零跑汽車目前正積極拓展海外市場，并且獲得了全球知名汽車制造商 Stellantis 汽車集團的支持。零跑将在第 90 屆巴黎車展上展示其創新且經濟實惠的電動汽車解決方案，這一平台是汽車行業最具影響力的國際盛會之一。此次參展爲零跑提供了一個展示其技術和産品實力的機會，能夠吸引全球市場的關注。
在巴黎車展前，零跑汽車的國際合資公司已于米蘭首次亮相，并開始接受其首批面向歐洲市場的車型：T03 城市車和 C10 D-SUV。随着這兩款車型進入歐洲市場，零跑汽車在歐洲市場的布局加快，展現了其在海外擴張的雄心。背靠 Stellantis 集團的技術和資源支持，零跑具備了更強的市場競争力，未來有望在歐洲及全球電動汽車市場中占據一席之地。在全球對電動汽車需求日益增長的背景下，零跑汽車有望憑借其技術優勢和較高的性價比赢得更多國際市場份額。
零跑加快出海布局
零跑國際是 Stellantis 牽頭成立的一家合資公司，持股比例爲 51:49 ，該公司的擴張戰略繼續穩步推進，重點是增加和擴大中國境外高科技、高性價比産品的銷售。該公司成立不到一年的時間就已實現這些路線圖上的關鍵步驟，與此同時 Stellantis 投資 15 億歐元收購了零跑約 21% 的股份。借助 Stellantis 的分銷渠道，零跑國際的目标是到 2024 年底将零跑汽車的銷售點數量增加到 350 個，其中 50 個在英國。未來三年，零跑預計每年至少推出一款車型。
零跑汽車在歐洲的首批市場爲比利時、法國、德國、希臘、意大利、盧森堡、馬耳他、荷蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、西班牙、瑞士和英國。零跑汽車國際将從今年第四季度開始進一步拓展到中東和非洲（以色列、法國海外屬地和土耳其）、亞太地區（澳大利亞、新西蘭、泰國、馬來西亞和尼泊爾）和南美洲（巴西和智利）。
B10 全球首發
全新 B10 C-SUV 在巴黎首次亮相，得益于汽車行業的獨特合作夥伴關系，它已準備好在歐洲主要細分市場中展開競争。這款備受期待的車型是零跑汽車 B 系列的首款車型，标志着該品牌在歐洲發展的重要裏程碑，因爲它爲更廣泛的公衆提供了最先進的技術。
B10 搭載創新的 LEAP 3.5 架構，引入了專爲新一代全球消費者量身定制的尖端智能技術，這些消費者正在尋找更互聯、更可持續、更大膽的新能源汽車 ( NEV ) 。更多新款 B 系列汽車将于 2025 年推出。
C10 SUV
C10 SUV 是 Leapmotor 爲全球市場打造的首款符合國際設計和安全标準的産品。事實上，對于想要 " 邁向 " 電動汽車領域并需要真正的家庭用車的客戶來說，C10 是完美的選擇。Stellantis 的分銷網絡确保以實惠的價格提供家庭出行服務和援助，讓他們高枕無憂。新款 D-SUV 憑借其一流的安全性、智能的用戶體驗和卓越的舒适性，滿足了家庭對現代電動汽車的所有需求。
C10 采用零跑汽車自主研發的 LEAP 3.0 架構，采用同級最佳的智能電動技術，包括中央集成電子配置、CTC 2.0 系統和智能座艙——零跑汽車的真正代表。電動 C10 SUV 擁有 D 級尺寸和功能、同級最佳駕駛體驗、高達 261 英裏的 WLTP 綜合續航裏程和高水平安全标準。
C16 的歐洲首秀
在巴黎車展上與 B10 一同亮相的還有 C16，其設計旨在提供寬敞的車艙空間（2+2+2 座椅配置，最多可容納 6 名乘客），滿足家庭的需求。C16 采用高壓 800V 碳化矽 ( SiC ) 平台，可顯著提高整車效率，并支持高達 180kW 的充電功率，使電池在短短 15 分鍾内即可從 30% 充電至 80%。C16 長度爲 4915 毫米，軸距爲 2825 毫米，可爲所有乘客提供充足的空間，并且後備箱空間大，當第三排折疊時，後備箱可擴展至 1022 升。
