【CNMO 新聞】近日,有外媒發表題爲 " 豐田 24 年全球産量計劃再創新高,擔憂中國市場 " 的文章。文章指出,豐田市場環境中最大的風險是中國,受比亞迪等廠商影響。
豐田汽車
近日,豐田汽車公司宣布了其 2024 年的全球産量計劃,預計将達到約 1030 萬輛(不含大發和日野),這将連續第二年刷新曆史最高産量。這一計劃的制定得益于混合動力車(HV)銷售的強勁表現,以及車載半導體等零部件短缺情況的緩解。然而,盡管豐田在全球市場的表現強勁,但其在中國市場的挑戰仍然突出。
豐田的全球産量計劃中,日本國内産量爲 340 萬輛,海外産量爲 690 萬輛。此外,豐田還計劃在 2025 年将全球産量标準定爲 1050 萬輛以上。在純電動汽車(EV)産量方面,豐田計劃在 2024 年生産約 25 萬輛,到 2025 年增至 60 萬輛。這一數字放在中國市場,差不多相當于一家造車新勢力的規模。
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然而,盡管豐田在全球市場的前景看好,但其在中國市場的表現卻不盡如人意。據統計,豐田 2023 年在中國市場的銷量比 2022 年減少了 2%,降至 190 萬輛,連續兩年同比下降。日媒分析稱,豐田汽車市場環境中最大的風險是中國。在中國市場,豐田正在受到純電動汽車有優勢的比亞迪等當地廠商崛起的影響。