" 銀十 " 第四周，汽車股止跌回升，這讓整個汽車股在 " 銀十 " 的整體成色好看不少。
作者 | 木 子
責編 | 尚 武
出品 | 汽車 K 線
【要點提示】
第 43 周，汽車股止跌回升，五大闆塊集體走高，一周平均股價增長 4.1%，累計總市值漲至 6.3 萬億元；
乘用車、經銷商、新能源 & 智能化和零部件闆塊以漲爲主，一周平均股價分别增長 4.86%、2.84%、1.87% 和 1.53%；
商用車闆塊是唯一一個全面飄紅的闆塊，一周平均股價大漲 9.52%。
2023 年第 43 周，《汽車 K 線》統計在冊的 81 隻汽車股止跌回升，五大闆塊集體走高，一周平均股價增長 4.1%，累計總市值漲至 6.3 萬億元。其中，實現上漲的個股 61 隻，北京汽車、和諧汽車持平，餘下 18 隻個股出現下滑。
從總榜單來看，漲幅超過 10% 的個股有 12 隻，其中，江淮汽車以 38.45% 的周漲幅領漲；美東汽車、一汽解放、安凱客車和東風汽車分别以 16.67%、16.42%、16.34% 和 13.58% 的周漲幅位列第 2-5 位。
跌幅方面，跌幅超過 10% 的個股有 3 隻，其中，科大訊飛以 10.81% 的周跌幅領跌；零跑汽車和正通汽車分别以 10.69% 和 10.42% 的周跌幅排在倒數 2、3 位；玲珑輪胎和雅化集團分别以 2.97% 和 2.78% 的周跌幅排在倒數 4、5 位。餘下下跌個股除精鍛科技和汽車之家美股外，跌幅均在 1% 以内。
與此同時，三大股指全線上漲，上證指數、深證成指和恒生指數分别增長 1.16%、2.09% 和 1.32%。
以下，《汽車 K 線》将統計在冊的股票分爲五大闆塊，逐一進行分析。
01 乘用車
江淮汽車領跑總榜
2023 年第 43 周，乘用車闆塊以漲爲主，一周平均股價增長 4.86%，闆塊市值漲至 3.54 萬億元，仍是總市值最多的闆塊。其中，上漲的個股達 18 隻，北京汽車持平，下滑的個股僅 6 隻。
具體來看，江淮汽車以 38.45% 的周漲幅領漲該闆塊及總榜單，一周市值增至 433.31 億元；長安汽車和小鵬汽車港股分别以 11.81% 和 11.18% 的周漲幅位列第 2、3 位；其餘上漲個股除理想汽車港股外，漲幅均在 10% 以内。
消息面上，江淮汽車披露了 2023 年三季報，第三季度，江淮汽車實現營業收入 115.52 億元，同比增長 18.23%；歸屬于上市公司股東的淨利潤（簡稱 " 歸母淨利潤 "）2,873.95 萬元，較去年同期扭虧爲盈。
今年前三季度，江淮汽車累計營業收入 339.21 億元，同比增長 23.16%；歸母淨利潤 1.84 億元，較去年同期同樣實現了扭虧爲盈。
「圖片來源于江淮汽車三季報」
長安汽車則披露了人事變動，公司黨委副書記袁明學因工作變動不再擔任黨委副書記職務，即不再擔任公司高級管理人員，仍在公司任職；公司執行副總裁、阿維塔科技 ( 重慶 ) 有限公司 CEO 譚本宏因工作變動不再擔任執行副總裁職務，仍在公司任職，擔任黨委副書記職務。
跌幅方面，零跑汽車以 10.69% 的周跌幅領跌，一周市值跌至 367.38 億港元，蔚來美股和賽力斯分别以 1.85% 和 1.55% 的周跌幅排在闆塊倒數 2、3 位。
消息面上，零跑汽車宣布，Stellantis 集團将投資 15 億歐元獲取零跑汽車約 20% 的股權，成爲零跑汽車的戰略股東。Stellantis 集團将在零跑汽車董事會擁有 2 個席位，并由 Stellantis 集團委任 " 零跑國際 " 合資公司的首席執行官。在這家名爲 " 零跑國際 " 的合資公司中，雙方持股比例爲 51%:49%。
賽力斯發布的 2023 年三季報顯示，第三季度，賽力斯實現營業收入 56.48 億元，同比下滑 47.25%；歸母淨虧損 9.5 億元。前三季度，賽力斯實現營收 166.8 億元，同比下滑 27.86%；歸母淨虧損 22.94 億元，較去年同期收窄 14.2%。
整體而言，乘用車闆塊大面積飄紅，尤其在江淮汽車的強勢拉動下，該闆塊在五大闆塊中的表現頗爲突出。
02 經銷商
美東汽車再度領漲
2023 年第 43 周，汽車經銷商集團闆塊整體以漲爲主，一周平均股價增長 2.84%，當期收盤總市值爲 1,325.05 億元。其中，上漲的個股達 6 隻，和諧汽車持平，下滑的個股僅 3 隻。
具體來看，美東汽車繼續領漲，一周漲幅爲 16.67%，總市值達 60.31 億港元；國機汽車和永達汽車分别以 9.97% 和 6.81% 的周漲幅排在第 2、3 位。
消息面上，南向資金增持 24.2 萬股美東汽車。此外，美東汽車近期獲董事會主席葉帆連續增持，在本月 16、18 日分别增持 100 萬股和 20.4 萬股。
國機汽車發布 2023 年三季報顯示，今年前三季度，公司實現營業總收入 328.75 億元，同比增長 17.14%，歸母淨利潤 2.49 億元，同比增長 0.54%。
