汽勢 Auto-First｜張嘉文
如何在智電時代實現突圍，是所有新能源汽車品牌共同面對的 " 不得不 "。而快，是一把雙刃劍，意味着領先、超前的同時，也要承擔風險或是對未來的誤判。
2024 廣州車展，千車競發，同台競技。發新車、秀肌肉、亮數據，琳琅滿目之下，全新 R7 首發亮相，榮威 D7 DMH 世界冠軍版和 iMAX8 DMH 新陸尊，雙品牌、多車型亮相。上汽榮威飛凡聯袂，成爲 2024 廣州車展上的一抹亮色。
别人秀新車 飛凡零自燃
與其他車企光鮮的表面不同，本屆廣州車展上汽榮威飛凡展内涵，别人秀新車，上汽榮威飛凡展電池零自燃的安全觀。
2024 廣州車展，上汽榮威飛凡展承諾，給出解決用戶痛點的最佳方案—— " 零自燃終身保障 "。
對于用戶來說，電池安全是新能源車的第一道防線，而若真發生車輛自燃，用戶的權益保護就顯得更爲重要，這些權益保護不僅關乎用戶的經濟利益，更關乎用戶的心理和情感需求。
市面上能提供 " 零燃保障 " 的品牌不止一家，但很多車企都會标明各種限制，一方面是對自家産品質量與生産工藝沒有信心，另一方面是擔心一旦發生自燃等意外情況，并非所有品牌都願意或能夠承擔這樣的風險和成本。全新 R7 搭載的上汽魔方電池至今已有 30 萬塊上車，并始終保持着零自燃的穩定性，隻有龐大的用戶基數及技術實力，才能讓其有底氣敢于大膽承諾。
底氣十足的上汽榮威飛凡不但沒有條條框框的限制，還公布了自 2025 年 1 月起，全新 R7 與 R7、F7 新老車主均可享受同等權益。
在如今電動化、智能化上車不是問題的 " 情況 " 下，上汽榮威飛凡在電池安全上的百分百承諾，可以讓用戶大膽買、放心開。
淡紫色全新 R7 成爲全場焦點
在廣州車展首發亮相的全新 R7，淡紫色外觀好看，辨識度向上攀，智能化、科技感，顆粒度飽滿。
擺在上汽榮威飛凡展台 C 位淡紫色全新 R7，優雅、高貴而浪漫，給人一種平靜、安甯和紫氣東來感。
前臉和車尾進行雙升級後更具視覺沖擊，呈現出更加幹練、純淨、富有科技感的特點。分體式大燈獨具特色，點亮後具有較高的辨識度。車尾部分保持了貫穿式尾燈組的設計，有效拓展了尾部的視覺寬度，增強了科技屬性。
遵循 "Less is more" 極簡設計美學的全新 R7，其設計語言曾獲得過工業界奧斯卡之稱的 " 紅點獎 "。
作爲上汽榮威飛凡的代表作，全新 R7 沿用了本身就足夠出色的平台體系，變化更多是在外觀細節、智能座艙以及人機交互方面上的創新與應用。
值得一提的是，全新 R7 是業内首推 3+1 超視覺智能交互的純電 SUV，其中，中控屏與副駕屏可分别獨立接入藍牙耳機，實現主副駕互不幹擾的雙區獨立影音娛樂空間體驗。副駕屏也可設置導航路線，直接同步至中控屏。
爲了方便駕駛員更清晰讀取導航信息，全新 R7 搭載的視覺增強 AR-HUD 平視系統，與智駕智艙深度融合，爲駕駛員提供更安心的駕車環境。例如，當車輛經過三岔路口、立交橋等複雜路況時，系統可以精準指向目的地。
可提前判斷路口的行人、車輛或障礙物的傳感器，敏感有用，當探測到前方有潛在危險時，可以通過變換顔色的分級，對不同安全度的隐患進行善意提醒，讓駕駛員時刻察覺道路情況，十分貼心。
同時，全新 R7 搭載的 3D 矢量音效系統，具備聽聲辨位的耳聽八方功能，好比遇到出匝道時，隻需要跟着導航聲音方向即可，如同順風耳，無須擔心發生走錯路口的情況。
上汽榮威飛凡的用戶價值觀
從 9 月成都車展到 11 月廣州車展，短短兩個月時間，上汽榮威飛凡進一步夯實對用戶負責任的價值觀。
上汽乘用車常務副總經理俞經民，在今年 9 月成都車展上表示，未來将把工作重點放在品牌營銷服務、機構的融合上，尤其對用戶做的承諾要兌現，答應經銷商的事情要做好，更要負責。
爲了更方便用戶前往線下店體驗，官方預計在目前已有的 80 家門店基礎上，至年底擴充落至 100 家以上雙授權門店，屆時全國各地的看車用戶都能在家鄉或相鄰城市，親身體驗到擁有全新飛凡 R7 後的智能生活。
上汽榮威飛凡有了階段性的成果展，營銷服務機構得整合，榮威飛凡事業部落地，廣州車展用戶關懷，兩個月時間 " 一鍵三連 "。
計劃 2025 年一季度上市的全新 R7，是上汽榮威飛凡面向市場的利劍。