C16 外觀簡潔，内飾設計簡約高檔，配備 15.6 英寸後置高清顯示屏、21 個支持杜比全景聲的揚聲器以及 AI 驅動的可自定義聲音模式。它還配備了 Leapmotor OS 4.0 智能信息娛樂系統和全景天窗，可提升出行體驗。在安全性方面，C16 的環籠式車身設計與 CTC 2.0 電池集成技術相結合，顯著提高了結構剛度。此外，它還擁有 75% 高強度鋼鋁混合材料的抗扭剛度，提高了耐用性和安全性。
T03 城市車
巴黎車展的觀衆也一定會被 T03 所吸引——它是城市的明智之選。它是一款緊湊型五門 A 級車，擁有 B 級車般的内部空間。T03 駕駛起來充滿樂趣，WLTP 綜合續航裏程高達 165 英裏。此外，它在 JD Power 的緊湊型電動汽車細分市場新車質量研究中名列第一。簡而言之，T03 是城市的明智之選，因爲它結合了緊湊的尺寸，使其在日常駕駛中靈活，并采用最先進的電力推進技術，價格極具競争力。
總結：
零跑汽車在全球電動汽車市場的擴張策略，随着其多款新車型的推出，正逐漸走向一個新的高度。零跑的全新 B10 C 級 SUV、C16 以及專爲家庭設計的 D 級電動 SUV C10、緊湊型 T03 A 級電動汽車展現了其面向不同市場的産品布局和全球化的戰略野心。當然，這些車型無論在歐洲還是全球市場，都面臨着巨大機遇與挑戰。
首先，全球對電動汽車的需求持續增長，這爲零跑提供了重要的發展契機。尤其是在環保政策推動下，越來越多的國家加速向電動車的轉型。零跑汽車的新款車型，B10 和 C16 作爲 C 級 SUV，具備廣泛的市場吸引力，特别是家庭用戶和那些追求空間與舒适度的消費者。而 T03 則憑借其緊湊而寬敞的設計，專爲城市駕駛打造，符合歐洲都市地區對小型電動汽車的需求。整體來看，零跑通過覆蓋從緊湊型到大型 SUV 的産品線，能夠更好地滿足全球消費者對不同類别電動車的需求。
零跑與 Stellantis 的合作爲其全球擴展提供了強大的支持。這種戰略性合作不僅讓零跑得以利用 Stellantis 的技術平台，還能借助其在歐洲和全球的供應鏈、生産能力以及市場網絡，更加迅速地打入國際市場。與傳統自主品牌單打獨鬥不同，零跑有機會通過與國際汽車巨頭的合作，提升其在海外市場的競争力。
然而，盡管機遇巨大，零跑仍需面對諸多挑戰。首先是歐洲市場的競争極爲激烈。像特斯拉、大衆、雷諾等傳統電動車品牌已經在該市場占據了顯著的市場份額，零跑作爲新進入者，需要面對這些行業巨頭的強勢競争。歐洲消費者在電動車選擇上更注重品牌聲譽、質量穩定性和售後服務，零跑需在這些方面進行持續投入，才能逐步獲得消費者的信任。
另外，歐洲市場的技術标準和法規非常嚴格。各類針對汽車的環保、安全和質量要求遠高于全球其他市場。零跑在進入這些高門檻市場時，必須确保其産品符合所有的當地規定，這将帶來額外的研發成本和認證時間。無論是生産流程的優化，還是技術适應能力的提升，都是零跑在國際化過程中不可忽視的挑戰。當然，高昂的關稅也是一個需要考量的問題。
品牌認知度也是零跑必須面對的問題。盡管零跑在國内市場已經具備一定的知名度，但在歐洲和全球市場，它依然是一個相對陌生的品牌。如何通過有效的市場營銷策略，提高品牌的認知度和消費者的信任度，是零跑未來成功的關鍵。雖然與 Stellantis 的合作能夠提供部分品牌背書，但最終能否在消費者心中建立起強大的品牌形象，仍取決于零跑在市場推廣、用戶體驗和産品口碑方面的綜合表現。
零跑汽車憑借創新産品和全球戰略，擁有在電動汽車市場獲得成功的潛力。盡管在品牌建設、法規合規以及市場競争中面臨挑戰，但全球電動化的趨勢、與 Stellantis 的合作、以及多元化的産品線，均爲零跑帶來了廣闊的發展機遇。如果能夠有效應對挑戰并充分發揮其技術和合作資源優勢，零跑在未來全球電動汽車市場中有望占據一席之地。
