8 月 25 日，榮威 D7 正式亮相 2023 成都車展。新車型提供 EV 純電與 DMH 混動兩種動力選擇。同時，上汽榮威還發布了雲宿座艙和斑馬智行車機系統，吸引了一衆媒體和外界的目光。
作爲 "D 家族 " 的開篇之作，上汽榮威 D7 兩款車型的首秀正式開啓了榮威新能源賽道的新征程。對于如何解讀榮威 D7 的雙車策略，車雲網專訪了上汽榮威品牌事業部總經理周濰。
榮威 D 家族首款車：定位均衡，不激進、不誇張
據周濰介紹，榮威 D7 是榮威品牌全新新能源産品序列 "D 家族 " 的首款車型。其中，D7 EV 提供了 510km 和 610km 兩個版本，主打日常城市用車需求。D7 DMH CLTC 續航 1400km，特色爲混動和長續航裏程，在日常用車的基礎上增加了旅行屬性。
周濰對于榮威 D7 的新能源表現非常自信，" 我們的 D7 EV 搭載了上汽最先進的零燃魔方電池，通過預、導、卧、隔、疏五大管理策略，全方位守護電池安全；當市場上都還在宣稱 1100、1200 裏程的時候，D7 DMH 就已達成 CLTC 1400 公裏最高續航成就。得益于雙電機混動控制策略，熱效率高達 43%，持續峰值功率達到 80% 以上，遠高于行業 60% 的平均水平 "。
實際上，除了相對出色的續航表現，榮威 D7 在其它方面的能力也相當均衡。D7 采用五連杆後懸，匹配 SKF、威巴克、GF 等國際一流底盤供應商，以及上汽創新研發總院底盤系統化的匠心調校，爲用戶帶來了操控精準、轉向細膩的高端舒适體驗。
"D7 的實際理念就是滿足廣大消費者最日常的需求，整體定位比較均衡，滿足比較務實、比較進取的主流消費群體 "。在專訪中，周濰如此強調，" 我們服務的是最主流的中國家庭群體以及中産家庭，他們的審美需求不激進、不誇張，而是希望更符合自我身份，追求外觀的整體平衡感 "。
作爲榮威品牌首款基于星雲平台開發的新能源車型，D7 采用 " 科技優雅美學 " 的設計理念，沒有過多的線條和棱角，簡約的造型就像一塊溫潤的白玉，渾然天成。周濰表示，現在新能源車設計要麽極緻簡約，要麽帶有強烈科技感的設計理念，而 D7 的設計科技優雅美學根植于對技術價值的深度思考，緻力于用先進可靠的技術，服務最廣大的用戶。
榮威 D7 作爲中高級新能源轎車，以駕乘體驗爲核心打造新能源時代的 " 雲宿座艙 "，内飾圍繞着 " 人本空間美學 "、" 全方位的長久舒适 "、" 大實用空間設計 " 三個核心展開，用科技優雅美學，呈現更爲純粹的内飾設計，爲用戶帶來高級、舒适、溫暖的座艙設計。
周濰進一步強調，榮威 D7 的設計是站在榮威品牌定位的核心人群層面，去判斷他們對美感和實際适用性的需求。比如 DMH 混動車型在設計上就沒有照搬 EV 車型的純電設計，而是做了運動和穩健的設計元素，這樣更能彰顯 DMH 車型的超長續航實力，在感官上緩解了用戶的裏程焦慮。
榮威新能源戰略：有自己的方向，不必跟随價格戰
據悉，榮威 D7 是榮威的戰略車型，也是榮威全新新能源征程上關鍵的一款車型。榮威上半年花了很多精力圍繞新能源開展體系建設，并花了很多時間培養經銷商。周濰在接受專訪時表示：榮威接下來要駛上新賽道，在這個賽道持續向前；對于 D7 未來的市場表現，榮威抱有相當大的期許。
目前，新能源銷量占比從去年的 30% 提到今年的 44%，這是非常大的飛躍。周濰說，在當下市場狀況下，榮威對于價格戰的态度是不必跟随。榮威要奠定好自己需要走的方向，在結構調整中，該跟的要跟，該做的車型要做。
" 價格戰沒有用，我們希望未來用産品定義整個品牌向前發展，在産品規模上做更多推動前進的事情。"
今年上半年，無論是在新能源産品培訓上，還是渠道業務開發上，榮威都花了大量的精力和心血，包括 D7 上市，以及還有一款 SUV 插混車型的上市，榮威已經把目光更多的放在新能源産品上。
" 對上汽來說榮威就是子品牌。榮威必須要跟上時代的腳步，既然用戶在更多的選擇新能源産品，以後榮威的産品線就應該做新能源産品，這個是我們的一個清晰概念。" 周濰說，" 榮威品牌沒有走激進路線，一刀切，而是通過循序漸進，産生潛移默化的變化，從一個産品到年底的第二款産品，明年還有第三、第四款産品，榮威的産品還會不斷演進，不斷變化，這是我們在新的時代下，選擇的一個路線。"
據悉，未來三年，榮威将推出 8 款車型，力争建立起強大的新能源家族，對用戶傳遞新能源的标簽。而在新能源轉型的路徑上，榮威并沒有将 D7 做一個獨立品牌。對此，周濰解釋，越是重視、珍惜現有品牌，越是能夠更好的推動品牌轉型。
談及後續計劃，周濰說，榮威有強大的技術儲備，這次 D7 的雙線布局模式，就将助力榮威搶占中高級純電混動雙賽道。榮威未來希望鎖定從 A 級市場到 B 級市場，再到 10 — 20 萬價格區間，都能找到落地生根的産品。
未來三年，依托上汽集團的技術，榮威将以 D7 爲起點，投放 8 款新車，涵蓋純電、混動及燃油車，全方位滿足萬千家庭在生活中的每個場景需求。
車雲小結
中國汽車市場新能源化趨勢已經是個無需讨論的問題，上汽榮威以榮威 D7 爲起點堅定的踏上新能源征程是衆所樂見的結果。在這個越來越卷的市場中，榮威 D7 的出現，增大了目标受衆的可選範圍，給目前百花齊放的新能源市場帶來了新的可能。
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