1 月 14 日，雷丁汽車集團官微發布一則舉報信稱，雷丁汽車創始人李國欣實名舉報濰坊市昌樂縣現任縣委書記王骁，為彰顯地方政績，逼迫雷丁汽車 2022 年 10 個月虛報工業産值及銷售産值 46.83 億元。
舉報信提到，自 2022 年 3 月起，雷丁等當地大企業被逼迫虛報企業工業産值和銷售産值數百億。2022 年雷丁汽車集團在當地共上報工業和銷售産值 67.28 億元，但财務數據顯示企業實際數據為 20.45 億元，企業按照要求累計多虛報了 46.83 億元。
随後，濰坊發布官方就此事件做出回應稱，針對雷丁汽車集團創始人實名舉報濰坊市昌樂縣委主要負責人一事，山東省已成立省市有關部門組成的聯合調查組，進駐昌樂縣調查核實有關情況，依法依規處理。
圖片來源：濰坊發布微信推文截圖
此前，市場頻頻傳出雷丁汽車出現資金問題的消息。
2022 年 12 月，據第一财經報道，多名雷丁汽車經銷商向其透露，從去年 12 月起，雷丁就出現拖延經銷商貨款的情況，也有經銷商稱去年七八月份至今，超過 1 年沒有收到過雷丁汽車發來的車。對此，雷丁汽車相關人士回應：" 今年資金和産能都比較緊張，所以交付的車隻能保證重點市場和重點區域，的确給一些經銷商夥伴造成了影響。"
12 月 20 日，藍鲸汽車記者以消費者的身份向雷丁汽車在湖北、山東的多家門店進行電話咨詢，店員均表示，目前各個門店都沒有芒果系列車型，也無法确保到貨時間。
而在本日發布的舉報信中，雷丁汽車稱，在當時昌樂縣政府提供的 13 億擔保貸款協助下，2019 年 1 月，雷丁汽⻋收購野馬汽車成為濰坊市唯一具有新能源汽車資質的企業，随後在昌樂新建了野馬汽車的濰坊分公司，規劃并建立了年産 6 萬輛新能源汽車工廠。2021 年 4 月，雷丁新能源車型芒果在昌樂下線，并在 2021 年取得了 3 萬輛訂單。
轉折出現于 2022 年 7 月。舉報信稱，由昌樂縣政府擔保用于收購野馬汽車的貸款陸續到期後，雷丁汽車卻未能獲得續貸，在多次請求縣委書記王骁幫助後，至今未得到任何答複。盡管公司積極尋找外部資本支持，但由于融資的資金并沒有按照約定如期到位，公司陷入停工停産。
以下為舉報信全文。
