Tech 星球 2 月 23 日消息,近日,不少網友表示,ofo 小黃車客戶端已經無法接收到短信驗證碼,用戶無法登錄。經過在 ofo 蘋果和安卓客戶端多次實測,确實無法收到驗證碼短信。使用 ofo 小程序測試,則提示網絡異常。
此外,ofo 官方 400 客戶電話,已經無法接通;撥打該公司官網公布的辦公電話,提示已關機。
此前 2018 年 11 月,ofo 陷入資金危機,有用戶發現押金無法立刻退還,随後,大批用戶在 ofo 辦公樓前排隊退押金。此後,ofo 也推出了多種退押金的方式,包括拉好友幫退押金、好友下單獎勵、充值退押等功能,不過,有網友于 2020 年 10 月在 "ofo 共享單車 "APP 上申請退押,還排在第 1659 萬餘位。兩個月後,排名僅前進不到 3000 位。估算下來,目前仍有超千萬用戶至今未收到退款。
那麽大家的押金是否還能拿回來呢?北京市浩天信和 ( 南京 ) 律師事務所周健律師表示,根據《民法典》中合同簽訂後未履行的處理方式,如果對方不履行合同,另一方可以向法院起訴要求對方繼續履行或者解除合同賠償相應的損失,可以通過訴訟的方式要求對方承擔繼續履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。此外,如果 ofo 進入破産程序,法院将召開債權人會議,對公司的資産進行清算并處置。那麽還未得到押金退款的人就都是債權人,可以申報債權參與分配。不過周律師也表示,返還的額度可能會非常少。
值得一提的是,企查查 APP 顯示,目前 ofo 小黃車創始人戴威關聯有甯波唯獵投資管理合夥企業(有限合夥)、北京拜克洛克科技有限公司、上海奧佛合盛網絡科技有限公司等 12 家公司,并在其中 6 家公司擔任董事長、總經理、執行董事等職務。此外,通過股權投資戴威間接持有 93 家企業股權,商業版圖涉及租賃和商務服務業、金融業、科研、IT 等。值得關注的是,ofo 小黃車關聯公司東峽大通(北京)管理咨詢有限公司目前被執行金額已超 2817 萬元,失信被執行金額達 6446 萬元。同時,戴威也因關聯企業未履行法定義務,目前共有 38 條被限制高消費信息。