# 智界 S7 亮相廣州車展 # 在開啓預售數天後，華爲首款轎車智界 S7 預訂量迅速突破 1 萬輛，成爲車市的 " 當紅炸子雞 "。11 月 17 日，第二十一屆廣州車展正式拉開帷幕，智界 S7 同步亮相華爲鴻蒙智行展台，吸引了衆多關注。
智界 S7 定位純電中大型轎車，率先搭載鴻蒙 HarmonyOS 4、華爲全新 " 巨鲸 "800V 高壓電池平台，以及華爲途靈智能底盤等多項領先技術，其預售價格區間在 25.8 萬元到 35.8 萬元。在 30 萬元級競争激烈的純電轎車市場，智界 S7 擁有足夠的實力實現市場突圍。
從設計上來說，智界 S7 設計由華爲團隊操刀，而華爲 MATE 系列、P 系列等都是以設計見長的産品，并締造世界級流行熱潮。在智界 S7 身上，依然遵循着華爲 " 極緻，純淨，簡約 " 的美學原則，你可以很容易看到華爲産品的那種高級感設計。
在前臉，智界 S7 創新地将将遠近光大燈、轉向燈、風刀、側進氣簾等功能都融入同一元素，打造出 " 鲲鵬展翼 " 式的前臉設計，在千車一面的新能源汽車中讓人眼前一亮。溜背感的設計十分耐看，風阻僅爲 0.203Cd，加之車身腰線也是非常順滑自然。經過黑化處理的雙五輻輪圈，内部搭配着紅色刹車卡鉗，能形成比較強烈的視覺反差。尾部貫穿式尾燈組向兩側延伸，很有弧度感。
純電轎車因爲搭載電池和車身姿态的原因，大多車内空間受限，或者犧牲風阻提高車身。而智界 S7 盡量壓縮車輛機械空間，把座艙空間還給用戶。首先是業界最薄的 800V 高壓電池組，可以平鋪在車底，不會侵占座艙空間。其次，通過動力等機械部分的集成化設計，盡量壓縮空間，帶來的好處就是智界 S7 座艙比行政級轎車空間标杆奔馳 E300L 整艙多了 150 升的空間。
而且智界 S7 在座艙内還根據主駕、副駕和後排進行了不同功能分區的設計。主駕創新橄榄型方向盤是最大亮點，形狀酷似橄榄球，設計靈感來源于 F1 賽車，既擁有半幅方向盤的駕駛視野，又符合大多數人的駕駛習慣，可以無縫上手。副駕打造極緻舒适的女王空間，包括超大平整儀表台、零重力座椅、貼心儲物空間等。後排則打造極緻舒适體驗，座椅靠背還支持調教，也能通過星光黑帶便捷控制座艙空間等功能。
當然，華爲的汽車智能是永遠繞不過去的話題，也是大家選擇智界 S7 的最大原因。在問界等車型上已經廣泛應用的鴻蒙座艙和 HUAWEI ADS 2.0 又有哪些驚喜？
智界 S7 是首款搭載 HarmonyOS 4 的車型，也會帶來很多好玩的新特性。比如新增的 3D 控車，你可以在車機上根據車輛 3D 模型點擊車輛不同部位來操控車輛不同功能，車内車外随意切換，所見即所得，非常方便。智慧助手小藝也首次切入華爲盤古大模型，化身 " 懂車藝 "，更能聽你所言，懂你所想，做你所需。
HUAWEI ADS 2.0 則讓智界 S7 在安全性、舒适性和便捷性上遙遙領先同級對手，最吸引人的莫過于無人代客泊車。在這一功能下，你開車到小區後它可以自動到車庫停到你的車位上，出門前召喚出來到門口接你，非常方便。甚至網友還對它提出新要求，希望華爲能快點推出讓它自己去開滴滴的功能。
當然，作爲一款純電動轎車基礎的駕駛和續航需求，智界 S7 也不會讓你失望。雙 800 體驗，即 800+km 超長續航和 800V 高壓快充平台。前者讓你充一次電滿足一個月的通勤需求，後者讓你充 5 分鍾可以行駛 200+km，解決了大家對續航和充電的焦慮。無論日常都市出行，還是長途自駕，續航都不會成爲影響你行程的因素。
車評：
綜合上述内容，可以發現智界 S7 的熱銷是有原因的，它像極了豪華轎車市場的啓明燈，第一次讓智能成爲豪華的新定義，賦予了用戶和新能源産品更多的想象空間。感興趣的朋友可以到廣州車展 D 區 19.2 号展館 03 展位鴻蒙智行展台體驗一下。目前智界 S7 詳盡的信息并未完全披露，就如同 MATE60 一樣有很多謎題待解，而這一切的答案需要等到 11 月 28 日正式發布會揭曉。
