中新經緯 11 月 29 日電 據英國《金融時報》中文網 29 日報道，通用汽車将縮減對其自動駕駛部門 Cruise 所抱有的雄心。上月發生一起行人受傷事故，導緻該部門暫停了測試。
據報道，擁有雪佛蘭、别克等品牌的這家汽車制造商，将于周三公布削減在自動駕駛技術上支出的具體計劃。
報道指出，自動駕駛技術曾經是通用汽車向投資者兜售的重點内容。多年來，這家汽車制造商一直以 " 零碰撞、零排放、零擁堵 " 爲願景，押注電動和自動駕駛汽車的未來。
兩名知情人士透露，盡管預計不會正式放棄這一口号，但未來通用汽車将減少該部門的支出，部分原因是預計測試将會放緩。通用汽車對 Cruise 的季度投資目前約爲 7 億美元，其無人駕駛汽車已在包括舊金山在内的美國部分城市作爲出租車投入運營。
通用汽車沒有立即回應置評請求。報道認爲，推遲 Cruise 的任何進度表也将影響通用汽車此前設定的到 2030 年實現 800 億美元營收的長期營收目标。
10 月，美國加州監管機構禁止通用汽車的自動駕駛汽車在該州道路上行駛。随後，Cruise 暫停了所有自動駕駛運營。監管機構在做出上述決定之前，美國舊金山發生一起事故，當時一名女性行人被另一輛車撞到一輛 Cruise 自動駕駛汽車的前方，被後者拖行了 20 英尺。
報道稱，美國加州機動車輛管理局表示，這些汽車 " 不安全 "，并指責 Cruise" 未如實陳述 " 事件細節。Cruise 則堅稱，" 積極主動地 " 與有關當局分享了信息。此後，Cruise 聘請昆鷹律師事務所 ( Quinn Emanuel ) 調查其對這起事故的回應。
據報道，巴克萊汽車業分析師丹 · 萊維 ( Dan Levy ) 表示，" 最大的問題是‘零事故、零排放、零擁堵’在多大程度上也取決于零利率，投資者對沒有回報的項目的容忍度有所下降。這是汽車行業今年的一個大主題，大家都不得不收斂興奮的情緒。"
報道指出 u，通用汽車已向 Cruise 投入數十億美元，包括去年斥資 21 億美元買下軟銀的少數股權。但在舊金山事故發生後，通用汽車自己的投資者對 Cruise 變得更加謹慎。
有投資者表示，"Cruise 作爲一家企業面臨的問題是，通用汽車設定的所有軟件 ( 營收 ) 目标都依賴于它。我們看不到通向盈利的路徑，但确實看到将會大量燒錢進行嘗試。通用汽車還不如縮減其賭注，将資金返還給股東。"
财務數據顯示，Cruise 在今年前 9 個月虧損 19 億美元，截至 9 月底現金儲備爲 15 億美元。第三季度，Cruise 燒掉約 5 億美元的現金，這意味着如果不能獲得額外資金，其目前的現金儲備将維持到明年年中。
不過，報道稱，該業務與通用汽車的金融部門有一個協議，允許其借入至多 43 億美元，用于從通用汽車購買自動駕駛汽車或其他支出。 ( 中新經緯 APP )
作者：董文博
