雲層破開，近滿的月塗下一層淡淡銀光，在夜色中悄然勾勒出臨滄站 " 幹欄式 " 的輪廓。此刻，站内臨時警務區内，來自全國各地的民警們，針對電詐分子的押解、筆錄等工作，可能才剛剛開始。
地處雲南邊陲的臨滄，全市有 3 個縣與緬甸接壤，邊境線長達 300 公裏。臨滄市鎮康縣南傘口岸對岸，就是臭名昭著的電詐園區所在地之一——果敢。
臨滄至大理鐵路線開通即将滿 3 年，經大理、昆明或昆明南等站，臨滄站接入全國鐵路網。因當下大量電詐分子從臨滄站押解轉運至内地各地，網友把臨滄站形象地描述爲緬北電詐分子的 " 分揀中心 "，而電詐分子在此得以 " 依警還鄉 "。
電詐分子 " 依警還鄉 "
當下的臨滄站内，能看到各式各樣的馬甲，黃色的，紅色的，藍色的。馬甲上均有一串數字，因穿着者多彎腰、蹲伏，這串數字格外顯眼。
穿着者們男女混雜膚色各異。有的五大三粗胡子拉碴，有的一臉稚嫩正值青春，但此刻，均是頭腦耷拉氣場全無，沒有半分曾經巧舌如簧的模樣。
這一個多月，在臨滄站工作的老張見到了太多這樣的電詐分子。
" 他們到底是緬北電詐的受害者，還是電詐的實施者？" 面對紅星新聞記者的提問，老張的回答有點兒意味深長：" 他們中的一些人一開始可能是受害者，但後來成了實施者。"
老張說，從 10 月初起，臨滄站變得十分繁忙，湖北、天津、陝西……全國各地的民警紛紛趕到臨滄，從這裏押回了大量電詐分子。
而在網絡上，近期也廣泛流傳着臨滄站大批電詐分子被民警押解返程的場景，網友描述這種場景爲 " 依警還鄉 "，臨滄站也被描述爲 " 分揀中心 "。
" 緬北不是天堂，小心家破人亡 "" 想去緬北發大财，當心去了回不來 " ……臨滄站出站口，到處是這種醒目的标語。
臨滄市多家酒店的前台工作人員告訴紅星新聞記者，10 月以來，當地的經濟實惠型酒店，總是住着各地趕來的民警。
陳女士在臨滄市開出租車 7 年，前不久，她協助湖南的民警，從南傘口岸接一名電詐分子到昆明南站中轉。" 之前一般是幾個民警來，押一個電詐分子回去。這個月，則是電詐分子被大規模地從臨滄站押回去。說句玩笑話，感覺民警都快不夠用了。"
南傘口岸的對岸，是果敢老街，緬北的一些電詐園區就建在那裏。
熟悉電詐分子遣返工作的一名當地人稱，近期電詐分子多是乘坐大巴車，從南傘口岸直接運送到臨滄站，再從這裏轉運回内地，" 多的時候幾十輛。"
臨滄站出站口的商業區，目前劃出部分區域建成警務區，公安部門設置了指揮中心，非警務人員不得進入。轉運至此的電詐分子，在這裏被臨時看管、做筆錄。
最近幾天，臨滄始發的列車，最後一趟的發車時間爲 17:28。之後，臨滄站站台及候車室便逐漸安靜，但警務區卻燈火通明，24 小時運轉。" 工作壓力還行，我們可以換班。" 一名來自湖北宜昌的民警告訴紅星新聞記者。
24 日，一名已經完成押解工作的浙江民警透露，他出差整整 25 天，每天基本隻睡四五個小時。緬北電信網絡詐騙嫌疑犯移交後，審訊工作就要緊鑼密鼓地開展。
浙江省公安廳刑偵總隊負責人此前向當地媒體表示，後續審查辦案中，不排除嫌疑人對應案件以及電子證據都缺失的情況，故審查任務較重，" 相關證據還要進一步收集和梳理 "。
