作者 | 秋褲的書 竹芒
兩百年前，一群東南沿海地區的清朝茶農，拖家帶口，奔赴巴西裏約熱内盧皇家植物園，幫助葡萄牙王室實現 " 取代中國，向歐洲出口茶葉 " 的宏願。
兩百年後，又一批來自東部沿海地區的人們向巴西進發，這一次，手裏拿的從茶籽變成了鈔票，身上的标簽，也從苦力、勞工，變成了懷揣着忐忑、新奇又憧憬的淘金者。
他們的目标是，像征服東南亞那樣，在巴西，建立自己的電商王國。
但熱情的巴西人，很快就給從地球另一端遠道而來的中國人，潑了瓢冷水。
一半 " 地獄 "
" 聖保羅現在安全嗎？"
" 晚上不出門，出門不玩手機，不自己一個人。"
這段對話，不是發生在上世紀 90 年代，也沒有帶有一絲偏見，隻是一位國内小白向在巴西淘金的同胞，提出的疑問。
在這座巴西甚至拉美地區最大、人口比肩魔都上海的城市，搶劫、盜竊依舊時有發生，特别是——被貼上 " 有錢 "、" 愛用現金 "、" 防範性較差 " 的中國人。
有人去巴西出差，爲安全起見，當地老總親自駕車接送，到了下榻的五星級酒店大門口，被兩個蒙面大漢拿槍頂着從車裏拉出來，然後搶走身上所有值錢的東西，包括婚戒、手表和金筆。
有人哪也不去，就在家裏待着，結果偷盜者三五成群，溜進家中，拿走現金、電腦和進口香水。
輕則謀财，重則害命。聯合國的數據顯示，雖然巴西近年來謀殺率正在走低，但仍是全球最高的謀殺率之一。
這，還隻是電商人在巴西的一重風險。
相比于謀财害命的概率事件，關稅考驗，則是百分百的命中率——沒有一個進軍巴西的電商人，逃得過這個 " 萬稅之國 "。
用一句來形容這裏的票稅難度，就是 " 找了四大的人，都幹不了這事兒 "。
進口清關環節的稅金就包括關稅（II）、工業産品稅（IPI）、收入稅（PIS/COFINS）和流轉稅（一般 17%-20%）。
實際操作中還需繳納海關清關費用，其中有碼頭費、巴西外貿系統費、進口許可處理費、商船隊附加運費（按海運費的 25% 征收）以及其他港口雜費。
有些産品的收入稅稅率有單獨規定，比如汽車稅、汽車零配件稅、化妝品稅、建築設備稅、藥品稅 ……
林林總總加起來，稅種居然有58 種！
巴西還是聯邦制國家，所以每個州的法律、稅種、稅率還不一樣，難度再升一級。
而且就在今年 8 月，巴西又稅改了，宣布 " 小額豁免終止 " 的稅收新規正式生效——
對低于 50 美元的跨境包裹征收20%的進口稅，50 美元至 3000 美元的依舊征收60%的進口稅（進口稅部分可減免 20 美元）。
疊加 17% 的流轉稅和各種七七八八的稅，哪怕是 50 美元以下的小包裹，實際稅收負擔也有 44.5% 了！抛去其他成本，一單賺的錢，可能連售價的零頭都留不住。
商家畢竟不是慈善家，國家漲稅，那我反正不能虧錢，于是漲價，就成了必然。稅務專家奧利維拉和費爾南德斯對巴西人進口最多的五種産品計算模拟，發現稅後價格普遍增加 37%。
這下好了，商品的性價比沒了，平時隻買低價貨的巴西人，也成了受害者。
但巴西的考驗還遠不止于此，一個刻闆印象是，巴西人，做事賊慢。
這對電商人有什麽影響呢？
一是清關漫長，二是談成合作的時間漫長。
跨境眼觀察提到，在巴西，清關的時效普遍在 7 天左右，在這過程中，由海關、稅務、檢驗等七個政府部門共同管理，資料不全、沒有稅号、缺少證書，或者超過個人購買數量都可能成爲清關失敗的原因。
貨物一旦扣押，短則一兩個星期，長則一兩個月。
而且在小額豁免終止後，爲減少成本，那些小商品隻能走海運，一件小包商品從中國出發，通過海運物流，再清關，再進入巴西國内的物流，耗去的時間可能就在60 天左右，等到客戶都沒了脾氣。
好在，許多巴西人，天生也墨迹。
有跨境電商人提到，" 走了兩單 FCA，詢價一個月，消失兩個月，然後來回換四五個人對接，曆經四個半月終于付款發貨了 "。
還有人從剛入職談，談到自己離職了，還沒成 ……
而且，他不僅墨迹還不喜歡别人催，一般來說在沒做好抉擇前，人家不會回複，所以當電商人決心踏上巴西這片熱土時，也得學着适應 " 已讀，未回 " 的巴西節奏。
一半 " 天堂 "
然而，即便刀光火海，沒有什麽，可以阻擋中國人賺錢的決心。
