東風奕派全新車型 e π S08 近日現身工信部最新申報名單，揭開了神秘面紗。新車是東風奕派的首款 SUV 車型，也是品牌第二款車型，将于 4 月 25 日開幕的北京車展上首發亮相，有希望在今年中旬正式上市，今年第三季度正式推出。
東風奕派 e π S08 定位是一台 6 座中大新能源 SUV，将會提供插電混動以及純電動版車型，其中純電版本會配備 220kW 的驅動電機，配備 82.28kWh 電池組，搭載磷酸鐵锂電池，續航裏程高達 636km。增程版本會搭載 1.5L 發動機，發動機功率 108kW，配備 34.32kWh 電池組，并同樣搭載磷酸鐵锂電池，純電續航裏程更是可達 154km，但是申報信息中，并未公布增程版本車型驅動電機的功率。
它基于東風量子架構打造，采用了 CTC 的技術設計方案，這也就使得它在空間利用率上更加高效，新車的車身尺寸也相當可觀，長寬高分别 5002/1972/1732mm，軸距更是達到了 3025mm。
從官方公布的預告圖來看，東風奕派 e π S08 将采用簡約大氣的設計風格，封閉式的前格栅和貫穿式燈帶是新能源車型的主流設計，下方前包圍配備梯形進氣口，增加前臉層次。車身側面造型簡潔飽滿，修長的腰線貫穿頭尾，加上高窗線的設計，使車身顯得穩重舒展，插電混動版車型采用低風阻造型輪圈，而純電動版車型則采用 7 輻式輪圈，并配備側視攝像頭。
奕派 e π S08 的内飾尚未有官方圖曝光，從諜照中可以大緻看出，該車型的内飾部分采用的是簡約化的設計，也符合當下新能源車型的設計風格，類似于奕派 e π 007，預計搭載 8.8 英寸全液晶儀表和 15.6 英寸懸浮式中控屏。
從産品力來講，可以推測奕派 e π S08 的價格大概在 20-30 萬區間，根據其産品特征—— 6 座、中大型新能源 SUV、有增程版本等，競品一目了然，就是沖着理想 L8 來的。理想 L8 發動機功率 113kW，純電續航 190km、電池容量 42.8kWh 以及配備的是三元锂電池，相比之下，東風奕派 e π S08 都略遜一籌。
L8 的車身尺寸方面，長寬高分别爲 5080/1995/1800mm，軸距爲 3005mm，整體比東風奕派 e π S08 大上一圈，但在軸距上稍顯遜色。這也是一種田忌賽馬的戰略，畢竟東風奕派 e π S08 頂配的價格還不一定有理想 L8 入門版的價格高。
除了理想 L8 之外，問界 M7 也會是東風奕派 e π S08 的競争對手，相比之下，問界 M7 的價格或許與東風奕派 e π S08 重疊度會更高。動力參數上，M7 的純電續航爲 200km，發動機最大功率爲 112kW，電池容量爲 40kWh，配備三元锂電池，數據來得也比東風奕派 e π S08 更漂亮些，車身尺寸方面，長寬高分别爲 5020/1945/1760mm，軸距達到了 2820mm，尺寸方面，兩者各有所長。
對于東風集團而言，這是一款爲數不多的增程式 SUV，而對于東風奕派來說，這是進入新能源市場的一步大棋，指望着它給整個品牌帶來更多效益。不過根據目前已知的信息來看，e π S08 的定位比較模糊、沒有能讓消費者眼前一亮的産品點，想要從高手如雲的市場中分得一杯羹難度不小。
當然，最重要的還得是定價，如果能有合适的價格，或者消費者能多看一眼。
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