IT 之家 9 月 3 日消息,歐洲七大商用卡車制造商于 2020 年同意在二十年内停止生産柴油車,并自此一直積極努力實現這一目标。其中斯堪尼亞公司(SCANIA)近日推出了一款創新的插電式混合動力半挂車。該半挂車的最大亮點是,在 60 英尺(IT 之家備注:約 18.2 米)長的車身上覆蓋了 100 平方米的太陽能電池闆,可以爲 560 馬力的卡車提供額外的續航。
據 CleanTechnica 網站報道,這種太陽能半挂車在瑞典的路況下,每年可以增加 5000 公裏的行駛裏程。這是一個非常不錯的成績,因爲瑞典并不是一個陽光充足的國家。例如,在斯德哥爾摩,七月份平均隻有一半以上的時間是晴天,這還是全年最高的比例,而十一月份則有近 75% 的時間是陰天。
據斯堪尼亞公司與烏普薩拉大學和 Midsummer 能源公司合作開發的這款半挂車的項目經理 Eric Falkgrim 介紹,這種設計在瑞典等陽光不足的地區也有很好的效果,如果在這樣的條件下都能工作,那麽在南歐、澳大利亞或北非等陽光充足的地方就更沒有問題了。
Falkgrim 指出,雖然将太陽能電池闆安裝在半挂車上看起來相對簡單,但實際上涉及到很多複雜的技術問題,需要很多新的硬件和軟件系統化和開發,以确保安全地處理電力傳輸。一般來說,太陽能電池闆并不适合經常移動,因此從技術角度來看非常複雜。
這款原型車最近才開始在瑞典公路上進行測試,Falkgrim 表示該項目 " 是爲了看看這個解決方案是否有意義,到目前爲止我們相信它是有意義的。" 雖然這種技術離真正普及還很遠,但斯堪尼亞公司的初步測試顯示了這項技術不僅可行,而且有前景。