大疆公布了全新一代智能駕駛解決方案,該方案以低至 32TOPS 的算力,7V/9V 的純視覺配置,通過 " 強視覺在線實時感知、無高精地圖依賴、無激光雷達依賴 " 實現了包括城區記憶行車(32TOPS)/ 城區領航駕駛(80TOPS)在内的 L2+ 智能輔助駕駛功能。同時,該純視覺輔助駕駛系統也支持擴展毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達、高精度地圖等傳感器,增強系統的安全冗餘。
大疆車載全新一代智能駕駛解決方案結合了當前智能車的電子電氣架構演進水平,以及中國市場對智能駕駛的真實需求;簡潔高效的同時具有極高的性能上限、可靠性和可拓展性。
大疆車載全新一代智能駕駛解決方案支持低至 32TOPS 算力下實現多種場景的智能駕駛功能,包括主動安全、行車輔助、泊車輔助、記憶泊車、跨層記憶泊車、記憶行車、高速領航駕駛,升級配置可實現城區領航駕駛;該方案基礎配置爲 7V,包括一對大疆車載特有的前視慣導立體雙目攝像頭、一個後視單目攝像頭、四個環視魚眼攝像頭,以強視覺在線實時感知和決策規劃能力爲基礎,可在不依賴高精地圖的情況下實現除城區領航駕駛之外的所有功能(可結合高精地圖實現城區領航駕駛);如果将算力提升至 80TOPS,增加兩個側視單目攝像頭,升級爲 9V,可以提升側方動态車輛檢測的能力,滿足路口左右轉、掉頭、環島通行等場景下的觀測需求,擺脫高精地圖實現包括城區領航駕駛在内的所有智能駕駛功能。該方案支持擴展算力至 200 TOPS,擴展毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達、高精度地圖等傳感器,增強系統的安全冗餘。
大疆車載計劃利用這一方案提供多種階梯配置,不僅覆蓋經濟車型對高階智能功能的需求,也可以沖擊中高端車型的智能化市場。大疆車載表示,該方案目前已處于可用狀态,正與合作車企積極推進量産。同時,大疆車載已在爲更高級别智能駕駛進行準備,其核心是以基礎的硬件構架實現核心智能駕駛功能,弱化對外部數據和昂貴傳感器的依賴,減少對現實環境的假設。