快科技 12 月 16 日消息，上周到現在，車圈最大的黑天鵝事件莫過于極越汽車閃崩，雖然目前吉利和百度都已站出來兜底售後、智駕等，極越汽車 CEO 夏一平也公開緻歉，但怕是無力阻擋極越汽車走向曆史長河。
這件事影響非常大，畢竟毫無征兆地突然 " 原地解散 "，無論是對于員工還是用戶，都足以讓他們震驚到無以複加、措手不及。
今日下午，許久沒有公開發聲的理想汽車創始人、CEO 李想在朋友圈發布了一條想法，闡述了創業的相關内容，疑似在點評極越汽車事件。
李想表示：任何一個大行業從 0-1 的創業初期階段，我認爲還是應該用比成熟大企業更低的成本、更高的效率、更深層的思考，去成爲巨頭們不太重視的細分領域的小天花闆，并對用戶有巨大的價值，先做到讓一部分用戶選擇和信任，進入從 1-10 的階段，再去補齊短闆，擴大地盤。
從 0-1 階段最大的一個挑戰是輿論會說你 " 沒出息 "、" 沒野心 "、" 沒戰略 "，然後拿出雷軍這樣的創業之神的極速增長案例來打擊你。
超大企業創造新業務的成功率都低于 10%，創業者不要太把自己神話，更不要把自己想象成創業之神的能力和号召力。
反而應該絞盡腦汁、挖空心思、腳踏實地、親力親爲的去完成從 0-1，去創造不可替代的用戶價值，這是大部分創業者的必經之路，也是大企業創造新業務的必經之路。
