不久前，" 一汽豐田全新 SUV 項目 " 正式落地成都經開區，據悉雙方将合作導入搭載豐田最新混合動力系統的全新 SUV 車型，預計年産可達 3.6 萬輛。目前新車最有可能是豐田在海外發布過的一款命名爲 Grand Highlander ( 下文均稱爲 " 大漢蘭達 " ) 的全新中大型 SUV。因爲大漢蘭達的定位比漢蘭達更高，所以我們猜測新車國産後将主打 30-40 萬元區間，我們先來一睹爲快海外車型。
外觀方面，前臉整體采用家族式造型設計，隆起的機蓋線、大面積的熏黑進氣格栅、細長型的燈組、貫穿式銀色鍍鉻條等等，這些元素組合起來讓大漢蘭達有了新的感覺，不過在我看來感覺多少有點 " 大号 RAV4" 的感覺。
車身側面，長寬高爲 5116/1989/1781mm，原來漢蘭達的内部空間就很實用了，大漢蘭達的空間肯定也不會讓大家失望的。行李架的設計增加了越野氛圍，再搭配棱角分明的腰線、輪眉設計、大尺寸的多幅式電鍍輪毂等也讓新車看起來更有活力。
車尾方面也沒有采用浮誇的設計，車頂的擾流闆比較吸引，貫穿式的尾燈組中央由熏黑的飾條連接，兩側凸起的立體感尾燈呈 C 字造型，點亮後有一定辨識度，而國産後肯定也會有某些尾标表明身份。
内飾方面，新車内部整體采用了黑棕色的雙色拼接來增加檔次感，而且中控台部分還有着大尺寸的液晶儀表盤以及懸浮式大屏來增加科技感，并且錯層式的設計結合貫穿式的縫線設計，層次感也是很亮眼，彰顯了新車更加年輕的氛圍，大面積的軟質材料包裹還增加了車内的舒适感。
采用 2+2+3 的座椅布局，第二排是兩個獨立的座椅，肯定也是最舒适的位置。而第三排座椅垂直高度尚可，頭部空間寬敞，而且兩側還預留了水杯架。當乘車人員少于四人時，把第三排放倒後整個後備廂是個非常平整的大空間，大漢蘭達秒變貨拉拉。
動力方面，新車燃油版車型預計會搭載直列四缸 2.4L 渦輪增壓發動機，推測将匹配愛信 8AT 變速箱；而 2.5L 油電混合動力主打節能；以及 2.4L 渦輪增壓發動機配合前後雙電機的高性能 Hybrid MAX 混動系統，這套組合将爲大漢蘭達帶來 362 馬力及 542N.m 的扭矩， 0-96km/h 加速僅需 6.3s。
競品分析：如果按照我猜測的價格來看，新車國産後的對手會是小鵬 G9、理想 L9 等車型，至于爲什麽不是其他燃油車？我覺得沒必要了，畢竟在燃油 SUV 市場的這個級别裏面，漢蘭達可以說是标杆了。
漫哥辣評：感覺吧現在國産車質量和口碑都在提升，合資品牌、進口品牌們都在妥協，都在調整價格，不然真的都要賣不動了。
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