現代快報訊（記者 劉偉娟）1 月 4 日，滿載着 4300 餘噸智利車厘子的冷藏散貨船 Regal Bay 号，曆經 1 萬多公裡的海運航程後，順利抵達上海南港碼頭。現代快報記者獲悉，這批從南半球枝頭直達而來的車厘子年貨，抵滬當日将很快出現在山姆、京東等商家的貨架。值得一提的是，這批車厘子是國内水果行業首次以獨立包船模式，将海外車厘子整船冷藏運輸至國内。此次包船由全球領先的物流服務商——東航物流提供供應鍊服務，為首艘 " 車厘子包船 " 定制方案、全程護航落實。
據介紹，傳統的拼船模式風險相對分散，直達獨立包船的效率優勢不言而喻，但獨立包船比較考驗包括前端貨源組織、中端物流和末端分銷在内的整體能力，一個環節銜接不好就可能造成極大損失，所以過去在國内水果行業尚無先例。
此次包船采用集中采購、包船運輸的方式，通過智利直達中國的定制海運航線，大幅縮短了運輸時間。而且，為了既優化效率、提升水果品質，又避免物流過程中的風險，包船企業選擇了多年深耕智利車厘子輸華物流、專業水準領跑行業的東航物流提供供應鍊服務。
根據合作夥伴的需求，東航物流設計提供了 " 智利直達中國 " 的專屬定制化物流解決方案，大幅壓縮了工廠送倉、口岸操作等兩端時間；海運途中，由于無需停靠第三目的港，可确保嬌嫩的車厘子全程 " 不被打擾 "、恒溫鎖鮮；車厘子在上海到港後，采取整櫃直運到店的方式，實現從産地到門店的 " 無縫銜接 "，最大限度保留了車厘子枝頭上的脆、甜、鮮品質。
對于這班開創行業新紀錄的車厘子年貨包船，智利水果出口商協會歐亞市場總監 Christian Carvajal 表示：" 東航物流以獨立包船方式運送車厘子到中國，是行業龍頭企業緊密協作推動中智水果貿易的新嘗試，創造了海運車厘子完美保鮮運送的奇迹。"
據悉，歲末年初是中國消費者歡度新年、需要新鮮果品的時節，此時國内車厘子成熟季早過，南半球卻恰逢其時，但漫漫長途需要高水準物流的支撐。2013 年智利車厘子季，東航物流依托其全物流産業鍊優勢，開始智利車厘子輸華的産地直達物流服務創新，從智利聖地亞哥起飛的全貨機隻要一次技術經停，就可飛抵上海。此後，東航物流迅速成長為智利車厘子輸華的最大空運物流商，并以持續成長的專業能力，推出以更多服務方式、運輸方式服務這一市場，" 海空聯運 " 和此次的獨立包船因此應運而生。
據統計，目前，智利對華出口的車厘子，已經占其總産量的 90%，出口規模在過去十年間增長了十多倍，車厘子成為中智兩國農業合作的經典代表。" 東航方案 " 為中國消費者與智利果農、國内外上下遊企業夥伴的多赢，貢獻了獨特而不可或缺的專業力量。
（東航物流供圖）
