以下文章來源于玩車教授 ，作者玩車教授
長安汽車借助首款車型深藍 SL03 成功打響名聲之後，終于在近日将上市品牌第二款車型——深藍 S7，新車定位新能源中型 SUV，依舊提供增程版及純電版，其中增程版售價爲 14.99-16.99 萬元；純電售價爲 18.99-20.29 萬元。作爲對比，新車比其預售價 16.99-23.99 萬元有明顯調整，相當于下調了兩萬元，極具競争力。
畢竟目前作爲轎車的 SL03 在新能源市場已經俘獲大量銷量認可，新車 5 月銷量超 7000 台，僅次于比亞迪海豹和零跑 C01 等，何況此次到來車型還是一款 SUV 産品，作爲參考，深藍 SL03 售價爲 17.19-69.99 萬元。
外觀方面，因爲深藍 S7 是基于深藍 SL03 同平台打造，所以兩車在外觀上有着非常相似的設計語言，甚至可以将其視爲深藍 SL03 的 SUV 版本，最直觀的是新車前臉高度延續深藍 SL03 設計，封閉式中網搭配修長的 LED 燈組以及誇張的黑化進氣口造型，運動感非常強烈。
至于車身側面，深藍 S7 倒沒有直接延續深藍 SL03，而是進行了些許變化，例如車窗腰線采用圓弧形設計，搭配下方黑化面積更大的側裙，進一步營造出新車跨界氛圍，但隐藏式門把手得到了保留，搭配懸浮式車頂始終保持較爲時尚的風格。
尺寸方面，從此前申報消息了解，深藍 S7 長寬高分别爲 4750/1930/1625 毫米，軸距爲 2900 毫米，軸距與深藍 SL03 一緻，但長度卻更短。同時，新車還配備了 21 英寸能量風刃輪圈和運動卡鉗罩。
尾部繼續延續深藍 SL03 的設計，例如貫穿式尾燈組搭配花瓣式造型，以及高位擾流闆都像時刻告訴你它是一名運動健将。此外，新車也将配備無邊框車門，所以對于這個價格，深藍 S7 還是頗有競争力的。
内飾方面，深藍 S7 也進行了一點調整，取消深藍 SL03 偏向主駕位的懸浮式中控屏設計，但支持左右旋轉，以及取消了全液晶儀表，改用對稱設計，并加入 AR-HUD 中控屏，體現科技感與簡潔感。
中控扶手換上可放置兩台無線充電裝置，并配備兩個水杯位，整體較深藍 SL03 要整潔不少。
值得一提的是，新車還在副駕區域加入創新性的 12.3 英寸超感智慧屏，可讓車輛實現三屏互聯。
動力方面，深藍 S7 同樣提供增程版及純電版兩個動力版本以供消費者選擇，其增程版搭載最大功率 95 匹的 1.5L 自然吸氣發動機，搭載的電動機分别爲 238 匹（增程版）和 258 匹（純電版），均爲單電機後輪驅動，0-100km/h 加速時間最快爲 6.7s。
續航方面，純電版 CLTC 工況續航裏程分别爲 520 公裏與 620 公裏，官方公布的純電版電耗最低 14.2 千瓦時 /100 公裏 ( CLTC ) ；而增程版 CLTC 工況續航裏程有 121 公裏和 200 公裏，兩種動力綜合油耗對應 1.29L/ 百公裏、0.68L/ 百公裏。
作爲一款起售價不到 20 萬元的新能源車型，深藍 S7 最直接的競品将包括零跑 C01 或比亞迪唐等車型。
零跑 C11
指導價：14.98-23.98 萬元
比亞迪唐新能源
指導價：20.98-34.28 萬元
作爲一款 SUV 車型，新車售價能夠給到比其品牌轎車 SL03 更低的價格确實非常驚喜， 即便其純電版本價格也打到主流競品價格的下方。
再加上深藍 S7 采用了更時尚的造型和配色，也是非常符合年輕人的審美，因此預計新車不難突破銷量過萬的表現。
