近日，大衆汽車官方正在歐洲市場正式發布了新款高爾夫 GTI 380 手動擋版本的官方圖片，該車型在設計層面将不會與自動擋車型有着太大的差異，其也将會在 2023 年慕尼黑車展上亮相，并于今年秋季正式上市，在歐洲市場的起售價約合人民币 23.67 萬元。
作爲參考，目前國内市場上現款在售的八代高爾夫 GTI 售價爲 22.98 萬元，如果其在國内引進手動擋車型的話，那麽其入門門檻或許将會有一定程度的降低，并且手動擋也将會更顯純粹和硬核，更能吸引性能車受衆的青睐。
外觀方面，作爲新增車型，新車型仍延續着八代高爾夫 GTI 的造型設計，獨特的 " 數字 " 設計理念使其看起來十分新穎。熟悉的前臉和前後大燈組仍然會出現在新車上，配合高爾夫 GTI 車型專屬的标志性的紅色裝飾也均會鑲嵌在車身周圍和 GTI 銘牌，品牌辨識度十分之高。
而低矮的姿态、短小的車身尺寸和軸距以及兩廂的車身結構也爲其帶來同級突出的駕控感受，出色的德系底盤調校家喻戶曉，鋼炮鼻祖的稱号也并不是空穴來風。
同時，新車型也還将配備有亮黑色多輻輕量化輪辋、雙邊單出排氣以及紅色運動刹車卡鉗等等運動化元素，戰鬥氣息同樣濃郁。
此次，此次新款高爾夫 GTI 380 手動擋版本還将會提供石墨灰金屬色、大西洋藍金屬色、深黑珍珠色、紅色金屬色、月光石灰色、白珍珠色以及反射銀金屬色等 7 種亮麗的車身配色，質感均高級。
内飾方面，作爲新增車型，新車也仍将延續現款在售車型的設計布局，其依舊配備了全液晶儀表盤以及帶有換擋撥片的多功能方向盤，配合上些許紅色元素的點綴，運動氛圍會更濃郁些，經典的格子布座椅也依舊會在新車上保留下來，一體式翻毛皮座椅的包裹性和支撐性十分出色，整體運動氛圍同樣出色。
配置方面，其作爲手動擋車型，或許也會因爲售價的調整而精簡配置。作爲參考，國内現款在售的高爾夫 GTI 将标配道路交通标識識别、可變懸架調節、擡頭顯示、10 揚聲器哈曼卡頓音響、矩陣式 LED 大燈、大燈随動轉向等配置。
車身尺寸方面，新車型的長寬高分别爲 4296/1788/1471 毫米，軸距則爲 2631 毫米，其整體數據與其他車型基本保持一緻，緊湊的車身也是高爾夫 GTI 車型的靈魂所在，既能具備一定的實用性，也能擁有靈活運動的操控。
動力方面，新款高爾夫 GTI 380 手動擋車型也仍将會搭載第三代 EA888 2.0T 四缸發動機，最大輸出功率爲 241 馬力，峰值扭矩可達 370 牛 · 米。最大差異之處則在于其傳動系統将替換爲 6 擋手動變速箱。
大衆家族的 6 速手動風評一貫十分不錯，出色的手感加以更加純粹的駕控，也将會使這台高爾夫 GTI 具備更強的人車溝通感以及駕駛樂趣，雖然有可能在速度上會稍慢，但無傷大雅，并且手動擋變速箱的上身，也解決了此前雙離合變速箱車型容易過熱的短闆。
并且，大衆汽車官方也還表示，該車也将會是最後一款手動擋高爾夫 GTI 車型，未來大衆不會再爲高爾夫 GTI 提供手動變速箱，所以，買不了吃虧買不了上當，放心入手吧。
目前尚未知曉這款手動擋的高爾夫 GTI 會不會引進中國市場銷售，如果可以的話，更低售價的高爾夫 GTI 面對強勁的對手——伊蘭特 N 或許還會有幾分勝算。不過，悠久的品牌曆史也讓不少消費者對其有了不一般的信仰和情懷，如果引進的話，相信真正願意掏錢買單的消費者還是有不少的。
