奇瑞風雲序列将持續成爲奇瑞在新能源汽車領域的關鍵引擎。
撰文丨 DAN
責編丨 MANGO
設計丨 PinZow
奇瑞品牌攜 15 款重磅車型亮相，成爲 2024 廣州車展上的最大 " 手筆 " 的車企之一。其中風雲序列更是以風雲 A8L、獵風、勁雲三款重磅新車，助力奇瑞品牌新能源布局邁入全新階段。
自推出首款車型風雲 A9 以來，在奇瑞的技術體系賦能下，奇瑞風雲序列高速發展，成爲新能源汽車賽道高價值成長的典範。如今一出手又是王炸，亮相本屆廣州車展的三款重磅新車，面向中級混動轎車、跨界獵裝車、全場景休旅 SMPV三大不同細分市場，将奇瑞堅持自主創新、引領潮流的技術底蘊彰顯無遺，更将帶領奇瑞風雲序列再加速。
三款新車齊亮相，風雲序列大爆發
風雲序列在奇瑞兌現 " 新能源不客氣 " 宣言的進程中發揮了重要作用，推動奇瑞 1-10 月新能源銷量達到 40.3 萬輛，同比增長 205%。在下一個電動化、智能化雙線并行的産業階段，奇瑞風雲序列也将持續成爲奇瑞在新能源汽車領域的關鍵引擎。
而奇瑞對未來出行的想象，在風雲序列兩款全新概念車中得到了更多具像化體現。其中" 全場景休旅 SMPV" 勁雲概念車徹底打破邊界，擁有 180 度自由旋轉座椅、可伸縮式旅行尾箱、可升降式雙腔空氣懸架、原地掉頭等等配置，全面颠覆新能源 MPV 的市場認知。
" 新世代智美獵跑 " 獵風概念車搭載奇瑞自主研發的超高速電機，百公裏加速 3.3 秒，還有類 L3 級智能駕駛與數字智能座艙，悉數還原消費者對未來獵跑的所有想象。
除了兩款概念車，奇瑞風雲序列還帶來中級混動轎車風雲 A8L，進一步豐富奇瑞風雲 A 系列的産品陣容，其将以越級實力重新定義中級混動轎車的新标準，滿足消費者不斷升級的混動出行需求。
以上新車的亮相，體現了奇瑞風雲序列在技術大爆發、産品密集投放的節奏下，将邁入市場規模加速增長的新階段。尤其是風雲 A8L，上市之後将與風雲 A8 一同搶占當前異常熱門的中級混動轎車市場。
混動轎車大熱，風雲 A8L 入局重塑标杆
憑借電動化和智能化賽道的技術領先，自主品牌已然改寫中級轎車市場的格局，以往合資壟斷的局面不複存在。作爲這一細分市場的又一王牌級選手，風雲 A8L 将引領新一輪市場潮流。
雖然混動車已經成爲當前的熱門選擇，但痛點仍然存在，比如有電一條龍、沒電一條蟲，以及純電續航短、油耗巨高等等。而風雲 A8L 搭載奇瑞成熟且經過市場口碑驗證的鲲鵬超能混動 C-DM 系統 5.0，集高性能、低油耗、長續航于一身，可以說是新時代中級混動轎車的最優解。
首先，風雲 A8L 的WLTC 純電續航也達到同級領先的 106km 水平，可以實現一周一充，19min 補能 30%-80%，家裏有沒有充電樁都方便。根據實測驗證，風雲 A8L虧電油耗 2L+，綜合續航挑戰 2500km。在低油耗、充電快、長續航的加持下，風雲 A8L 既節能，又沒有續航焦慮，可謂是同級最優解。
不僅如此，C-DM5.0 的發動機高效區間覆蓋 1000-5500 轉，最大功率 115KW，配合無級超級電混 DHT，風雲 A8L 不僅實現澎湃動力，還帶來靜谧舒适的駕乘體驗。
不管是何種混動，高效、節能都是消費者最核心的需求。基于超能電混平台打造的風雲 A8L，不僅續航反向虛标，就連動力也是反向虛标，實現全時高性能，稱得上新時代混動性能節能标杆。
舒适、安全、好看，風雲 A8L 包有料的
在澎湃動力的心髒之下，風雲 A8L 還擁有一副高顔值面孔。其采用東方美學設計理念，整車優雅靈動，在混動家轎市場中當屬顔值擔當。而在中級車用戶尤其看重的乘坐舒适性方面，風雲 A8L 也将誠意拉滿，空間加大、全系高智能配置，打造同級最優全面體驗。
其中，風雲 A8L 的軸距達到 2790mm，腿部空間達到同級領先的 901mm，配合采用同級唯一 7 層座墊結構的豪華座椅，以及電動調節、通風、加熱功能，坐在後排的體驗甚至不輸豪華車型。而且它的全景天窗尺寸也達到了同級最大，視野開闊，爲乘坐舒适性加成。
值得一提的是，風雲 A8L 的 Lion5.0 科技座艙配備同級獨有的 7+X 八大情景模式，包括露營、親子等場景。如果依然不能滿足你，那麽它還支持自定義定制，可以根據自己的喜好來打造專屬場景模式。
安全才是最好的豪華，風雲 A8L 還重新定義了同級别安全标準，将 " 理工男 " 奇瑞的安全底色體現得淋漓盡緻。在車身設計方面，風雲 A8L 全車覆蓋高強度鋼，更 " 扛造 "，六吸能盒設計可以更好吸收撞擊的力量，一體式門環設計則可以有效抵抗側碰侵入，還有同級獨有 10 安全氣囊，以及包括 DOW 開門預警在内的 19 項 L2+ 級智能駕駛安全輔助等配置，主被動安全都到位，讓乘員艙得到全方面的保護。
至于電池安全更是冗餘設計，在防水性能、充放電穩定性、斷電等方面，風雲 A8L 的安全防護都達到行業标準之上，達到 " 超标 " 安全。在看不見的地方花費巨大功夫，正是奇瑞被外界稱爲技術 " 理工男 " 的原因之一，也正是覆蓋出行每一面的安全冗餘，才讓奇瑞風雲序列在短短時間内便收獲市場高度認可。
乘聯會發布數據顯示，10 月插電混動市場零售銷量爲 40.5 萬輛，同比增長 107.7%，環比增長 11.3%，同環比增速都領先純電、增程，發展前景可觀。奇瑞風雲序列在風口乘勢而上，繼風雲 A8、風雲 T9 等車型之後，再推出極緻價值代表之作風雲 A8L，進一步豐富産品組合拳，以插混爲主要抓手深耕新能源市場，開啓高速增長模式。
【本文僅爲作者個人觀點，不代表 My 車轱辘立場】
