經濟觀察網 記者 周菊 8 月 1 日，國内新造車企業陸續公布 7 月新車銷量。在經濟觀察網記者統計的 9 家新造車企業中，有 6 家均在 7 月份實現銷量同比增長。同時随着銷量的變動，新造車企業銷量座次重排。
理想汽車仍是 7 月的銷量冠軍，月銷量達到 3.4 萬輛遙遙領先，同比增長 227.5%。理想汽車在 2023 年進入了銷量增長通道，從 1 月的 1.5 萬輛，到今年 6 月銷量首次突破 3 萬輛達到 3.26 萬輛，7 月銷量繼續維持在 3 萬輛以上。1-7 月理想汽車累計銷售 17.3 萬輛，同比增長 144.6%。理想汽車銷量增長的主要原因是其陸續推出新車型，改變了此前一款車單打獨鬥的局面，尤其是價格更低的理想 L7 上市後，進一步降低了購車門檻。
此前經曆銷量低谷的蔚來和小鵬，在 7 月均顯示出久違的元氣恢複的迹象。
其中，上半年銷量低迷的蔚來汽車 7 月銷量首次突破 2 萬輛，回到銷量第二的位置，超過了哪吒和零跑。數據顯示，蔚來 7 月銷量爲 2.05 萬輛，同比增長 103.6%，環比增長 91.1%，其中全新 ES6 交付破萬輛。今年前 7 月，蔚來汽車銷量 7.5 萬輛，同比增長 23%。
" 年初公司對銷量曲線的判斷基本就是這樣 "，針對 7 月銷量表現，蔚來内部人士表示。在今年 6 月舉行的一季度财報電話會上，蔚來創始人、董事長、CEO 李斌表示，随着 5 月上市的全新 ES6 銷量爬坡，蔚來非常有信心完成下半年平均月銷超過 2 萬輛的目标。
小鵬汽車在 7 月重回萬輛俱樂部，這是其今年以來首次銷量超過萬輛。數據顯示，7 月小鵬汽車共交付新車 1.1 萬輛。這主要歸功于小鵬 G6 的上市，這款車在 6 月底上市，将旗下 SUV 車型的價格降到 20.99 萬元起，受到消費者的關注。但與去年同期相比，小鵬在 7 月的銷量仍然下滑了 4.5%，1-7 月小鵬銷量同比下滑 35%。小鵬 7 月銷量位列第五名，歸隊 " 蔚小理 " 仍需時日。
值得注意的是，小鵬汽車近日因與大衆的合作備受關注。7 月 26 日，小鵬汽車官宣與大衆汽車集團達成長期戰略合作夥伴關系，大衆以 7 億美元投資小鵬，兩者将基于小鵬汽車的 G9 車型平台、智能座艙以及高階輔助駕駛系統軟件，共同開發兩款大衆汽車品牌 B 級電動汽車。在大衆的加持下，小鵬汽車接下來能否繼續逆襲值得關注。
零跑、極氪也實現了銷量增長，兩者分别位列月度銷量榜單的第三、四名。其中，零跑 7 月銷量達 1.43 萬輛，同比增長 19%。但總體來看，1-7 月零跑的銷量仍然呈現 8% 的同比下降。極氪汽車共計交付新車 1.2 萬輛，同比增長 139.7%，環比增長 13.4%。
岚圖和極狐雖然也在 7 月實現了銷量增長，但銷量規模較小，在新造車企業中墊底。其中，岚圖 7 月銷售 3412 輛，統計增長 90%，1-7 月累計銷售 1.8 萬輛；極狐 7 月銷售 1826 輛，同比增長 74%，1-7 月累計銷售 1.06 萬輛。
有三家新造車企業在 7 月出現了銷量的下滑，除上文提及的小鵬汽車，還有哪吒汽車和賽力斯問界。
其中，此前憑借低價産品沖擊新造車企業銷量榜首的哪吒汽車，如今後勁不足。其在 7 月銷售 1 萬輛，同比下滑 28%，位列第六名；1-7 月累計銷售 5.2 萬輛，同比下滑 32%。曾憑借與華爲合作實現銷量猛增的賽力斯問界，如今也跌落神壇，7 月銷量爲 6934 兩，同比下滑 48%；1-7 月累計銷售 5.2 萬輛，同比下滑 12%。
