蔚來旗艦 ET9 将在 12 月 21 日蔚來 NIO Day 正式上市，明年 1 季度交付。新車定位 4 座行政級轎車，預售價 80 萬元，比尊界 S800 起售價便宜 20 萬。
ET9 基于 NT3.0 平台打造，車長 5.325 米，軸距 3.25 米，尺寸全面超越奔馳 EQS，配備全線控智能底盤、神玑 NX9031 5nm 車規級智能駕駛芯片、全新 900V 高壓架構及全域操作系統 SkyOS · 天樞等。ET9 搭載 102kWh 甯德時代三元锂電池，CLTC 工況續航分别爲 620km 和 650km，在蔚來換電站将實現 3 分鍾快換體驗。
蔚來 ET7
蔚來 ET9 搭載行業首發 MicroLED 智能高像素大燈，結合 Aqulia2.0 超感系統實現 " 廣、亮、準、遠 " 的精細化照明，車頂延續标志性的瞭望塔式傳感器布局，首次搭載 4D 毫米波成像雷達，增加前向感知能力，雙側廣角激光雷達，增強側向感知。
蔚來 ET9 搭載 900V 高壓架構以及前感應異步電機和後永磁同步電機，最大功率分别爲 180kW 和 340kW，峰值功率 520kW，整備質量 2700kg，最高車速 220km/h；配合甯德時代 46105 大圓柱電芯，具備 5C 閃充能力，充電 5 分鍾續航增加 255km。
新車還搭載了天行底盤系統，由線控轉向、後輪轉向、全主動懸架三大核心硬件構成，天行全主動懸架的每個減振器高度集成獨立電動液壓泵。方向盤與轉向電機之間通過電訊号傳輸，搭配後輪轉向的轉向直徑僅爲 10.9m，後輪轉向角度可達 8.3 °。
