【CNMO 新聞】近日，有外媒發表題爲 " 豐田 24 年全球産量計劃再創新高，擔憂中國市場 " 的文章。文章指出，豐田市場環境中最大的風險是中國，受比亞迪等廠商影響。
豐田汽車
近日，豐田汽車公司宣布了其 2024 年的全球産量計劃，預計将達到約 1030 萬輛（不含大發和日野），這将連續第二年刷新曆史最高産量。這一計劃的制定得益于混合動力車（HV）銷售的強勁表現，以及車載半導體等零部件短缺情況的緩解。然而，盡管豐田在全球市場的表現強勁，但其在中國市場的挑戰仍然突出。
豐田的全球産量計劃中，日本國内産量爲 340 萬輛，海外産量爲 690 萬輛。此外，豐田還計劃在 2025 年将全球産量标準定爲 1050 萬輛以上。在純電動汽車（EV）産量方面，豐田計劃在 2024 年生産約 25 萬輛，到 2025 年增至 60 萬輛。這一數字放在中國市場，差不多相當于一家造車新勢力的規模。
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然而，盡管豐田在全球市場的前景看好，但其在中國市場的表現卻不盡如人意。據統計，豐田 2023 年在中國市場的銷量比 2022 年減少了 2%，降至 190 萬輛，連續兩年同比下降。日媒分析稱，豐田汽車市場環境中最大的風險是中國。在中國市場，豐田正在受到純電動汽車有優勢的比亞迪等當地廠商崛起的影響。
