據中國鐵路 26 日消息，12 月 26 日零時起，全國鐵路實行 2023 年一季度列車運行圖。調圖後，全國鐵路開行旅客列車 6046 對，較現圖增加 63 對；開行貨物列車 10894 對，較現圖增加 50 對。
鐵路部門全面貫徹落實黨的二十大精神和中央經濟工作會議部署，更好統籌疫情防控和運輸組織，持續深化鐵路運輸供給側結構性改革，根據國家優化疫情防控措施後運輸需求變化，充分運用年底新線開通資源，對全國鐵路客貨列車開行方案進行集中優化調整，以進一步提升運輸能力和效率，強化路網整體功能，為國民經濟平穩運行和人民群衆生産生活提供運輸保障。
" 軌道上的京津冀 " 加速形成，助力區域協同發展。北京至唐山城際鐵路、北京至天津濱海新區城際鐵路寶坻至北辰段開通運營後，京津冀地區鐵路網結構進一步完善，新圖每日安排開行 9 對城際列車，北京至唐山、秦皇島、北辰等城市間的列車運行時間得到壓縮，沿線人民群衆出行更加便利，将為區域協同發展注入新動能。同時，充分運用京廣高鐵京武段時速 350 公裡高标運營成果，優化北京西至石家莊标杆列車開行，北京西至石家莊站間最快 1 小時可達，服務石家莊融入首都一小時經濟圈。統籌京張高鐵運輸能力，增開清河至懷柔北市郊列車 2 對，方便通勤旅客出行。
中西部多條新線開通，服務西部大開發和中部崛起。新成昆鐵路峨眉至冕甯段開通後，标志着新成昆鐵路全線貫通運營，新圖安排開行 18 對複興号動力集中動車組和 4 對普速旅客列車、30 對貨物列車，成都至昆明旅客列車運行時間将由 19 小時壓縮至 7.5 小時左右。銀蘭高鐵中衛至蘭州段開通後新圖安排開行動車組列車 16 對，已經開通的彌勒至蒙自高鐵、南甯至憑祥高鐵南甯至崇左段新圖分别安排開行動車組列車 18 對、15 對，将為西部邊疆地區、民族地區人民群衆出行和經濟社會發展提供便捷運輸服務。渝廈高鐵常德至益陽段開通運營後，新圖安排開行動車組列車 29.5 對，與已開通的益陽至長沙段、黔張常高鐵、張吉懷高鐵互聯互通，張家界至長沙旅客列車運行時間由 2 小時 37 分壓縮至 1 小時 52 分，積極助力長江中遊城市群發展。
貨運通道能力持續提升，保障國計民生重點物資運輸。發揮鐵路在現代物流體系中骨幹作用和綠色低碳優勢，持續開展貨運攻堅戰大會戰，增開貨物列車，增加鐵路運量，積極為物流保通保暢和碳達峰、碳中和做貢獻。服務人民群衆溫暖過冬，進一步增加煤炭運輸能力，浩勒報吉至吉安、侯馬至閻良、西安至安康、襄陽至重慶等主要煤運通道分别安排增開 14 對、4 對、2 對、2 對貨物列車，保障山西、陝北、蒙西等煤炭主産區運輸需求。發揮鐵路國際聯運通道作用，穩定開行中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際列車，保障國際供應鍊安全暢通，服務暢通國内國際雙循環和外貿保穩提質。
更好統籌疫情防控和客貨運輸，提升鐵路運輸服務品質。落實國家優化疫情防控措施，不再對乘火車出行人員查驗 48 小時核酸陰性證明和健康碼，運用 12306 查詢、購票大數據精準分析客流走勢，根據市場需求及時恢複列車開行，充分滿足旅客出行需求。精心組織 2023 年鐵路春運，科學安排運力投放，推出系列便民利民服務舉措，讓旅客春運出行體驗更美好。有序擴大高鐵計次票、定期票服務範圍，方便商務差旅和通勤旅客出行。加大老幼病殘孕重點旅客服務力度，持續開好公益性 " 慢火車 "，為旅客提供更多便利。優化鐵路 95306 系統功能，設計創新更多适應市場需求的鐵路貨運産品，進一步提升便利化程度和客戶服務體驗。
鐵路部門提示，相關新線新站開通運營的具體時間以鐵路部門公告為準。調圖後客貨列車開行信息和服務資訊，旅客、貨主朋友可通過鐵路 12306、95306 網站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發布的動态信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。
據中國國家鐵路集團有限公司 ( 以下簡稱國鐵集團 ) 消息，2023 年鐵路春運自 1 月 7 日開始，2 月 15 日結束。春運期間，鐵路部門将更好統籌疫情防控和春運組織，不斷提升鐵路運輸服務品質。2023 年春運火車票将于 2022 年 12 月 24 日開始發售。
國鐵集團運輸部負責人介紹，随着國家疫情防控政策的優化調整，預計 2023 年鐵路春運期間，探親、旅遊等旅客出行需求和企業複工複産、冬季電煤保供等貨物運輸需求進一步增加。
該負責人表示，鐵路部門将根據國家疫情防控政策優化調整和客貨運需求變化，動态調整列車開行，不斷改進疫情防控和運輸服務舉措，努力提升廣大旅客貨主服務體驗。請旅客朋友及時關注 " 鐵路 12306" 網站和 " 中國鐵路 " 微信公衆号發布的信息，合理安排行程，旅途中加強自身健康防護，共同維護春運良好出行環境。
每日經濟新聞
