更注重後排乘客！IIHS發布最新車輛碰撞成績，沒有一輛良好評級？

美國公路安全保險協會 IIHS 發布了最新一組測試成績數據，這次測試跟之前的不同，對車輛的中度重疊碰撞前沿測試進行了更新，重點是針對後排乘客。這次測試的車輛都是在美國市場銷量最好的轎車，分别有本田思域、起亞 Forte（國内的福瑞迪）、日産 Sentra（國内的軒逸）、斯巴魯 Crosstrek 和豐田卡羅拉進行了測試。（盡管斯巴魯 Crosstrek 通常被歸類爲 SUV，但 IIHS 将其标記爲小型汽車）。

最初的中度重疊碰撞測試旨在衡量駕駛員在正面碰撞中的保護效果。然而，IIHS 最近的研究表明，由于汽車制造商專注于改進前排座椅約束系統，第二排乘客的保護相對沒那麽受到重視，所以更容易受到傷害風險。IIHS 在最新一輪測試裏面，在汽車後排增加了一個假人，以評估第二排乘客的傷害風險。

本來 IIHS 的測試已經被譽爲全球最嚴苛的，但之前都是集中在車頭，大家應付考試也熟悉了套路。如果想在最新測試中獲得良好的評級，第二排假人的頭部、頸部、胸部、腹部或大腿的保護需要到位；其也不得在腰帶下方向前滑動，這會增加内部受傷的風險，并且頭部應保持安全距離，遠離前排座椅背部和内部其他部分。在測試的五輛車中，沒有一輛能夠符合獲得良好評級，而其中三輛獲得了差評。要知道，這幾款車型，在多年來 IIHS 測試中都是優等生，換了一個測試項目之後就全部都原形畢露。

本田思域

在所有五輛車中，後排假人都出現安全帶下方向前滑動。雖然思域和卡羅拉在駕駛員和後排乘客傷害風險方面均獲得了良好的評分，但其後排乘客約束系統使其整體評級從良好變爲可接受。與此同時，起亞福瑞迪 Forte、日産 Sentra 和斯巴魯 Crosstrek 對後排乘客頭部、頸部和胸部的傷害風險保護程度較低，均獲得了差評。

日産 Sentra

所有參加更新測試的小型轎車均在 IIHS 的最初的中度重疊碰撞前沿測試中獲得了良好評級，而 2023 年款的本田思域和豐田卡羅拉，都被評爲 IIHS 2023 年度最安全選擇。

豐田卡羅拉

起亞福瑞迪 Forte

爲了鼓勵汽車制造商像對待前排座椅乘客一樣重視後排乘客的保護工作，IIHS 将在 2024 年更改其測試标準，包括更新的中度重疊碰撞測試。良好或可接受的評級在更新測試中将成爲最高級的最佳安全選擇 + 獎項的要求；然而，在最初的測試中獲得良好的評級仍将使車輛符合最佳安全選擇獎項的資格。

接下來不知道，中國的中保研 C-IASI 不知道是否我跟進這個對後排的測試。面對越來越嚴苛的安全碰撞測試，各大車廠都需要加油了，因爲這次測試的 5 款車型，原來都是屬于美國市場最安全車型代表，如果它們都不能獲得良好評級的話，那麽相信其他車型也比較困難。