宏觀新聞
1、11 月 5 日，國家主席習近平向第六屆中國國際進口博覽會緻信。習近平強調，希望進博會加快提升構建新發展格局的窗口功能，以中國新發展爲世界提供新機遇；充分發揮推動高水平開放的平台作用，讓中國大市場成爲世界共享的大市場；更好提供全球共享的國際公共産品服務，助力推動構建開放型世界經濟，讓合作共赢惠及世界。
2、在 11 月 5 日第六屆中國國際進口博覽會開幕式上，李強總理表示，當前新一輪科技革命和産業變革深入發展，數字技術、數字經濟正深刻改變着傳統的經濟發展模式，成爲全球經濟發展新的重要增長引擎。中國願與各國加強創新合作，推動科技同經濟深度融合，加強創新成果共享，努力打破制約知識、技術、人才等創新要素流動的壁壘，将更加主動地融入全球的創新網絡，深化數字經濟領域改革，促進數字依法、有序、自由流動。
3、财政部部長藍佛安表示，下一步，财政部将繼續貫徹實施好積極的财政政策，着力在提效上下更大功夫，更好發揮财政政策效能。
4、央行貨币政策司日前發布專欄文章表示，下階段要保持流動性合理充裕 保持貨币信貸總量和社會融資規模合理增長。
5、據接近監管人士表示，證監會将繼續研究論證尚未推出的政策舉措，成熟一項、推出一項，持續改善市場預期。
6、證監會将持續加強部門協同，出台《資本市場投資端改革行動方案》，加大中長期資金引入力度，提高各類中長期資金參與資本市場的積極性和穩定性，推動社保基金、基本養老保險基金、年金基金、保險資金等中長期資金與資本市場整體保持良性互動。推動提高權益投資空間。
行業新聞
1、證監會将支持頭部證券公司通過業務創新、集團化經營、并購重組等方式做優做強，打造一流的投資銀行，發揮服務實體經濟主力軍和維護金融穩定壓艙石的重要作用。
2、據證監會官網消息，近日，證監會就修訂《證券公司風險控制指标計算标準規定》向社會公開征求意見，修訂内容包括優化做市、資管等業務風控指标等七個方面。
3、工業和信息化部黨組書記、部長金壯龍表示，将針對重點行業、重點領域制定數字化轉型行動方案，突出人工智能這個關鍵變量，以智能制造爲主攻方向，推進人工智能全方位、深層次賦能新型工業化。
4、國務院總理李強 11 月 3 日主持召開國務院常務會議，研究推動稀土産業高質量發展有關工作。會議指出，稀土是戰略性礦産資源。要統籌稀土資源勘探、開發利用與規範管理，統籌産學研用等各方面力量，積極推動新一代綠色高效采選冶技術研發應用，加大高端稀土新材料攻關和産業化進程，嚴厲打擊非法開采、破壞生态等行爲，着力推動稀土産業高端化、智能化、綠色化發展。
5、國常會審議通過《中華人民共和國專利法實施細則（修正草案）》。
公司新聞
1、萬科拟于 11 月 6 日下午召開線上會議，與金融機構交流萬科經營情況及近期萬科二級市場債券價格波動事宜。
2、蔚來汽車董事長、CEO 李斌周五發布針對蔚來員工的全員信，信中确認了蔚來将減少 10% 左右的崗位。
3、彤程新材：子公司光刻膠項目已逐步進入試生産階段。
4、天威視訊發布股票交易異常波動公告，公司目前尚未在建成的數據中心部署算力服務業務。
5、科沃斯公告，控股股東蘇州創領智慧投資管理有限公司拟不低于 1 億元增持公司股份。
6、深物業 A 公告，拟 8.35 億元溢價挂牌轉讓景恒泰地産 100% 股權。
7、由于主承銷商提交終止申請，證監會已終止華金證券公開發行公司債券注冊程序。
8、龍韻股份公告，股東卓淑英及一緻行動人持股降至 5% 以下。
9、錦龍股份公告，公司拟轉讓所持東莞證券 3 億股股份，經初步測算，預計此次交易将構成重大資産重組。
10、鳳形股份公告，控股股東拟變更爲西部铟業。
11、保時捷中國 CEO Michael Kirsch 5 日在第六屆上海進博會上表示，目前保時捷在中國市場的銷量和規模尚無法支撐保時捷的國産。
環球市場
1、美股三大指數上周五集體收漲，納指漲 1.38%，标普 500 指數漲 0.94%，均創去年 11 月中旬以來最大單周漲幅；道指漲 0.66%，創去年 10 月下旬以來最大單周漲幅。大型科技股多數上漲，英偉達漲超 3%，微軟、奈飛、Meta、谷歌漲超 1%；蘋果小幅下跌。航空股表現強勁，美國航空漲超 5%；熱門中概股普漲，唯品會、哔哩哔哩漲超 6%，蔚來、滿幫、富途控股、拼多多漲超 5%，京東漲超 4%。
