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文 | 光錐智能，作者｜劉雨琦
一則人事任命，揭開了亞馬遜雲在大中華區反擊戰的序幕。
10 月 9 日，亞馬遜雲科技全球銷售、市場和服務高級副總裁 Matt Garman 宣布了大中華區領導人變更任命，儲瑞松将接替張文翊擔任該職位，繼續帶領亞馬遜雲大中華區。
（圖源：亞馬遜雲科技公衆号）
據了解，張文翊從 2019 年開始領導亞馬雲科技大中華區業務，在其任職期間，制定了 " 連中外、襄百業、促綠色 " 的三大業務戰略，并持續推動大中華區的合作夥伴體系；而儲瑞松則曾經任職于百度阿波羅和 SAP 等公司，擔任過新業務、新戰略的核心主力。
作爲全世界最大的雲廠商，亞馬遜雲在國際市場上具有絕對的領先地位，但在中國區的情況卻尤爲不同，不僅是因爲中國本土業務（政企特色業務）、行業都極爲複雜，更是因爲中國雲廠商格局群狼環伺，阿裏雲、華爲雲、騰訊雲更了解本土情況，讓亞馬遜雲并沒有很大的發展空間。
爲此，亞馬遜雲在中國區業務便瞄準了中國企業出海和全球化業務，憑借着其在全球 150 多個國家的綜合布局，搶得一席之地。在 2019 年張文翊接任後，幾乎就固守和踐行着這個特色化戰略，IDC 數據報告顯示，在中國企業出海業務中，亞馬遜雲科技幾乎占據了 3/4 的市場份額。
原本憑借着全球化和絕對領先者的優勢，亞馬遜雲在中國區隻需要守好城池，但今年，整體形勢開始發生了轉變，先是 ChatGPT 火爆之後，微軟雲 Azure 憑借着提供 OpenAI 的智能化服務勢頭正盛，谷歌雲也在上一季度增速迅猛，超越阿裏雲成爲全球第三大雲廠商；在整個中國區，頭部雲廠商也逐漸降價搶奪市場，并通過 MaaS 服務尋找增量。
多重局勢的變化下，亞馬遜雲靠 " 守 " 顯然已經穩不住江山，不攻則退，或許這也正是這次人士變動的核心。
張文翊 " 求穩 "
熟悉張文翊的人都知道，這是一個極具女性魅力的高管，穿着精緻、頭發永遠一絲不苟，說話不緊不慢落落大方，如果要用一個詞評價這位女高管，那就是 " 穩 "。
（圖：張文翊）
這樣的特質，在上一個數字化階段極具競争力。 要知道，整個千行百業的數字化是一個十分漫長和複雜的過程，需要每一家公司、企業、領導人有足夠的耐心，一點點挖掘場景、了解需求、制定方案，由量變産生質變。
張文翊也曾公開分享過自己每天的工作内容，要接觸大大小小不同的企業，小到幾十人的公司，大到幾十萬員工的跨國集團，通過親自了解客戶，以進一步制定業務目标。
這樣的工作方式，和張文翊的履曆有很大關系。在擔任亞馬遜雲大中華區負責人之前，張文翊曾任英特爾中國區市場與渠道部總經理、亞馬遜Kindle 中國區總經理、亞馬遜全球副總裁及亞馬遜中國總裁，負責亞馬遜中國電商業務。
從渠道出身的她更擅長和習慣，直面客戶從一線看問題，從業務看技術，從技術看戰略。
這樣的穩健讓亞馬遜雲守住了中國企業出海業務的市場。光錐智能曾對多位出海企業進行過調查，其中大部分企業會毫不猶豫地選擇亞馬遜雲，全球範圍内的穩定性、可擴展性、可遷移性是其最大的利刃。
" 一般我們會先開辟某一國家的出海業務，選擇雲廠商時不僅會考慮到當地的環境，更要考慮未來如果擴展到其他國家，服務器能否直接遷移。" 一位出海企業技術人員對光錐智能講道：" 在這方面，亞馬遜雲無疑是最強的 "。
另一方面，張文翊也十分懂得合作連橫。
在 2013 年 5 月加入亞馬遜後，張文翊用了三年時間，成功将 Kindle 全線産品引入中國，在中國完善了 Kindle 及數字出版生态系統，與超過 600 家出版社建立了合作夥伴關系。
同樣在其任職期間，其加深了亞馬遜雲在華的合作夥伴體系。 官網數據顯示，目前亞馬遜雲在華擁有數千家合作夥伴，很多項目都與合作夥伴共同落地，并将 APN（亞馬遜雲合作夥伴網絡）的整套合作方式引入中國。
在上個階段，這是一位十分合格的領導人，亞馬遜雲基于 IaaS 層在全球區域的領先優勢，隻要穩定住基本盤向前推進和發展，不需要大規模創新，就能通過滲透進千行百業，逐漸形成深厚的壁壘。
但進入 2023 年，這樣的 " 守城 " 戰略副作用展現了出來，最明顯的信号是亞馬遜雲全球市場份額在縮水。
對比 IDC 全球雲廠商市場份額數據，2021 年亞馬遜IaaS 市場份額占比 47%，2022 年占比 48.9%，增長 1.9%。增幅較小很大程度上與其體量和規模化有關。
