李想：2025年之前理想不會做海外市場

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理想汽車 CEO 李想發微博稱，本月前兩周，私人平行出口了 200 多輛車（這兩周交付量和上險量差了 200 多輛），詳細調查後發現以出口中亞和中東爲主。2025 年之前理想汽車不會做海外市場，會集中全部資源實現 2025 年的目标。海外市場我們仍然會保持直營的銷售模式。

從圖中可以看出，這輛出口哈薩克斯坦堅戈的 L7 售價 31.8 萬，約合人民币 51.43 萬元，比國内 31.98 萬元的起售價貴了近 20 萬元。在評論區，有網友稱理想 L9 在哈薩克斯坦的價格約合人民币 69 萬元（國内 45.98 萬元）。也有網友表示，他出口了一部分理想 L 系列到俄羅斯。

理想汽車此前公布的 2025 年目标是做到中國市場所有豪華品牌銷量的第一（即 20 萬元以上所有乘用車的銷量第一），交付量達到 160 萬輛 / 年。

編輯觀點：理想汽車成立的這 8 年，是令無數新勢力車企羨慕不已的 8 年。如今理想汽車銷量的節節攀升，并非偶然，而是理想對于用戶需求的精準把握，也是理想對于産品的尊重。

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