據一些地方公安部門稱，被押解回來的涉電詐犯罪嫌疑人，此前長期盤踞緬北，從事虛假投資理财、刷單返利、婚戀 " 殺豬盤 " 等違法活動，他們犯罪手段多樣，涉案金額大，人民群衆對此深惡痛絕。
增開一趟運輸列車
臨滄全市有 3 個縣與緬甸接壤，邊境線長 300 公裏，有 3 個國家級開放口岸、19 條貿易通道、13 個邊民互市點和 5 條通緬公路。
2022 年 12 月 30 日，大理至臨滄線開通，臨滄站由此并入全國鐵路網，臨滄市自此結束了不通鐵路的曆史。
據此前信息，這條線路的修通殊爲不易：全線新建橋梁 69 座，隧道 35 座，正線橋隧總長 176 公裏，橋隧比高達 87%，批複建設工期 5.5 年。
在當年雲南省人民政府新聞辦公室組織的新聞發布會上，中國鐵路昆明局集團有限公司副總經理陳沛介紹，在臨滄大理線山巒疊嶂、地形險峻，高山、峽谷、盆地交錯分布，部分工點遠離既有道路，交通十分不便；沿線地質構造活躍、地層較多、岩性多變，花崗岩蝕變岩體地下水極爲發育，隧道施工坍塌、突湧、大變形風險突出，湧水突砂現象嚴重，共發生不同程度的坍塌、湧突 47 次，" 施工過程中，建設者克服了諸多困難。"
12306App 及臨滄站現場信息顯示，目前每日從臨滄站始發的列車爲 6 趟。一名鐵路系統工作人員向紅星新聞記者介紹，爲了順利運送電詐人員，鐵路部門近期增開了一趟從臨滄站直達昆明南站的列車，電詐分子再從昆明南站中轉至各地。此外，目前其他服務普通乘客的列車，也會運轉部分電詐分子。
" 目前給我的感覺是，運不完，根本運不完。" 該鐵路系統工作人員感歎道。
11 月 25 日 12:37 從臨滄站始發的 D8108 次列車，共有 16 節車廂，其中 9-16 号車廂運送了部分電詐分子。紅星新聞記者現場看到，這些電詐分子的登車時間提前了數分鍾，并另有進站口。
據公安部日前消息，針對當前緬北涉我電信網絡詐騙犯罪嚴峻形勢，公安部部署雲南等地公安機關，持續推進邊境警務執法合作，連續開展多輪打擊行動。
公安部 11 月 21 日公布的最新數據顯示，截至目前，緬北相關地方執法部門共向我方移交電信網絡詐騙犯罪嫌疑人 3.1 萬名，其中幕後 " 金主 "、組織頭目和骨幹 63 名，網上在逃人員 1531 名，打擊工作取得顯著戰果。
各地打擊緬北電詐的工作也是捷報頻傳。
11 月 1 日淩晨 7 時，湖南新邵警方押解 10 名緬北電信網絡詐騙犯罪嫌疑人，曆經 19 小時的長途跋涉，安全抵達新邵，并開展審查。
此次押解行動由邵陽市公安局牽頭，市局巡特警支隊和邵東市、邵陽縣、隆回縣、新邵縣、洞口縣、武岡市等局警力組成專案組，赴雲南邊境押解緬北涉案對象共 85 人。
今年 10 月 10 日晚，浙江警方押解 148 名緬北電信網絡詐騙犯罪嫌疑人，乘坐 G1376 次列車，從雲南昆明，飛馳 11 個多小時抵達浙江義烏。
這 148 名緬北電信網絡詐騙犯罪嫌疑人，正是從雲南臨滄的口岸入境的，其中部分爲逃犯，6 人屬浙江籍，其他嫌疑人均爲浙江省承接審查。這 148 名嫌疑人乘坐了整整 4 個車廂。
紅星新聞記者 劉木木 發自雲南臨滄
編輯 郭宇 責編 李彬彬
