11 月 9 日晚間，比亞迪方程豹品牌的首款量産車型——豹 5 正式上市，共推出探索版、領航版、雲辇旗艦版三個版本車型，售價分别爲 28.98 萬元、30.98 萬元、35.28 萬元，較此前給出的盲訂售價 30 萬 ~40 萬元略有下調。不僅如此，與早前方程豹汽車披露的旗下車型定位在 40 萬 ~60 萬元市場更有着較大差距。
圖片來源：方程豹官網
對于新車起售價格下探到 30 萬元以内，方程豹汽車總經理熊甜波在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示：" 豹 5 的售價在合理價格内，是我們綜合判斷市場之後，認爲具備作爲新品牌首款車競争力的價格。"
作爲方程豹汽車的首款量産車型，豹 5 定位爲超級混動硬派 SUV，搭載比亞迪全新混動技術平台（DMO）及 CTC 電池底盤一體化技術，綜合續航裏程 1200 公裏。
據熊甜波介紹，豹 5 探索版和領航版車型将在 11 月内實現批量交付，豹 5 雲辇旗艦版将于 2024 年 1 月啓動交付。
值得注意的是，豹 5 上市之後，其将與長城汽車旗下坦克 400 和坦克 500 展開直面競争。其中，豹 5 探索版的售價與全新上市的坦克 400Hi4-T 完全重合。而豹 5 的其他兩款車型售價則與今年 6 月上市的坦克 500 Hi4-T（售價 33.5 萬元）相差不大。
圖片來源：坦克品牌官網
據悉，坦克 500 Hi4-T 總訂單累計突破 2 萬輛，而坦克 400 Hi4-T 自 9 月 25 日上市以來，首月總訂單量已突破 1.2 萬輛。" 豹 5 開啓盲訂以來，已有上萬名盲訂用戶。" 比亞迪集團高級副總裁、乘用車首席運營官何志奇對外透露稱。
在熊甜波看來，豹 5 上市對方程豹汽車來說，不僅意味着首款車型迎來市場考驗，更代表方程豹品牌迎來爲用戶提供全面服務的考驗。
區别于主品牌，獨立運營的方程豹汽車并未沿襲比亞迪慣用的經銷商模式，而是采取全直營模式進行銷售。官方數據顯示，10 月底，方程豹旗下首批 70 家直營門店全部開啓試營業，覆蓋 23 省 44 市。
據熊甜波介紹，方程豹首批渠道終端采用全直營模式（含方程豹汽車銷售服務中心、方程豹汽車 MINI 銷售服務中心、方程豹汽車零售中心）。除已經試營業的 70 家直營門店外，方程豹汽車今年年内還有近 40 個城市的 80 家門店将陸續開業運營，全面實現 80 多個城市的 150 家門店開業。
企查查顯示，5 月 19 日，深圳市比亞迪汽車研發有限公司發生工商變更，企業名稱變更爲深圳方程豹汽車銷售有限公司。據不完全統計，近期，比亞迪已在南京、南昌、長沙、東莞、廣州、太原、昆明、鄭州等地成立多家方程豹汽車銷售公司。
按照規劃，方程豹汽車産品矩陣将涵蓋跑車、越野、轎跑等不同類别車型。據熊甜波透露，目前方程豹在做的産品爲硬派越野和跑車，公司也在儲備其他類型産品的産品線。
記者了解到，除豹 5 外，方程豹接下來還将推出大型 SUV 豹 8 及更小尺寸的豹 3。其中，豹 8 計劃于 2024 年正式上市，而豹 3 則是一款純電動車型，将成爲方程豹汽車推出的第三款量産車型。
每日經濟新聞
