本文來源：時代周報 作者：李馨婷 徐美娟
出境遊的進度條已開始加載。1 月 8 日起，我國取消入境核酸檢測和集中隔離、優化内地與港澳人員往來等政策正式生效。
距離政策正式生效已有近一周，中國遊客的出遊意願在持續回升。最先承接住這波熱情的，是入境政策友好的中國香港、中國澳門與東南亞。
" 按照指引，準備好了簽證、護照和疫苗接種證明，也就處理了 10 分鐘手續，就入境了，相當順利。"1 月 12 日，前往新加坡探親旅遊的 Amy（化名）對時代周報記者說道。
根據攜程數據，12 月 27 日以來，中國内地用戶預訂熱度攀升最高的跨境航班目的地，主要是中國澳門、中國香港、曼谷、新加坡、吉隆坡、金邊等。2023 年 1 月 1 日— 1 月 10 日，内地遊客出境機票熱門目的地中，新加坡、馬來西亞等東南亞國家位居其中。
盡管局部地區的出境遊熱度已在恢複，但當前受航班航期、簽注辦理與入境政策等因素影響，真正順利出境遊玩的中國遊客，還在少數。出境遊的恢複期，也同時成為考驗旅遊從業者硬實力的關鍵時期。
" 這三年，跨境遊行業經曆了大洗牌。一些以前的頭部玩家，業務也幾乎歸零。這對當前一部分從業者來說，是挑戰也是機遇。"1 月 11 日，從事旅遊咨詢業務長達 10 年的 Kevin 對時代周報記者說道。
圖源：圖蟲創意
遊客湧向東南亞
1 月以來，Amy 都流連在新加坡，打卡各路美食。她或許可以算是 " 乙類乙管 " 方案發布後最早一批出國旅遊的遊客。12 月 31 日，持有旅遊簽注的她便從深圳飛到了新加坡；1 月 12 日，Amy 又順利入境了馬來西亞，開啟度假的下一程。
前有 1 月 9 日泰國副總理兼衛生部長專程到機場迎接中國旅客，後有 1 月 12 日印度尼西亞旅遊和創意經濟部長 " 喊話 " 印尼已為中國遊客準備好紅毯，率先對中國遊客張開懷抱的東南亞，近期人氣頗旺。
攜程簽證數據顯示，12 月 27 日以來，新加坡簽證業務訂單量同比增長超 30 倍；馬來西亞等國簽證預訂環比也均增長近 100%。2023 年 1 月 1 日至 1 月 10 日，新加坡内地遊客前往新加坡的出境機票預訂量同比去年增長 398%，酒店預訂量同比增長 324%。1 月以來，目的地為泰國的酒店預訂量同比增長 480%，其中來自中國内地遊客的預訂占比超過三成。
此外，港、澳地區也承接了内地遊客在政策調整後首個春節 " 旅行串門 " 的期待。攜程數據顯示，春節期間，港、澳地區的套房類産品備受熱捧。截至 1 月 9 日，澳門包括澳門巴黎人、澳門威尼斯人等酒店春節假期期間的部分套房類産品已經售罄。攜程口碑榜香港奢華豪華酒店榜排名第一的 "K11 ARTUS 寓館 " 部分房型也已滿房。攜程 app 顯示，春節期間，該酒店的價格約 6000 元 / 晚。
圖源：攜程 app
不過，綜合各方面因素，當前出境遊仍處于恢複初期。
由于航班航期還沒完全恢複，當前，中國内地飛往東南亞的機票價格仍居高不下。查詢攜程 app 可以發現，春節期間（1 月 20 日），從深圳飛往泰國的往返機票，價格超過 8000 元，其中直飛航班僅有兩班，剩餘航班的中轉時間則達到 5 小時以上。
過去，機票價格低、旅遊性價比高是東南亞的重要獲客點，當下高昂的機票價格勸退了不少遊客，不少網友在社交媒體發出了 " 現在的機票隻能夢回泰國 "、" 等廉航回歸 " 等感慨。
春節期間深圳往泰國的機票價格
簽注申請層面，則出現了 " 堰塞 " 情況。據媒體報道，當前，在京辦理法國簽證的預約已經排到了春節之後，上海、廣州的多家領事館在重啟業務後，簽證排隊時間更久，個别國家簽證已經排到了 2023 年 5 月。
此外，部分國家在旅遊簽注類型或入境政策方面也有明顯限制。目前，赴日旅遊簽證的門檻較高，日本使領館隻受理五年多次往返簽證，申請人需提供稅前年收入 50 萬元以上證明，更大衆化的個人單次旅遊簽證和三年多次往返簽證則尚未放開；韓國方面，中國旅客當前入境需要接受自費核酸與自費 7 天隔離；截至 2023 年 1 月 1 日，英國、法國、西班牙、印度等多個國家都收緊了從中國入境旅客的防疫措施。
