11 月 17 日，2023 第二十一屆廣州國際汽車展覽會在中國進出口商品交易會琶洲展館拉開帷幕，一汽豐田攜旗下 14 款車型，共計 16 輛車亮相 1.2 号展館 2A02 展台。
本次車展，一汽豐田正式發布全新皇冠和全新普拉多兩款經典車型。其中，全新皇冠将于 2024 年上半年上市，全新普拉多預計将于 2024 年導入一汽豐田渠道，春節後開始接受預訂。
此外，一汽豐田新卡羅拉、新亞洲龍、新 RAV4 榮放、銳放、淩放、格瑞維亞、皇冠 SportCross、皇冠陸放、皇冠威爾法、GR Supra，以及 bZ 系列産品也悉數亮相。參展車型覆蓋了燃油、純電、混動等多種驅動形式，不僅展示了一汽豐田多元布局的體系實力，也是其向電動化、智能化、高端化轉型的有力踐行。
回歸原點 全新普拉多重塑硬派越野新标準
蘭德酷路澤是豐田品牌最成功、曆史最悠久的車系之一。自 1951 年誕生以來，蘭德酷路澤車系憑借可靠的品質暢銷全球約 170 個國家和地區，累計銷量超過 1130 萬輛。而普拉多作爲蘭德酷路澤家族的一員骁将，一直是硬派越野市場的寵兒。
2003 年，一汽豐田将普拉多導入中國，截至 2020 年，累計用戶近 35 萬。從丘陵盆地到世界屋脊，從熱帶雨林到荒漠戈壁，普拉多已然成爲用戶心中的 " 四驅之王 "。
此次，作爲蘭德酷路澤車系的核心車型，全新普拉多回歸原點，秉持 " 爲人們生活和社會發展提供支持 " 的信念，以 " 剛健 " 的硬核素質，重新定義 " 硬派越野 "。
一汽豐田汽車銷售有限公司 黨委書記、總經理 董修惠
外觀方面，全新普拉多以 " 可靠性、永久性、專業性 " 爲關鍵詞，實現了傳統與現代相結合的外觀設計，并提供圓燈前臉與矩形前臉兩種選擇，重現了蘭德酷路澤車系的硬派風範。圓形前臉，經典之中透露出濃濃的複古氣息；矩形前臉，大膽前衛，散發着強烈的硬派越野風範。兩種風格的前臉造型，将充分滿足用戶的個性化用車需求。
全新普拉多
此外，全新普拉多采用非承載式車身結構設計，車身剛性提高 30%，車架剛性提高 50％，在任何路況下都能保持穩定的車身姿态，爲用戶帶來更加安心安全、自在自如的駕控體驗。
動力方面，全新普拉多搭載 2.4T 超級混動系統，匹配 Direct Shift-8AT 變速箱，最大功率 243kW，最大扭矩 630N · m，除了強悍的越野性能外，還兼顧了全域加速性能和環保性能。同時，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時四驅系統，外加電控機械式後橋差速器鎖，讓旅途一馬平川。
全新普拉多采用與蘭德酷路澤 "300" 系列相同的 GA-F 平台，大幅提高了崎岖道路的通過性；同時，首次搭載 EPS 電子助力轉向系統和 SDM 穩定杆分離裝置，兼顧了不同場景下的操控性、通過性以及乘坐舒适性。此外，全新普拉多還搭載了 AVS 自适應可變懸架系統、MTS 多地形可選駕駛輔助系統，支持 6 大專業駕駛模式，進一步提升了車輛的綜合性能。
可以說，全新普拉多從設計、動力、平台等方面重新定義了 " 硬派越野 "。它的回歸，也将再次喚醒越野車迷探索天地的激情。
續寫榮耀 全新皇冠重新定義豐田旗艦
除全新普拉多外，豐田的旗艦車型全新皇冠也正式發布，并首次對外公開内飾。全新皇冠是豐田基于打造 " 最初的皇冠 " 這一決定而研發，并以 "NEW FORMAL" 爲設計理念，以宜家宜商的全新風格重新定義豐田旗艦。
一汽豐田汽車銷售有限公司 常務副總經理 清水卓治
