1 月 7 日，除夕火車票開售，為期 40 天的春運大幕也正式開啟。作為 " 乙類乙管 " 落地後的第一個春運，預計 2023 春運期間客流總量将達到 20.95 億人次，恢複至 2019 年春運的七成左右。
春運首日疊加除夕火車票開售，人們的出行熱情如何？哪些線路最熱？多家 OTA 平台數據顯示，今年春運出行熱度快速攀升，鐵路出行查詢和預約量連續三日突破新高，部分熱門火車票線路十分緊俏。
根據攜程數據顯示，截至 1 月 7 日 9 點，春運可購票時段鐵路出行查詢和預約量較去年同期增長近兩成，熱門出發城市包括：深圳、廣州、北京、上海、杭州、蘇州、東莞、南京、成都、甯波；熱門到達城市包括：重慶、廣州、長沙、武漢、鄭州、哈爾濱、成都、西安、貴陽、阜陽。節前 " 沿海向内陸 " 的流動趨勢明顯，闊别三年的春運大遷徙終于再現。
同程旅行數據更為直觀，今日早上 8 點除夕火車票剛一開售，北京去往武漢、長沙、阜陽、西安、太原、嶽陽方向的火車票，大部分列車已經顯示為 " 候補 " 狀态。"1 月 5 日 -1 月 7 日上午，節前火車票迎來返鄉預訂高峰，預訂量達到 2022 年 12 月同期的 2.5 倍，較 2021 年同期增長 50%。" 同程旅行相關負責人介紹，從數據看，目前除夕火車票熱門線路 TOP5 為：深圳 - 廣州、廣州 - 重慶、廣州 - 達州、廣州 - 南甯、北京 - 哈爾濱。出發地排名靠前城市主要是北京、上海、廣州、深圳一線城市，熱門目的地為鄭州、成都、西安、重慶、哈爾濱、太原、昆明、貴陽等。預訂客流以回鄉人群為主，其中 24-30 歲的中堅力量占比最高。
面對今年火車票的緊俏，不少用戶選擇提前預約，确保順利買到返程車票，同程旅行平台數據顯示，近三日，春節後返程的火車票預約量環比增長 276%，預約熱度最高的城市 TOP5 為：北京、廣州、上海、深圳、杭州，預約時間集中在正月初六至正月初八。返程車票中，北、上、廣、深以及重慶等方向的車票最為搶手。
值得一提的是，随着出行限制的優化，今年旅客出行半徑達三年來峰值。攜程平台數據顯示，相較 2022 春運鐵路出行平均半徑 402km、飛機出行平均半徑 1369km，截至 1 月 7 日 9 點，2023 春運鐵路和航空訂單出行半徑分别達到 692km、1950km，同比增長達到 72%、43%。對比來看，去年春運鐵路出行距離約為北京 - 濟南，今年則是北京 - 徐州的距離，增加了一個上海 - 南京的路程。
從春運首日的出行熱度看，反映了今年春運哪些特點？同程研究院首席研究員程超功分析認為，與 2022 年同期相比，2023 年春運表現出強勁的複蘇勢頭，三大客運部門（鐵路、民航、公路）的旅客發送量預計會有較大幅度增長。客流量整體走勢方面，春節前的客流高峰較往年相對平滑（高峰期客流量占比），但探親流與務工流在春節前 5 至 7 天内仍将出現明顯的疊加效應，客流高峰時段傳統返鄉線路的運力仍然偏緊，熱門方向的客票出現了 " 一票難求 " 的情況。與節前相比，節後的返程高峰的客流量相對更加集中，1 月 27 日（正月初六）和 28 日（正月初七）将是節後第一個高峰，客流結構上主要以務工及旅遊客流為主，2 月 6 日（正月十六）前後将是節後第二個返程高峰，客流結構上主要以務工及學生客流為主。
紅星新聞記者李彥琴
編輯 柴暢
