【CNMO 新聞】近日，特斯拉 CEO 馬斯克就公司未來産量增長發表了看法。他承認，将特斯拉的産量提升到目前的十倍是一個充滿挑戰的目标，但同時強調這并非不可能實現。這一聲明是對 "Teslaconomics" 賬号帖子的回應，該賬号表示特斯拉達到每年交付 1000 萬至 2000 萬輛汽車的時間點，更多是時間問題而非可能性問題。
馬斯克
馬斯克指出，盡管困難重重，但通過在生産流程、供應鏈管理和市場需求等方面的深度挖掘和持續創新，顯著提升産量是可行的。不過，他并未給出具體的時間表，僅表示這是一個需要長期努力的目标。
有媒體分析認爲，馬斯克的這番言論實際上揭示了特斯拉面臨的挑戰。首先，産量的大幅提升意味着生産流程必須更加高效和自動化。特斯拉已經在其上海超級工廠實施了高度自動化的生産線，這不僅提高了生産效率，還降低了人力成本。然而，随着産量目标的提升，特斯拉需要在現有的生産技術上繼續創新，以确保生産過程的可持續性和質量控制。
其次，供應鏈管理對于實現産量增長至關重要。特斯拉的成功在很大程度上依賴于其全球供應鏈的穩定性和效率。面對十倍産量的目标，特斯拉必須确保原材料供應的穩定性，并優化物流網絡以減少運輸時間和成本。
市場需求是另一個關鍵因素。特斯拉的增長戰略不僅依賴于生産能力的提升，還需要确保有足夠的市場需求來吸收增加的生産量。
官方數據顯示，2023 年全年，特斯拉的汽車交付量同比增長 38%，達到 180.8581 萬輛，其中 94.7 萬輛産自上海超級工廠。中國市場是特斯拉全球最大的單一市場之一，也是其全球戰略的關鍵部分。
