6 月 28 日，央視主持人撒貝甯化身 " 探長 "，前往賽力斯汽車 4.0 智慧工廠深度體驗了造車全流程。" 機械控 " 小撒在自動化生産的加持下親手造了一輛汽車，見證了新能源汽車由一塊鋼闆到一台整車下線的全過程。透過央視的鏡頭，賽力斯汽車的智造實力讓網友直觀感受到了中國智造的極緻魅力。
從一根彈簧起家，經過不斷求生求變、升級發展，到 2016 年進軍新能源汽車領域，賽力斯已經積累了 20 餘年整車制造經驗和夯實的技術實力，一路成長爲重慶民營汽車龍頭企業。此次央視走進賽力斯汽車 4.0 智慧工廠，一探新能源汽車生産制造的全流程，不僅代表着對賽力斯汽車行業領航力以及智能制造實力的認可，更是通過權威媒體充分展現企業實力，将賽力斯汽車品牌影響力推至新的高度。
依據工業 4.0 标準及工業互聯網要求打造的賽力斯汽車智慧工廠實現了整車關鍵工序 100% 自動化、100％全時在線檢測，平均每 2 分鍾就可順利下線一輛成品車。整車出廠每台車的 400 多項功能、4000 多條信号交互，要進行 100% 的自動化測試，每車一份體檢報告，100% 合格才能出廠。賽力斯汽車通過打造生産自動化、把控質量自動化，以技術賦能持續推動産品價值提升，護城河不斷加寬加厚，迅速拉開同行業的差距。與此同時，通過智能化、規模化帶來的降本增效也意味着賽力斯汽車将有能力在激烈的市場競争中保持有利地位。
優秀的制造能力也讓賽力斯汽車不斷刷新行業速度。5 月 27 日，僅用 15 個月，AITO 問界第 10 萬輛正式下線，成爲最快達成這一裏程碑的新能源汽車品牌。同時，公司堅持雙輪驅動，積極拓展海外市場打造第二增長曲線。近日，賽力斯新能源戰略車型 SERES 5 在歐洲完成首批用戶交付，并啓動首次歐洲質量萬裏行活動。在真實試駕的過程中打磨産品，通過優質産品打造銷量增長的強勁引擎，形成企業高質量發展的閉環，不斷深化新能源汽車海外發展戰略。
當前，新能源汽車已成爲中國智能制造 " 新名片 "，而賽力斯汽車的發展曆程正是中國智造轉型升級的一個縮影。節目最後，撒貝甯表示：" 很多人都感慨中國的新能源汽車是真香，當然這離不開國産汽車行業研發設計生産工藝的長足進步和默默耕耘，也有人工智能的跨界賦能，所有這一切努力都不會白費，在汽車強國的路上，中國動力澎湃。"
文章來源 : 樂居财經
