酷樂 x 中國零創(HJS 品牌中國總代)大量現貨在庫,國六 B 車型适配,世界級的頭段産品,解決 OPF 等影響動力的問題,正品好價,酷樂車友額外優質服務與好價,搭配 SF 空濾使用,效果更佳。
SPRINT FILTER 世界級空濾:賽用技術轉民用,
高進氣量高過濾性,一次購買,終身使用 | 酷樂汽車
經常出現在各類超跑改裝、大馬力改裝方案中,用的最多最穩定的排氣頭段産品,更新了符合中國排放标準的國六 B 帶 OPF 車型的版本,新車型可以使用了!
目前 HJS 某些國五車型,國六 A 車型适配頭段即将售罄則停産,詳情查看小程序,且買且珍惜!
國六 B 車型實測 HJS 頭段和 SF 空濾一起更換完也裝了差不多一周,油耗會大概百公裡下降個 2-3 個油,然後低扭沒掉太多,低轉和冷啟動的聲音大很多,排氣聲音音量和排氣聲音質感都有很大提升,跟其他的頭段有很大的區别,中高轉速域的聲音也不散,沒有共振雜音,高轉換擋時候特色的聲音也有了,總體來說非常滿意……
即使是國五的車型,換完之後都會輸出更順暢,動力平順,換擋卡頓消失。
部分 2.0T 車主反饋,這個換完了 HJS 不僅不亮燈,且中後段加速一氣呵成,太開心了。
對于那些 4.0T V8 的車主來說,換完了 HJS 就奔着 700 匹去了,力大磚飛。
HJS 的高流量金屬三元頭段,這是一個世界級的産品,可以說是頭段産品中相對最為穩定,也是最為樂意出現在各大改裝品牌的整體改裝清單當中的。
一個好的頭段造價極為昂貴(因為都是貴金屬),但是也是極為重要。
如果的你車型是那些較為昂貴的超跑、性能車,HJS 的原廠對插頭段可能是最适合你的,配合提升動力,無損改裝,不會亮燈,還能過年檢。
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關于 HJS
HJS 由創始人 Herman Josef Schulte 于 1976 年在德國成立,公司成立之初主要從事排氣系統的裝配工作,并于 1985 年正式啟三元催化器的研發和制造項目。
HJS 專注于乘用車、商用車以及性能車 & 賽車項目的催化和減排技術。在過去幾十年的時間裡面,HJS 就憑借着技術的創新,不斷地推動汽車環保事業向前發展,并且取得了重大的突破和成功。
另外,HJS 還與超過 50 個合作夥伴,共同打造了一個汽車零部件、汽車用品的回收系統,通過拟定相關的要求來提高汽車部件的可重複利用率,從而減少有害廢物的産生。
經過 40 餘年的發展,HJS 憑借其深厚的技術底蘊,保證其在三元催化技術方面一直處于國際領先水平,HJS 分别設立了不同的部門對相關産品進行針對性的研發,HJS motorsport 則是其中一個部門。
HJS motorsport 是針對汽車運動和改裝而設立的部門,從 1990 年開始,HJS 就已開發并生産用于賽車運動的三元催化頭段産品,其産品亦得到了德國賽車運動協會 DMSB 和國際汽聯 FIA 的認可。
其 TUNING 系列的三元頭段産品則是 HJS motorsport 部門針對民用市場汽車性能的提升,技術則傳承自 HJS 專業賽事産品的改進。
國際上知名的排氣系統品牌,三元催化部分往往都是采用 HJS 的産品(目前全球知名的改裝排氣系統品牌中還沒有可以做到既能進行排氣加工的同時還能制造三元催化器的)。
HJS 三元催化器的制造
HJS 高性能三元催化器都是由高品質不鏽鋼材制造,在其使用壽命結束之後,也能夠實現回收利用,極大程度上保護了自然環境。
而且,HJS 推出的三元催化器都是根據原廠位進行設計,另外 HJS 還是世界上唯一一個能夠順利通過 ECE 認證的三元催化器廠家,符合各個時期歐盟排放标準的要求。
HJS 的高流量頭段采用的是 200 钼的三元催化器,歐六(國六)排放标準。寬大的橫截面積使其最高流量約可達到 93-95%(HD desaign),能夠非常有效降低排氣系統的阻力,讓廢氣流動更加順暢,其三元催化器最高可承受 1050 ° C 的高溫。
衆多歐洲一線品牌的排氣管生産廠家早已把 HJS 的三元催化作為排氣管的标準配置。
HJS 三元催化器三種設計方式
HJS 的多層卷制結構還能提升載體貴金屬的附着壽命以及降低由溫度差異形成的縮脹緻使濾芯脫落的可能,使用壽命也更長。
HJS 三元催化濾芯的鋼箔根據不同的車型和使用環境采用不同的卷制設計,使得 HJS 的催化載體具有更好的氧氣存儲能力,并且結構極其穩固,能夠有效降低濾芯的熱效應和老化效應。
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為什麼選擇 HJS 三元催化器
1 HJS 推出的高流量三元催化器,采用金屬材料制造,而且催化芯孔網的密度也僅有 200cpsi(原廠陶瓷制品為 400-600cpsi),能夠大大降低排氣系統的阻力,讓廢氣流動更加順暢。
2 HJS 推出的高流量三元催化器可以承受最高 1050 ℃的高溫(原廠部件為 800 ℃),可以避免動力提升後,高溫的廢氣使得三元催化出現過早的損壞。
3 HJS 三元催化器,能夠有效增加馬力,降低回壓,直接安裝,無需任何騙信号裝置,表面電焊不鏽鋼材質,有效保護管内敏感材質。
4 産品符合歐五(國五)或歐六(國六)排放标準,目前。
5 HJS 三元催化頭段運用全手工焊接工藝,确保不同材料的完美結合。
6 HJS 頭段均根據原廠位進行設計,即插即用。
7 在歐洲,隻有 HJS 改裝催化有 E1 認證。
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(G6)表示國六 B 車型帶 OPF 适用
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