「圖片來源于國機汽車三季報」
跌幅方面，正通汽車以 10.42% 的周跌幅領跌該闆塊；汽車之家美股和港股分别以 2.15% 和 0.57% 的周跌幅位列倒數 2、3 位。
整體來看，汽車經銷商集團闆塊表現較好，尤其是美東汽車，更是連續兩周領漲該闆塊。
03 新能源 & 智能化
科大訊飛領跌
2023 年第 43 周，新能源 & 智能化闆塊大面積飄紅，一周股價平均增長 1.87%，總市值僅次于乘用車闆塊，爲 1.99 萬億元。其中，上漲的個股達 18 隻，下滑的僅 5 隻。
具體來看，均勝電子以 8.07% 的周漲幅領漲，市值增至 267.94 億元；德賽西威和億緯锂能分别以 6.68% 和 6.25% 的周漲幅排在第 2、3 位。
其中，均勝電子發布了 2023 年三季報，今年前三季度，均勝電子實現營業收入約 413 億元，同比增長 15.57%；歸母淨利潤 7.79 億元，同比大增 494.54%；扣非淨利潤 6.71 億元，同比增加 165.02%。
德賽西威發布 2023 年三季報顯示，前三季度公司實現營業總收入 144.7 億元，同比增長 43.12%，歸母淨利潤 9.6 億元，同比增長 38.7%。
億緯锂能也發布了 2023 年三季度報，前三季度實現營業收入 355.29 億元，同比增長 46.31%；歸母淨利潤 34.24 億元，同比增長 28.47%；扣非淨利潤 21.55 億元，同比減少 0.99%；基本每股收益 1.67 元 / 股。
「圖片來源于億緯锂能三季報」
跌幅方面，科大訊飛以 10.81% 的周跌幅領跌該闆塊及總榜單，總市值降至 1,055.02 億元；雅化集團和恩捷股份分别以 2.78% 和 1.71% 的周跌幅排在倒數第 2、3 位。
消息面上，雅化集團發布 2023 年三季度報告，該公司前三季度營業收入爲 94.71 億元，同比減少 6.38%；歸母淨利潤爲 8.07 億元，同比減少 77.22%；扣非淨利潤爲 7.62 億元，同比減少 78.36%；基本每股收益爲 0.7004 元。
整體而言，該闆塊一改前一周的低迷走勢，由跌轉漲，但放在五大闆塊中則略顯遜色，僅好于零部件闆塊。
04 零部件
墊底五大闆塊
2023 年第 43 周，零部件闆塊以漲爲主，一周平均股價增長 1.53%，總市值增至 4,238.64 億元。
具體來看，一汽富維以 4.85% 的周漲幅領漲，一周市值漲至 69.1 億元；萬向錢潮和福耀玻璃 A 股分别以 4.31% 和 3.91% 的周漲幅排在第 2、3 位。
消息面上，一汽富維披露了 2023 年三季報，公司前三季度實現營業收入 150.99 億元，同比增長 2.44%；歸母淨利潤 4.33 億元，同比增長 2.25%；扣非淨利潤 3.76 億元，同比減少 9.46%；基本每股收益 0.5837 元 / 股。
萬向錢潮發布前三季度報告顯示，前三季度，公司實現營業收入 110.84 億元，同比下降 0.23%；歸母淨利潤 6.06 億元，同比下降 1.42%；扣非淨利潤 5.37 億元，同比下降 3.15%。
「圖片來源于萬向錢潮三季報」
跌幅方面，玲珑輪胎以 2.97% 的周跌幅墊底，一周市值跌至 293.97 億元；精鍛科技和甯波華翔分别以 2.6% 和 1.54% 的周跌幅位列倒數 2、3 位。
消息面上，玲珑輪胎披露 2023 年三季報顯示，前三季度，該公司實現營業收入 145.3 億元，同比增長 13.72%；歸母淨利潤 9.6 億元，同比增長 343.88%；扣非淨利潤 8.91 億元，同比增長 725.32%；基本每股收益爲 0.65 元 / 股。
「圖片來源于玲珑輪胎三季報」
甯波華翔也披露了 2023 三季報，該公司前三季度實現營業收入 164.07 億元，同比增長 16.73%；歸母淨利潤 8.39 億元，同比增長 5.96%；扣非淨利潤 7.71 億元，同比增長 3.03%；基本每股收益爲 1.03 元 / 股。
整體而言，零部件闆塊扭轉了前一周全線飄綠的表現，但卻墊底五大闆塊。
05 商用車
全線飄紅
2023 年第 43 周，商用車闆塊全線飄紅，一周平均股價大漲 9.52%，總市值爲 2,166.86 億元。
具體來看，一汽解放以 16.42% 的周漲幅領漲，總市值爲 470.23 億元；安凱客車和東風汽車分别以 16.34% 和 13.58% 的周漲幅排在第 2、3 位。
消息面上，一汽解放與華爲簽署全面深化合作協議 -AI、智能駕駛及智能座艙專項合作備忘錄。
安凱客車則發布了 2023 年三季報，公司前三季度實現營業總收入 14.11 億元，同比增長 42.92%；歸母淨利潤爲虧損 5,632.55 萬元，虧損同比縮小 46.39%。
「圖片來源于安凱客車三季報」
東風汽車也披露了三季度報告，前三季度公司實現營業收入 91.67 億元，同比增長 0.48%；歸母淨利潤 3,730.47 萬元，同比下降 61.95%。
