快科技 8 月 21 日消息，日前，小鵬汽車接受采訪時表示，該公司期望通過降低成本和與大衆合作，來縮小公司的虧損。
而上周五，小鵬汽車公布了自 2020 年 8 月在美國上市以來最大的季度虧損，其第二季度淨虧損爲 28 億元人民币，高于 Refinitiv 預期的 21.3 億元人民币。其在美國上市的股票周五收跌 4.28%。
銷量方面，小鵬第二季度交付了 23,205 輛汽車，比去年同期的 34,422 輛下降了 32.58%。
小鵬汽車 CEO 何小鵬表示，公司正在全面削減成本，并預計這将 " 在 2024 年顯著提高毛利率 "。
對于和大衆的合作，小鵬副董事長兼聯席總裁顧宏地在采訪中表示：" 通過與大衆汽車的合作，預計這将從明年開始對我們的利潤作出有意義的貢獻。因此，這也是我們可以用來提高盈利能力的另一個工具。"
小鵬正努力在今年恢複業務，因爲其股價在 2022 年下跌了超過 80%，該公司面臨着宏觀經濟環境的挑戰和國内競争對手和特斯拉之間的價格戰。
" 爲了獲得更好的盈利能力，我們也花了很多時間進行成本削減。明年晚些時候，我們預計我們的整車 BOM（物料清單）成本将降低高達 25%，這将提高盈利能力。"
據悉，在 7 月份下旬，德國大衆表示，将向小鵬注資約 7 億美元，并持有該公司 4.99% 的股份。雙方将共同開發兩款新型電動汽車，将采用小鵬汽車面向中國市場的先進駕駛輔助軟件，并計劃于 2026 年推出。