當歐美電商已經有了 11 年的發展，東南亞地區也有了 8 年發展時，還沒那麽卷的巴西電商，便成了新的目的地。這就好比如，東部經濟發展都有剩餘了，也該去西部開辟新天地了。
雖然他治安不好、關稅很高、清關漫長、客戶難搞，但巴西的魅力，同樣抵擋不住——
他是拉美第一大經濟體；
他是中國在拉美地區最大的貿易夥伴、第二大出口目的地和第一大進口來源國；
他的互聯網普及率高達 86.6%，網民數量達 1.88 億人，多元文化有着多樣化的需求 ……
他的電商市場複合年增長率居全球領先地位，曾經酷愛現金支付、線下購物的巴西人，如今六成也開始了網購。
根據 Statista 的研究，2020-2029 年巴西電商市場滲透率将持續上揚，預計 2024 年将達到 69.59%。巴西電子商務協會 ABComm 統計的數據顯示，今年巴西電商的收入或将達到 2042.7 億雷亞爾（約 2558.77 億人民币），同比 2023 年的銷售預測增長約 10%。
圖源：Statista
面對冉冉升起的新天地，來自五湖四海的巨頭，已經開始了搶位。
研究機構 Conversion 報告顯示，被稱爲 " 出海四小龍 " 之一的 " 國際版淘寶 " ——速賣通 AliExpress在巴西的訪問量持續增長，今年 6 月，速賣通訪問量增長達 11.9%，以超過 6100 萬的訪問量成爲巴西最受歡迎的跨境電商平台。
跨境時尚品牌，有 " 中國版 ZARA" 之稱的SHEIN，今年上半年，在巴西的訪問量也增長了近 30%，達到了 8190 萬次。
新加坡的Shopee也在巴西迅速崛起。
在巴西最大的 10 家電子商務平台中，來自中國的速賣通、SHEIN，以及新加坡的 Shopee 三大巨頭訪問量就占到了總數的30%，每月訪問量高達 3.85 億次。
原本就是拉美電商龍頭的美客多，其财報也凸顯出巴西市場的重要性。去年，巴西市場就貢獻了其總營收的一半，超過了老家阿根廷和墨西哥。今年二季度，巴西市場 GMV 漲幅飙升到 36%，成爲 2021 年以來的最高水平；售出商品數量也同比增長 37%。
大增長下，今年的美客多又拿出去年總營收的一半——約70.5 億美元，投資巴西和墨西哥市場，足見兩大市場的重要性。
問題來了，巴西這麽難搞，這些巨頭，是怎麽拿下市場的？
每一個地方，都有自己獨特運行的法則。
雖然巴西的海關、稅務都對标歐美，嚴格規範。但是有一群人，早就摸出了一套自己的 " 野路子 "。
比如 " 在貧民窟以便宜的價格購買别人的身份證，用這些身份證注冊很多家公司，然後用不同的公司發貨，雖然也會開出正規的發票，但可能貨不對闆或者發票金額低開了 "。
想出這些灰色手段的，便是長期根植于巴西的：
本土零售商。
對于外來搶蛋糕的人，本土零售商自然不願意透露自己的核心門道，但雙方合作，卻是可行的。
一個有錢想拓寬市場，一個能打價格戰但份額有限，兩者合作，皆大歡喜。
比如速賣通與巴西本土零售巨頭 Magalu 達成合作，雙方互通渠道資源，産品可在對方的平台上銷售。
Shopee 堅決拉攏本土賣家入駐，平台費不要，郵費不要，一大批本土賣家蜂擁而至。疫情期間，Shopee 的巴西站本土賣家店鋪就超過了 300 萬，貢獻了巴西市場 85% 的銷售額。
SHEIN 同樣打不過就加入，從 2022 年拉攏本土賣家，到 2023 年 4 月，又豪擲 1.5 億美元，瞄上上遊供應商，宣布與巴西 2000 家紡織品制造商合作。
到今年 3 月，根據 SHEIN 巴西區主管 Felipe Feistler 透露，SHEIN 在巴西已經擁有了1.5 萬個賣家和 300 家工廠，所有商品中，本地化生産的産品居然超過了一半，達到了 55%。
Feistler 表示，未來兩年内，SHEIN 本土化生産居然要達到 85%，這下是真正的本地産，本地銷了。
面對這些外來強勢的入局者，原本巴西的高稅務是要保護本土行業發展，現在外來人打扮得越來越像本地人，巴西政府再查起來，恐怕是越來越不好下手了。
沒有想到，" 萬稅之國 " 巴西，最終還是被最會出海的電商人攻破了。
