據國鐵集團數據，截止到 2023 年底，全國鐵路營業裏程已達 15.9 萬公裏，其中高鐵 4.5 萬公裏，" 八縱八橫 " 高鐵網主通道建成比例達 80％、正在建設的占 15％。
其中，2023 年全國鐵路投産新線 3637 公裏，其中高鐵 2776 公裏，又有 22 個縣結束了不通鐵路的曆史。
全年完成固定資産投資 7645 億元，同比增長 7.5％，是 " 十四五 " 以來鐵路投資規模完成最多的一年。
2024 年，國鐵集團将以加快貫通 " 八縱八橫 " 高鐵主通道爲重點，補齊西部重點地區鐵路 " 留白 "，加大出疆入藏、沿邊鐵路等國家戰略通道項目實施力度，積極推進沿江沿海高鐵、西部陸海新通道等重點項目建設，高質量建成投産上海至蘇州至湖州高鐵、杭州至義烏至溫州高鐵等工程。
預計到 2025 年，将基本建成現代化鐵路基礎設施體系，全國鐵路營業裏程達到 16.5 萬公裏，覆蓋 99.5％的城區人口 20 萬以上城。
其中高鐵 5 萬公裏，覆蓋 97.2％的城區人口 50 萬以上城市。
到 2035 年，我國鐵路基礎設施規模質量和技術将達到世界領先水平，率先建成現代化鐵路強國，實現高水平的内外互聯互通、區際多路暢通、省會高效連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢。
屆時，鐵路網規模達到 20 萬公裏左右，其中高鐵 7 萬公裏左右 ( 含部分城際鐵路 ) ，複線率達到 65％以上，電氣化率達到 75％以上。
