看完這幾款車，瞬間感覺很多傳統豪華品牌轎車都不香了。
撰文丨指紋
責編丨 MANGO
設計丨 PinZow
随着傳統汽車品牌全面發力新能源市場，自主品牌的高端化進程也進入了新的階段，尤其在中高級純電轎車市場，可謂是卷出天際。比如近期熱度非常高的幾款車型，吉利銀河 E8、極氪 007、智界 S7、阿維塔 12 等，價格都在 30 萬左右的級别，而配置水平卻統統都是對标中高級豪華轎車的水平，非常值得一看。
吉利銀河 E8
銀河 E8 采用了 " 漣漪美學 " 全新設計語言，一體式發光前臉很有科技感，雖然極簡的風格與銀河 L6 如出一轍，但飛檐虎視前燈組更加犀利。銀河 E8 還将配備低風阻封閉氣動輪圈，加上流線型車身和低風阻擴散器等設計，令新車的風阻系數低至 0.199Cd。
尾部的設計頗有特色，扁平化的造型，豐富的層次感，還有辨識度較高的旭日東升貫穿式尾燈，呈現出與以往吉利車型不同的設計風格。
已知吉利銀河 E8 的長寬高分别爲 5010/1920/1465mm，軸距爲 2925mm。就車身尺寸而言，比亞迪漢 EV 的長度、寬度稍遜一籌，軸距也短了 5mm，但兩車的差距并不大。
車内采用的半幅式方向盤或預示着銀河 E8 将會是一台主打運動的轎車。45 英寸 8K 屏幕、全新一代高通骁龍 8295 旗艦座艙芯片與全新的車機系統，車機性能或是優勢所在。動力方面，銀河 E8 将會搭載一台最大功率爲 200kW 的電動機。
極氪 007
極氪 007 整體設計與極氪目前在售車型都不同，是全新設計語言下的首款車型。最明顯的地方就是車燈，取消了原領克家族的日間行車燈設計，改用了一體式智慧燈幕，相當于車外顯示屏的作用。
車側腰線爲雙腰線設計，能夠明顯看到新車的設計語言上更顯商務穩重。車門上沒有門把手，預計會采用極越和極氪 x 的 B 柱開門方式。尾部并沒有采用完全貫穿式的設計，但也相當高級。尾燈下方采用了大量的凹凸設計，讓尾燈在點亮後有波光粼粼的感覺。
新車的長寬高分别爲 4865/1900/1450mm，标準的 B 級轎車的比例，不過軸距達到了 2928mm，預計會帶來相當寬敞的車内空間。另外新車同樣會搭載骁龍 8295 座艙芯片，以及激光雷達智能駕駛方案。
值得一提的是，新車全系标配 800V 高壓技術，預計大概率會搭載極氪 001 FR 的同款後電機，單電機功率可達 310kW，性能非常強悍。
智界 S7
智界 S7 預售價爲 25.8 萬元起，設計上前臉貫穿燈組設計承襲了問界 M9 的家族化語言，燈組下方還有着一塊黑色的飾闆，保留凸顯運動風格的下進氣格栅。
智界 S7 長寬高分别爲 4971*1963*1474mm，軸距爲 2950mm，車身設計依循 OneBox 設計理念，座艙空間向前向後延伸，因此車内乘坐空間的長度達到同級領先的 1910mm，後排乘坐空間 945mm。
比較創新的還有遊艇駕艙的内飾設計，将儀表屏的距離拉遠，同時采用橢圓形的小尺寸方向盤，整個儀表台簡約時尚，視野開闊。
智界 S7 擁有 0.203Cd 風阻系數，搭載 800V 平台，具備 3C 超充和 800+km 續航。智界 S7 還是首款搭載華爲途靈智能底盤的車型，擁有動态自适應扭矩系統、智能車身協同控制系統等，還有智能空氣懸架 +CDC 阻尼避震、前雙叉臂 + 後五連杆、全鋁底盤 + 一體式壓鑄、6 活塞全鋁卡鉗等等，可以說是武裝到牙齒。
在智能化科技方面，智界 S7 首搭 HarmonyOS 4 系統和高階智能駕駛系統 ADS 2.0，并首次推出代客泊車功能，可以實現自動尋找車位和一鍵召喚。
阿維塔 12
阿維塔 12 日前正式上市，售價 30.08 萬元起。作爲一台中大型車，阿維塔 12 采用 " 未來美學 " 設計，和阿維塔 11 有不少設計元素是相通的，比如分體式大燈，C 字形日間行車燈點亮之後辨識度拉滿。另外它沒有采用全封閉的前臉樣式，而是在底部搭配了一個黑色的前唇組件，這樣看起來更有設計感。
車身側面采用的是溜背式設計，輪拱略微向外凸出，運動感毋庸置疑。而最吸睛的當屬阿維塔 12 并沒有傳統的後視鏡，而是采用外置攝像頭，通過車内大屏來觀察路況，這樣的設計對于眩光、夜視、雨天等情況更友好。
車内也很有未來感，最大的亮點是儀表台采用了尺寸達到 35.4 英寸的 4K 全景寬屏，貫穿延伸到兩側車門位置，而靠近車門的屏幕就是顯示後視鏡的。不得不說非常創新，從設計到功能都很打破常規。
阿維塔 12 還會帶來全球首創智能光感前風擋、HarmonyOS 4.0、HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛輔助系統，以及華爲 DriveONE 雙電機系統等等。
看完上述這幾款全新的純電轎車，是不是感覺很多傳統豪華品牌轎車瞬間就不香了，3 秒級百公裏加速、空氣懸架 +CDC 阻尼避震，還有 800V 平台、超級快充，還有最新一代骁龍 8295 座艙芯片等等，在這些車型上都是基本操作。而且還有高階智能駕駛系統，然而售價上最低還不到 30 萬元，市面上許多傳統豪華品牌轎車在它們面前，除了品牌力以外，似乎已無還手之力了。
