廣汽昊鉑旗下的豪華 SUV ——昊鉑 HL 于 3 月 18 日正式開啓預售。新車提供純電及增程兩種動力形式，配備五座或六座布局，共推出 6 個版本，預售價格區間爲 27.98 萬至 32.98 萬元。
純電版續航裏程達 750km，支持 800V 5C 快充系統。增程版純電續航爲 350km，同樣支持 800V 5C 快充，發動機熱效率達 46%，綜合續航裏程超過 1200km。
外觀方面，昊鉑 HL 看起來像是傳統 SUV 的前臉加上了 MPV 的座艙，整個車身長達 5126mm，軸距則爲 3088mm，可以預想到内部空間的充足。昊鉑 HL 前後都采用了造型比較獨特的三條豎線型的大燈，并且配備了點陣式的發光中網，可以展示圖案。
座艙整體采用了較爲寬廣低趴的設計，整體視野不錯。
車機配備的是搭載骁龍 8295 芯片的 8.8 寸液晶儀表屏和前後雙 17.3 英寸 3K 巨幕屏加上 27 寸的全景 HUD，并且接入了廣汽新一代的 AI 大模型。
全車的最大亮點在二排雙零重力座椅上，昊鉑 HL 特别針對了家庭代際出行需求優化了座椅，采用了超柔 Nappa 真皮面料與 20mm 零感慢回彈坐墊，并且配備了 12 向電動調節以及熱按摩功能。
智駕上，昊鉑 HL 搭載了廣汽全新 GSD 高階智駕，全系标配激光雷達，融合了端大模型算法，能夠實現無圖領航，諸如擁堵路況下的自主跟車、複雜彎道通過、障礙物繞行等場景下都可以輕松應對。同時支持了記憶泊車、離車泊入等功能。
同時在夜間行車安全方面，昊鉑 HL 強化了攝像頭在低照明環境度下的表現，強化了哨兵、360 ° 環視等功能的視覺感知能力。
底盤方面，昊鉑 HL 全系标配了智能調節減震器 SDC、空氣懸架，最大 100mm 可調節行程，讓車輛在保證舒适安全的前提下，擁有了較好的通行能力。
預售期間，昊鉑 HL 提供了較有誠意的優惠，包括智能交互燈語、21 寸槳式懸浮輪毂選裝包免費升級，同時享 999 元訂金抵 5000 元購車尾款，以及價值萬元的 " 昊鉑尊享服務包 "。置換用戶可再享 1 萬元 / 台置換補貼，廣汽老用戶可額外再享 1 萬元 / 台置換補貼。
總體來講，作爲品牌升級後的首款車型，昊鉑 HL 這次的堆料和配置都在平均線之上，空間和乘坐舒适性方面比較突出，相較同級别車型也展現出了較高的性價比。
但 30 萬元左右的 SUV 市場本就競争激烈，究竟市場表現如何除了正式發售時候的價格之外，估計還要看看問界 M8 和理想 L8 的臉色。
廣汽集團最近的日子過得其實很艱難。
2024 年，廣汽集團汽車總銷量跌至 200.31 萬輛，同比下降 20.04%，回到了 2017 年的水平。新能源業務上，廣汽埃安 2024 年銷量爲 37.49 萬輛，同比下降 21.9%，昊鉑在 2024 年也僅售出了 1.73 萬輛，遠低于 5 萬輛的目标。
面對困境，廣汽也并不是沒有動作。
2025 年 1 月，廣汽集團宣布與華爲深度合作，計劃推出 30 萬元級豪華智能新能源車，希望借助華爲的智能化技術，在高端新能源市場搶占一席之地。
在這次發布會上，廣汽同時宣布了将啓動國内首款 L3 自動駕駛車型量産上市銷售及業内首款 L4 自動駕駛前裝量産車型下線交付，期望在 2026 年初，讓廣汽成爲國内首家穩步推進 L4 自動駕駛産品規模化運營的車企。旗下三大品牌裏的主流車型也講全部搭載高階智駕。
隻是在國内各家新勢力已經占得先機并且仍在不斷内卷的現狀下，廣汽想要逆風翻盤，隻靠剛超過平均線的産品力，還是遠遠不夠。
