特斯拉今日正式公布了備受期待的高性能版全驅 Model 3 版車型，并已對外開放訂購，售價 52990 美元。特斯拉确認，這款新車不僅在外觀上較标準版 Model 3 更爲激進，而且其 0 至 60 英裏 / 小時加速時間僅爲 2.9 秒。
這款新車型是在去年推出的 Model 3 更新版本基礎上開發的。與以往的性能版相比，特斯拉在這款新車型上做出了更多升級和改進。之前的性能版通常是通過軟件解鎖的 Model 3 長續航雙電機車型，并配備更好的刹車和車頂擾流闆。
外觀上看，該新款車型在車身上進行了改動，包括新增的前唇和後擾流器，這些改變不僅提升了車輛的空氣動力學性能，也賦予了它更加動感的外觀。與标準版 Model 3 相比，這款車的外觀更具攻擊性。
加速性能方面，特斯拉宣稱，其 0 至 60 英裏每小時的加速時間僅爲 2.9 秒，加速性能顯著提升：
新款 Model 3 Performance 搭載了特斯拉最新一代的驅動裝置，這是迄今爲止裝配在 Model 3 上最強大的驅動系統，可在短短 2.9 秒内提供超過 500 馬力和 0 至 60 英裏 / 小時的加速。該車型最高時速爲 163 英裏 / 小時。
馬斯克宣稱，該 Model 3 車型的車速超過保時捷 911。
無論是在紅燈啓動，還是在高速公路上超車，新款 Model 3 Performance 版爲駕駛者提供了令人激動的加速體驗。然而，特斯拉強調，要在安全合法的環境中充分體驗該車型的強大性能，賽道是最佳選擇。爲此，特斯拉爲新車推出了全新的賽道模式（Track Mode）。以下是特斯拉對賽道模式的描述：
我們全新的賽道模式可校準自适應懸架、底盤和動力總成控制裝置，讓您在駕駛時擁有更多的控制權。在賽道上駕駛時，您可以根據個人喜好精确定制操控平衡、穩定性控制和再生制動。
特斯拉還表示：" 全新的自适應減震系統使新款 Model 3 Performance 始終緊貼路面，因此您可以自信地以任何速度應對彎道，并獲得最大的控制力和舒适度。"
特斯拉指出，與之前的 Model 3 Performance 相比，全新 Performance 第四代驅動單元的持續功率提高了 22%，峰值功率提高了 32%，峰值扭矩提高了 16%。動力更強，總能耗更低！
還有，新款 Model 3 Performance 版繼承了之前版本的一些特點，包括更大的刹車卡鉗，以提供與 500 馬力動力相匹配的制動能力。
此外，新車還集成了 Model 3 改款車型中引入的所有新特性，如後視屏幕、可定制的氛圍照明等。
内飾方面，新款 Model 3 Performance 通過配備新的運動座椅來與其他 Model 3 版本區分開來，爲駕駛者和乘客提供更具運動感的駕駛體驗。
定價方面，特斯拉确認新款 Model 3 Performance 優惠前價格爲 52990 美元，不含稅費。
續航能力方面，特斯拉宣稱，一次充電的的美國環保署（EPA）續航裏程爲 296 英裏（約 476 公裏），這一性能比 Model 3 的續航裏程低了近 50 英裏。20 英寸的鍛造輪毂是導緻續航裏程降低的一個重要因素，但對于大多數人來說，296 英裏的續航能力已經足夠滿足日常需求。
充電速度方面，充電 15 分鍾内最多增加 142 英裏的續航裏程。
對于這款車型，網友們在 X 上紛紛發帖表示：
" 新款 Model 3 性能滿足了我 10 年前購買第一輛寶馬跑車時所想要的一切，0-60 加速隻需 2 秒，便宜 2 萬美元，而且技術系統有效！"
" 第一款真正被視爲高性能車輛的 Model 3/Y。"
知名電動車新聞網站 Electrek 對特斯拉最新發布的 Model 3 Performance 版給予了高度評價，認爲這款新車的更新足夠有意義，以至于現有 Model 3 車主可能會考慮升級。
Electrek 的編輯表示，Model 3 Performance 版不僅繼承了過去幾年 Model 3 的所有漸進式改進，還通過一系列顯著的升級提升了整體性能和駕駛體驗。對于 Electrek 的編輯來說，車内噪音和振動的減少是一個重要的吸引點，因爲他的 2018 款 Model 3 很吵。
Model 3 Performance 版的其他亮點包括更清潔的内飾設計、更新的數字儀表盤、全新的後視屏幕、重新設計的座椅，以及在 0 至 60 英裏加速縮短 0.4 秒，這些都讓新車在性能上更上一層樓。