黎明前的發力期
囿于多方面因素，眼下，跨境遊仍處于恢複期，這也是對從業者硬實力和準備能力的考驗。
在這方面，當前國内各大旅遊企業布局進度不一。在線旅遊平台顯然回血能力更快，在業務布局動作也更活躍。
疫情後，通過發力國内下沉市場，同程旅行（00780.HK）業績恢複顯著。2019 年— 2021 年，同程旅行營收分别為 74.01 億元、59.33 億元與 75.38 億元。
在此前提下，同程旅行一年以來投資收購動作頻頻。2022 年 12 月 29 日晚間，同程旅行發布公告，稱将收購同程國際旅行社，總代價為 2 億元；收購完成後，目标公司将成為同程旅行全資子公司。此外，一年多以來，同程旅行已斥資近 10 億元投資或者收購了包括廣州旅金科技、湖南航空股份有限公司、北京同程國青國際旅行社與廣東同程創遊國際旅行社在内的多家旅遊産業鍊公司。
就公司的上述操作，1 月 12 日，同程旅行相關負責人對時代周報記者表示，同程國旅多年深耕旅遊度假産業，業務覆蓋境内遊、出境遊、郵輪遊、簽證等産品品類，采用集中采購、動态打包的模式，在線上線下及同業渠道進行旅遊産品售賣。本次整合完成後，同程旅行将加強在休閑度假旅遊闆塊的平台能力，同時也将在旅遊度假闆塊掌握更多産業上遊核心資源，獲得更強的供應鍊及服務能力。
圖源：圖蟲創意
業務體量更大的攜程集團（09961.HK），業績恢複略為緩慢。2019 年— 2021 年，攜程集團營收分别為 356.66 億元、183.16 億元與 200.23 億元。但同一時期，攜程在疫情前開啟的全球化布局，已有一定成果。
2016 年，攜程收購國外知名在線旅遊網站 Skyscanner；2019 年 4 月，攜程收購了印度最大 OTA MakeMyTrip 42.5% 的股權；2020 年 4 月，攜程又傳出了收購荷蘭 OTA 集團 Travix 的消息。
攜程的海外業務，目前則呈增長趨勢。2022 年三季度，攜程國際平台整體機票預訂量同比增長超過 100%。二季度，攜程國際平台上機票和酒店的預訂量同比增長則超過 100%。
相比 OTA 平台，此前以出境遊為核心業務的衆信旅遊（002707.SZ），則失血嚴重。
作為國内出境遊市場的龍頭之一，衆信旅遊主業包括旅遊批發、旅遊零售、整合營銷服務等，曾在歐洲、大洋洲等長線出境遊及亞洲短線出境遊上具有較強的競争優勢。疫情前，衆信旅遊的營收從 2014 年上市當年的 42.17 億元持續增長至 2019 年的 126.77 億元。
2020 年，受疫情沖擊，衆信旅遊營收同比下降 87.44% 至 15.92 億元，歸母淨利潤同比下降 2257.47% 為 -14.80 億元，上市以來首虧。
為自救，2021 年 6 月，衆信旅遊曾打算 " 抱團 " 同為出境遊頭部企業的凱撒旅業（000796.SZ），根據原計劃，凱撒旅業将以發行 A 股股票的方式，換股吸收合并衆信旅遊。然而，在出境遊尚未恢複的大背景下，當年 12 月，衆信旅遊與凱撒旅業雙雙宣布合并事宜終止。
此後，衆信旅遊在國内陸續進行了免稅購物、電商直播、周邊遊等業務布局，1 月 12 日，衆信旅遊相關負責人對時代周報記者表示，目前公司已經布局了定制遊、房車遊、露營旅遊、研學親子遊等多樣細分化産品。" 由于大規模出境遊團隊業務暫未恢複，目前衆信旅遊春節預訂主要以國内旅遊目的地産品為主。" 該名負責人對時代周報記者說道。
不過，目前衆信旅遊也已在出境遊業務方面有所準備。相關負責人透露，在出境遊方面，衆信旅遊已籌備了豐富的境外遊産品，首批上線了以 MINI TOUR 為代表的定制類産品，目的地覆蓋法國、瑞士、英國、日本、馬爾代夫等。在遠期長線方面，2023 年的南北極、2024 年環球地球 121 天郵輪産品等也已籌備就緒。
" 旅遊市場的複蘇将會是漸進的，境外遊開放初期，短期内主要以商務拜訪、出國探親、出國留學等長期出境需求為主。海外健康醫療也呈現出新的需求量。從公司目前的産品咨詢情況看，預計 2023 年五一黃金周或暑期能夠更加明顯的感受到出入境遊市場的變化。" 相關負責人對時代周報記者說道。
