上海虹橋機場到浦東機場隻要40分鍾：最大、最深車站均已封頂

快科技 1 月 24 日消息，去年 12 月，上海機場聯絡線先期開通段 ( 虹橋站至浦東機場站 ) 全線主體結構貫通，預計今年先期開通段建成通車。

現在，上海申鐵宣布，機場聯絡線最大和最深的車站均已封頂。

其中，三林南站是機場聯絡線體量最大的車站，也是目前上海體量最大的在建車站工程之一。

三林南站位于浦東新區 S20 外環高速與浦星公路交叉處西南側，沿 S20 外環高速呈東西走向，爲地下四層雙島四線車站，設置 12 個出入口，具備與在建 19 号線換乘條件，車站總長約 667.5 米，總建築面積 90474 平方米。

三林南站效果圖

而華泾站是機場聯絡線開挖最深的車站，也是目前上海開挖深度最深的在建車站工程之一。

華泾站位于闵行區梅隴鎮華展路平馳路交叉處南側，爲地下四層側式車站，設置 2 個出入口，具備與地鐵 15 号線、在建 19 号線換乘條件，車站總長約 563 米，基坑開挖最深處約 44 米。

華泾站效果圖