但進入 2023 年，根據 Canalys 數據顯示，對比一二季度的市場份額，亞馬遜雲在今年一季度占全球市場份額的 33%，但到二季度微軟增長 3%，而亞馬遜雲卻縮水了 2%。
對于亞馬遜雲來說，這是一個危險的信号。智能化時代加速了其他雲廠商的發展步伐，受到大模型業務的驅動，Azure 很快成爲了微軟核心收入的主引擎，納德拉曾表示，目前公司主要的推動力是微軟雲，包括公有雲和微軟 365 等雲上服務。
這意味着，憑借着張文翊的穩、渠道的滲透和合作夥伴的建立，對當下的亞馬遜雲來說，已經遠遠不夠用了。
儲瑞松 " 突進 "
相比之下，或許儲瑞松确實更加适合帶領亞馬遜雲開疆拓土，加速創新。
（圖：儲瑞松）
在進入亞馬遜雲之前，儲瑞松曾擔任百度集團副總裁，負責領導百度阿波羅智能汽車業務，擔任 IDG 事業部總經理。要知道，阿波羅一直是百度内部最受重視的新業務，而智能汽車也是一塊毫無技術指導的 " 無人區 "，這需要掌舵者擁有冒險精神、前瞻意識和更宏觀的戰略視角。
從儲瑞松的個人履曆來看，雲業務其并不陌生，在 2000-2019 年的 20 年中，其曾就職于全世界最大的 SaaS 公司之一的 SAP，擔任過工程、戰略、業務開發等多個領導職位，并最終負責 S/4HANA 雲産品全球研發，領導遍布德國、中歐、北美和亞太等地的全球數千名員工。
2019 年，儲瑞松在加入百度時也曾負責 B2B SaaS 服務，後于 2021 年輪崗至 IDG，出任總經理，全面負責百度智能汽車 Tier1 業務。
事實證明，儲瑞松在職期間，推動了阿波羅智能化系列解決方案的制定，并在福特、林肯、别克等 31 個汽車品牌的 134 個車型上實現量産，累計搭載超 700 萬輛。
盡管後期自動駕駛行業對技術落線、産品落地等方面的争議都頗大，但儲瑞松依然帶領阿波羅從實驗室走向産業中，将高新技術和實戰場景結合，而這或許也是其能力所在。
回過頭來看今天的亞馬遜雲，也正經曆這樣的階段。大模型與産業究竟該怎樣結合？沒人有經驗也沒人有答案。
在高速發展了半年後，整個大模型領域也告别了單純比拼參數、比拼技術的階段，當所有人都在思考，智能化時代，雲廠商究竟如何定位新角色之際，亞馬遜雲若不進，便是退。
這樣的趨勢直接體現在了财報裏，從亞馬遜年報來看，亞馬遜雲淨銷售額增速在下降，2021 年亞馬遜雲同比增長 22%，而 2022 年僅有 9%。
（圖源：亞馬遜2022 财年年報）
而這不止關乎着亞馬遜雲中國戰區的成敗，更是亞馬遜雲甚至整個亞馬遜的成敗。縱觀目前全球智能化跑的最快的兩個國家，中國緊随着美國身後，中國的衆多企業已經開始加速行動起來，呈百花齊放之态。
張文翊也曾強調，大中華區是亞馬遜雲最重要的區域之一，并将越來越重視本土和特色的業務構建。 在今年的亞馬遜雲科技中國峰會上，亞馬遜雲科技 CEO Adam Selipsky 直言，對于亞馬遜雲科技來說，中國市場有着重要的戰略地位。
這意味着，大中華區已經成爲了當之無愧的焦點賽場，一步敗将有可能引發節節退敗，對于亞馬遜雲而言，這是一場不能輸的進攻戰。
今年的亞馬遜雲科技中國峰會中，上新了一系列雲産品幫助企業布局生成式 AI，包括将私有數據部署在通用模型的産品 Amazon Bedrock、提供生成式 AI 應用的 Amazon CodeWhisperer，幫助開發者寫代碼構建應用；并提供雲基礎設施，支持大模型應用端的大規模推理。
針對初創企業的模型應用，亞馬遜雲聯合 28 家投資機構，共同推出 "亞馬遜雲科技創業加速器 "。
一邊推出工具鏈，一邊以借助投資的方式布局，但相比之下，這些動作都相對于基礎，亞馬遜雲的速度還是顯得 " 不緊不慢 "。
今年 2 月份，微軟已經策劃将旗下全線産品，Bing、Office365、Windows、Azure 通通進行一輪智能化改造，此後，Azure 憑借着提供 OpenAI 的最新服務（GPT-4 ) 斬獲了衆多企業客戶，并以此爲抓手，深入企業數字化。
國内雲廠商也在加緊布局 MaaS 平台，阿裏雲基于通義千問推出了多款開源模型和魔搭社區、百度雲更是押注文心一言，努力建設上下遊生态。
不過，在遊戲開始前兩分鍾裏，任何動作都無法決定勝負，或許此次換帥，便是亞馬遜雲反攻的開始。
