五一假期已進入倒計時階段。多家在線旅遊平台的預訂顯示，北京、上海、重慶、杭州、成都、南京、西安、武漢、廣州、長沙是 " 五一 " 假期熱門旅遊目的地。由于臨近初夏，很多用戶會将沿海城市作爲旅行目的地，去哪兒平台的統計顯示，随着天氣轉暖，山東青島、威海、煙台、日照，遼甯大連，河北秦皇島和天津等北方沿海城市逐漸迎來旅遊熱潮，機票和火車票的預訂量增長明顯。
頭部出行平台哈啰日前發布的 " 五一 " 出遊趨勢前瞻數據也反映出類似的趨勢：這個 " 五一 "，威海、煙台、汕頭、三亞、北海、平潭等沿海城市旅行搜索熱度上升明顯，有望在 " 五一 " 引爆旅遊市場。
旅遊的走熱也帶動了出行服務的繁榮，關于交通的新聞這幾天也層出不窮，比如機票 " 跳水 "，高速免費等。哈啰則預計，這個 " 五一 "，預計會有近萬名大學生将選擇租個 " 小電驢 " 環湖環海，沿海城市租電動車出遊需求将再次井噴。
熱愛旅遊的用戶對兩輪出行的價值都有深刻認識。在一些地勢平坦的目的性，騎車漫遊城市或景區，是兼顧便捷性與舒适性的觀光方式。相較于汽車的 " 一閃而過 " 而言，騎行可邊走邊看，在遇到美麗風景打卡點時可想停就停，拍照或者休憩都很方便，筆者在陽朔、三亞、下川島、秦皇島等地都有騎行觀光的經曆。然而，雖然在很多旅行目的地都有大量單車、電瓶車租賃點，但傳統租賃方式需要交押金、需要指定點（往往是原點）歸還，且收費昂貴還不透明，往往需要用戶讨價還價，體驗很落後。
基于互聯網平台的電動自行車租賃服務則更加靈活、便捷和經濟，因此備受學生、年輕人等 " 騎遊黨 " 們的青睐，成爲越來越多人出行的首選，近年來也成了出行服務市場新的增長點。
哈啰在很多人印象中是兩輪出行、網約車佼佼者，其實早在去年 2 月，其就上線了電動自行車租賃服務，現已在全國 100 多個城市上線，覆蓋全國逾 5000 家門店，且在很多熱門景區都有布局網點。用戶可在哈啰 APP 下單、免押租電動車，并可靈活選擇時租、日租、月租等方式。
旅遊目的地是哈啰布局的重點場景，除了電動自行車外，哈啰在廣州南沙濕地等部分熱門景區内部，也有兩輪出行工具可被租賃。今年春節假期和清明小長假，哈啰租電動車在北海、三亞、大理等城市的訂單增長火爆，部分城市環比去年國慶翻了 5 倍多。其中，25 歲及以下的年輕人占比高達 35% 以上。
這兩年，互聯網出行市場進入了盤整階段，行業從當年 " 規模優先 " 的高速擴張階段，進入到深耕細作的精細化運營階段，高質量增長成爲比規模更重要的事情。哈啰擁抱并引領這一趨勢，在諸多出行細分場景深耕，突出在旅遊目的地等場景的差異化優勢，服務好年輕人等優勢用戶群體，打造類似于" 電動自行車 " 這樣的拳頭産品，不斷構築長期高質量增長的新動力，未來可期。
