張夢蒙來自安徽宿州，是一名值機員，02 年出生，今年 22 歲，2023 年 10 月加入東航武漢公司。今年是她參加工作以來的第一個春運，也是第一次不能回家過年。
淩晨四點半，張夢蒙就起床洗漱，接着坐上班車到達機場，此時才剛淩晨五點半。随後她開始做準備工作，熟練地打開櫃台電腦，将厚厚一沓機票放入機器，整理頭等艙值機通道。一切準備就緒後，她拿起手機照了照自己，稍微整理了一下妝容，就開始投入一天繁忙的工作了。
張夢蒙正在給旅客辦理值機服務。圖 / 宋炜奇
" 我在武漢讀大學，被武漢這座城市所吸引，便留在武漢工作 "，張夢蒙說，她工作剛滿 4 個多月，值機員這份工作繁忙、緊張，常常面臨各種突發情況，" 前幾個月我剛參加工作時，常常忙不過來，遇到事情大腦一片空白。" 這個時候，她便常常向領導或同事請教幫忙。
張夢蒙介紹，自己主要負責公務艙和金卡銀卡旅客的值機工作，一天工作約七個小時。上下班時間依據排班決定，" 有時候上早班，5 點 20 分就需要到崗。有時候上晚班，10 點半才下班。"
爲了有更多時間做準備工作，張夢蒙會提前 20 分鍾到達崗位，" 我情願慢慢悠悠，把所有的事情都有條不紊地處理好。" 每次處理完工作後，她還會一一複盤當天旅客的需求和一些特殊情況，将其寫進自己的案例本中，" 下次再遇到這種問題，就可以靠自己解決了 "。
到現在，張夢蒙已經成長爲一名合格的值機員，可以熟練地給旅客值機。她說，最多的時候，她一天能爲 80 多人次辦理值機手續。
值機員會面對形形色色的旅客，有時候常遇到一些因爲不理解而發脾氣的人，張夢蒙坦言，這個時候，她内心會很受委屈，" 我心态可能比較幼稚，遇到一些複雜情況，我會很難受。但我師傅告訴過我，要以一個正确的心态和職業感去面對工作、對待旅客的反饋，這個時候我就會不斷告訴自己，要細心、耐心，要認真地跟客人做好解釋工作。"
不過，張夢蒙說，她見到的大多數旅客都是支持自己工作的，" 想到有些旅客非常理解和支持我們，還會給我們說感謝的話，那種感覺太棒了，這就是我堅持下去的動力。"
今年過年有些特殊，這是張夢蒙第一個不能回家與父母團聚的年。
" 以前這個時候，我已經放假在家休息了 "，張夢蒙表示，不過她自己早已做好了充足的心理準備，" 有舍才有得，舍小家爲大家，我們堅守崗位，那麽多旅客才能安心出行，我覺得這是我們的責任。"
對于張夢蒙而言，她還有另外一種特别的情愫，這是她從學生身份向民航人轉變所經曆的第一個春運，也是第一個春節，她覺得如果能一直堅守在崗，也是一種榮譽。
她說，臨近春節這幾天，她天天都會和父母打電話，父母雖然有些不舍，但也對她表示理解和支持，常常對她再三叮囑，" 工作當中當然也有辛苦的一面，但我每次跟爸媽打電話都不說這些，不想讓他們擔心。"
提到今年的春運，張夢蒙說，随着春節臨近，返鄉的旅客變多了，工作更繁重了，但也遇到很多印象深刻的事。
她說，一次，她看到一名媽媽帶着大包小包，懷裏還抱着一個嬰兒，她趕忙上前詢問是否需要幫助。這位媽媽反應過來，對她連連表示感謝，" 我從她懷裏接過嬰兒的時候，感覺到一種被信任的感覺，她走的時候也還在一直給我道謝，我覺得很溫暖。"
張夢蒙說，她常常遇到一些暖心的事，有旅客還給她送過暖寶寶，" 遇到理解我們工作的旅客，我覺得再苦再累都是值得的。" 她說。
除夕當天，張夢蒙仍堅守在自己的工作崗位上。她說，" 我有朋友知道我春節不回家，還特意從老家給我寄來了一隻安徽燒雞。"
