【CNMO 新聞】最近，有消息稱理想汽車旗下車型被以平行出口的方式售賣到中東、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家或地區。據了解，這些平行出口的車雖然也是新車，但采用的模式卻是在國内上牌後，再以二手車的名義出口到海外市場。
有二手車商透露，國内售價 45 萬元左右的理想 L9 系列，在中亞一些國家要花近百萬元人民币才能買到。而一輛出口至哈薩克斯坦的理想 L7 系列車型，其售價比國内的起售價會貴近 20 萬元。
針對這一情況，理想汽車創始人李想曾發文表示，今年 7 月前兩周，理想汽車被私人平行出口了 200 多輛車，詳細調查後發現這些車輛以出口中亞和中東地區爲主。
李想表示，對于部分理想汽車被 " 私人平行出口 "，官方對此沒有任何限制，同時也沒有任何特殊的價格存在。他強調，理想汽車一直堅持直營的銷售模式，不會授權任何代理商和經銷商。他認爲，直營模式可以更好地保障消費者的權益和利益，也可以更好地控制車輛的質量和售後服務。
此前有消息稱，理想汽車計劃在 2024 年開啓出海，首批進入的市場爲阿聯酋、沙特等中東國家，還有可能包括部分北非國家，首批出海車型爲理想 L9 等。但李想稱："2025 年之前理想汽車不會做海外市場，會集中全部資源實現 2025 年的目标。"
