特斯拉将升級哨兵模式，功耗降低 40%

IT 之家 2 月 23 日消息，電動汽車停放時會損失一些電量，俗稱 " 續航吸血鬼 "。特斯拉等現代電動汽車除了溫控、聯網等因素外，還有一個獨特的 " 吸血鬼 " 來源：哨兵模式。

哨兵模式可利用車身攝像頭監控車輛周邊情況，但該模式耗電也不少，一些特斯拉車主稱，開啓哨兵模式一天會消耗 7.2 千瓦時的電量，這大約相當于長續航版 Model 3 或 Model Y 的 10% 電池容量。

好消息是，特斯拉動力總成和能源工程高級副總裁 Drew Baglino 透露，公司正在開發一項更新，将把哨兵模式的功耗降低多達 40%，該更新預計今年第二季度上線。

雖然節電細節尚未公布，但影響不容小觑。目前全球有超過 500 萬輛特斯拉，若假設其中 100 萬輛每周使用哨兵模式 24 小時，每周将消耗 7 吉瓦時的電量。降低 40% 的功耗意味着節省 2.8 吉瓦時的電量，相當于減少了碳排放，而且以每千瓦時 0.15 美元的電價計算，每周可節省 42 萬美元（IT 之家備注：當前約 302.4 萬元人民币）。