11 月 3 日，蔚來汽車創始人、董事長兼 CEO 李斌發布全員信回應裁員傳聞表示，公司将減少 10% 左右的崗位，具體調整會在 11 月完成。此前有網友在脈脈爆料稱，蔚來開啓裁員，比例 10% 到 20% 不等，涉及多個部門和崗位，但随後該爆料原帖被删除。
在全員信中，李斌表示：未來兩年會是汽車行業變革期競争最激烈的階段，外部環境充滿巨大的不确定性。今年公司交付了 5 款全新産品，在成交價 30 萬以上純電市場獲得了 40% 以上的市場份額，但綜合表現離預期目标仍有差距。爲确保核心關鍵技術的長期投入、銷售與服務能力能應對激烈市場競争以及 3 個品牌 9 款核心産品的如期上市，進行組織提效，合并重複建設的部門與崗位，變革低效的内部工作流程與分工，取消低效崗位。
李斌全員信全文内容如下：
各位同事
未來兩年會是汽車行業變革期競争最激烈的階段，外部環境充滿巨大的不确定性。今年我們交付了 5 款全新産品，在成交價 30 萬以上純電市場獲得了 40% 以上的市場份額，但綜合表現離預期目标仍有差距。要想赢得參與決賽的資格，必須進一步提高執行效率并确保關鍵業務有足夠的資源投入。
過去兩個月，公司進行了三十多場兩年經營計劃的分析讨論會，以确定每個業務未來兩年的目标、關鍵成功要素與優先事項、行動計劃、需要的資源識别組織優化、降本提效的機會。
過去兩周，公司根據以下原則确定了業務的優先級，并制定了組織與業務優化的具體計劃 :
确保核心關鍵技術的長期投入，保持技術與産品的領先優勢；
确保銷售與服務能力能夠應對激烈的市場競争；
确保 3 個品牌 9 款核心産品的如期上市；
組織提效，合并重複建設的部門與崗位，變革低效的内部工作流程與分工，取消低效崗位；
資源提效，推遲和削減 3 年内不能提升公司财務表現的項目投入；
根據上述計劃，公司将減少 10% 左右的崗位，具體調整會在 11 月完成。很抱歉這次調整會影響到一些同事，也請理解這是公司面對激烈市場競争不得不做的艱難決定。
我們的征程是泥濘路上的馬拉松，請大家專注在高效執行與體系能力的提升，一起加電 !