全新皇冠基于 GA-L 平台打造，并采用 FR 布局，帶來低矮寬闊、充滿力量的車身姿态。" 錘頭狀 " 設計增強了前臉的銳利和寬度；"Under Priority" 大梯形格栅，精緻豪華，營造出與豐田旗艦相稱的威嚴和風範。長車頭和 6 車窗座艙，呈現出舒展流暢的側車身，一字型尾燈設計，則進一步拉寬了新車的尾部造型。
全新皇冠外觀圖
内飾方面，從儀表闆到左右車門再到懸浮的中控台，都采用了連續排列的大面積木紋闆，凸顯了 " 島式結構 " 的特點。用料方面，觸手可及之處（如儀表台、車門内飾闆、中控台等部位）均采用皮質材料包裹，營造出經典轎車的豪華感。
全新皇冠内飾圖
全新皇冠擁有 3000mm 的超長軸距，确保後排乘客擁有充足的腿部空間。高級納帕真皮座椅及後排座椅均帶有加熱和通風功能，爲用戶帶來舒适的乘坐感受。後排中央扶手還配備了多功能操作面闆，進一步彰顯了全新皇冠的豪華氣質，讓後排乘客盡享尊崇體驗。此外，全新皇冠還配有 64 色 LED 氛圍燈，爲車内增添了層次感和舒适感。
動力方面，全新皇冠搭載豐田首創的 2.5L 多級混動系統，系統最大功率 179kW，WLTC 綜合工況油耗 6.24L/100km，實現了強勁的動力性能和更高的燃油經濟性。這套新開發的多級混動系統由 2.5L 發動機及兩個電機組成，通過組合階梯擋位，在任何速度範圍内加速時，都能提供直接、靈敏的動力響應。同時，在高速行駛時，發動機轉速仍可保持在較低水平，從而确保更好的燃油經濟性和行駛靜谧性。
伴随全新皇冠的到來，皇冠品牌已經形成覆蓋轎車、MPV、SUV 及跨界車的全新産品矩陣，引領一汽豐田打開高端新格局。
打造全新戰略縱深 推動電動化、智能化、高端化發展
全新皇冠和全新普拉多的強勢回歸，不僅擴充了一汽豐田的産品矩陣，更爲一汽豐田在産業變革新時代，打造了全新的戰略縱深。
産品層面，一汽豐田已經擁有豐田高端旗艦 " 皇冠車系 "、以全新普拉多領銜的強大 "SUV 車系 "，以及全球銷量冠軍 " 卡羅拉車系 "。此外，一汽豐田還擁有現地研發的 bZ 純電系列，用戶無論有何種需求，都可以在一汽豐田找到心儀的産品。
技術層面，一汽豐田已擁有側重多場景通勤的 THS Ⅱ智能電混雙擎技術，專爲高性能車型打造的多級混動技術，以及兼顧越野、加速和環保性能的超級混動技術。三種智能電混雙擎技術的全布局，将有助于一汽豐田構建結構更優、覆蓋面更廣的電動化産品矩陣。不僅如此，豐田全球首款純電轎車 bZ3 單月銷量近 6000 輛，展現出新能源翹楚的風範。
此外，在 "IT'S TiME 此刻 智未來 " 全新技術主張下，一汽豐田擁有包括智能電混雙擎技術、T-Pilot 智能駕駛輔助系統、Toyota Connect 智能互聯、Toyota Space 智能座艙在内的 "4T" 智能化技術，并實現 TNGA 架構車型的全覆蓋，爲用戶開啓全新的智能科技新體驗。全面的技術和産品布局，也讓一汽豐田在電動化、智能化、高端化方面走在了豐田合資企業的前列。
另，豐田集團改裝品牌 MODELLISTA 也首次亮相本次廣州車展一汽豐田展台，并帶來兩款擁有定制外觀的車型——皇冠威爾法和皇冠陸放。MODELLISTA 于 1997 年在日本誕生，是一個與豐田合作開發，設計上講究與整車保持一體感的高品質品牌。除整車外，一汽豐田還将提供車身包圍等定制外觀套件，這些純正用品有望于 2024 年導入國内，并可在授權經銷店進行加裝，從而讓自己的愛車更具特色。
皇冠威爾法— MODELLISTA 定制外觀車