2、周五盤前公布的數據顯示，美國 10 月非農就業人數增加 15 萬人不及預期，預估爲增加 18 萬人，前值爲增加 33.6 萬人；美國 10 月失業率爲 3.9%，創 2022 年 1 月以來最高水平，市場預期爲 3.8%。
3、伯克希爾哈撒韋發布财報，第三财季營收 932.1 億美元，淨虧損 127.67 億美元
投資機會參考
1、問界 M9 預訂訂單量超 2 萬台，或有望打造又一爆款車型
據行業媒體報道，AITO 問界汽車發布海報宣布，問界 M9 車型預訂訂單已突破 20000 台，該車由華爲、賽力斯聯合設計，将于 12 月正式上市。
問界 M9 未上市便獲得了消費者的熱烈期待，12 月将如期發布。國盛證券認爲，本次問界 M9 盲訂數據超預期可能由于新版 M7 銷量持續超預期，引發市場關注興趣，問界 M9 預售價格區間 50-60 萬元，有望打造又一爆款車型。根據華爲官網，問界 M9 将搭載華爲 AR-HUD 與華爲 ADAS2.0，有望進一步引領市場技術方向，帶動行業智能駕駛功能滲透率快速提升，逐步進入 " 軟件定義汽車 " 時代。
2、人形機器人将打開行業需求天花闆，上遊供需結構依舊偏緊
機構指出，稀土價格企穩，業績環比改善。Q3 稀土闆塊營收環比 +4%，歸母淨利潤環比 +57%；第二批稀土指标已發布，随着需求好轉，預計後續稀土價格以震蕩爲主，下遊工業電機、人形機器人等新興領域發展有望帶動钕鐵硼需求持續增長。
平安證券指出，據百川盈孚統計，氧化镨钕價格較年初以來已下跌近 30%，較 2021 年以來已處相對低位，在供應端嚴控政策下，稀土供需格局以穩爲主，價格向上的彈性空間更大。展望後市，高性能钕鐵硼永磁在終端的滲透率有望持續提升，而供應增幅收窄情況下，稀土供需偏緊或推動價格回升。此外，德邦證券表示，根據馬斯克預測遠期 100 億台人形機器人，預測遠期人形機器人對钕鐵硼成品需求 2000 萬噸，人形機器人将把钕鐵硼需求天花闆打開。
3、多邊央行數字貨币橋明年推出，将牽引軟硬件系統改造的需求
據媒體報道，11 月 2 日，國際結算銀行創新樞紐轄下香港中心主管 B é n é dicte Nolens 于金融科技周上表示，多邊央行數字貨币橋項目 mBridge 已進入最簡可行産品開發階段，未來數月将研究不同形式市場聯系，亦會研究一些提高項目流動性和效率的公私營合作，以及進一步增強反洗錢解決方案，以及人工智能等新技術的應用。金管局預計，mBridge 最簡可行産品将于明年推出，并爲系統最終正式投入運作做好準備。
不僅國際上數字貨币在不斷推進，國内數字貨币試點已經在由準備階段，邁向機制建設更健全、應用場景更深入的推廣階段，平安證券指出，随着數字人民币用戶基數的增加以及應用場景的深入，将牽引軟硬件系統改造的需求，同時也有望打破我國第三方支付壟斷局面，構建新的支付格局，支付産業鏈各方參與者（商業銀行、第三方支付機構、相關廠商）都應積極擁抱數币推廣的機遇。
4、搭載率逼近 30%！智能網聯從 " 偏科 " 到 " 全能 " 戰役打響
從早期的智能座艙（斑馬、比亞迪 DiLink），到後來的智能駕駛（理想、小鵬的 NOA），再到今年刮起的中央計算、駕艙一體風潮，汽車智能化正在從偏科走向全域智能化的關鍵周期。高工智能汽車研究院發布獨家數據，2023 年 1-9 月，中國市場前裝同時标配搭載智能座艙 + 車聯網 +OTA+ 智能輔助駕駛（L2 爲基線）交付新車 416.29 萬輛，同比增長 67.64%，前裝搭載率升至 28.09%。
今年以來關于推進智能網聯汽車的政策頻出，上海、深圳、蘇州等多地快速推進智能網聯汽車測試示範道路及支持車路協同的智慧高速公路建設。7 月 26 日，工信部、國家标準化管理委員會聯合印發《國家車聯網産業标準體系建設指南（智能網聯汽車）（2023 版）》，提出到 2025 年系統形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網聯汽車标準體系。長城國瑞證券指出，當前汽車産業正發生百年來最深刻的變革，電動化僅僅是序幕，智能化、網聯化則被認爲是未來競争的焦點，在政策、市場、技術三方共振的作用下，預計國内 V2X 産業鏈将面向黃金 10 年的戰略機遇期。
