當前在國内的純電動汽車，逐漸發展成了兩種不同的派系，一類是以 " 蔚小理 " 爲首的新勢力品牌，它們的産品主打的就是智能化和高配置，價格普遍在 20 萬以上；另一類則是以五菱爲代表的廉價代步車，主打的就是便宜。
作爲五菱家族中定位稍高的寶駿，近期連續推出的小型 SUV 悅也以及雲朵，都成爲了市場的焦點，價格便宜顔值高是它們受歡迎的最大原因。連出兩款新車都取得成功，那當然得趁熱打鐵，再出新車了。寶駿也在近期公布了一款全新車，整體風格好似概念車，命名爲 EQ200。
定位品牌旗艦？價格也會更高
此前，上汽通用五菱品牌事業部副總經理周钘通過社交網絡的個人賬号，發了一條 " 想買 taycan，ET7、奔馳 EQE。Model S 的，建議等一等，寶駿 EQ200 明年要出了 "，直接将 EQ200 的矛頭指向了保時捷 Taycan、蔚來 ET7、奔馳 EQE 以及特斯拉 Model S，要知道這四款車的售價區間從 42.8 萬一直到 183.8 萬元，雖然 EQ200 的價格不可能那麽高，但是卻吊足了胃口。
目前官方隻公布了一張圖片，雖然照片的清晰度不高，但是其前衛科幻的外表已經非常吸睛。EQ200 的整體造型設計融合了科技與動感元素，獨特的斜面和棱角設計，賦予了它獨具辨識度的造型，前臉貫穿式的 "T 型 " 燈帶與兩側 LED 大燈相連，在保險杠上方加以梯形進氣口的點綴，令整車造型更顯動感霸氣。
在車身側面，大尺寸輪毂彰顯出的力量感，也是以往五菱和寶駿車型所不具備的。同時，EQ200 還具有傳統後視鏡和引領潮流的電子後視鏡兩種配置版本，尾部可能也會搭載貫穿式燈組，以和前臉形成呼應。
有消息稱 EQ200 的内飾将搭載 LingOS 2.0 車機系統，同時将配備 540 ° 全景影像，讓駕駛變得更加安全便捷。多功能電子檔杆則爲駕駛者提供更便利和舒适的操控體驗，這也将會比即将上市的 " 雲朵 " 更具未來感。
在動力系統方面，寶駿 EQ200 或将提供兩驅和四驅兩個驅動形式版本，寶駿自研的 " 全新一代三電 "，全新平台化大電芯，再加上全新高效三合一智能電驅，以及獨家能量管理技術的加持，讓 EQ200 支持高效快充。
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除了前衛的内外設計以及突破性的 " 三電 " 系統，對于更多消費者來說，價格才是更關注的。雖然周钘宣稱挑戰保時捷 Taycan 之流，但是實際上價格區間會在 15 萬元左右。這也将與比亞迪海豹、哪吒 S、長安深藍 SL03 等車展開競争。寶駿對于 EQ200 的銷量目标爲 10 萬輛 / 年，如果價格足夠誘人，配置足夠給力，憑借着五菱和寶駿的強大 IP，或許真的是一匹實力強勁的黑馬。你覺得呢？
