豐田早早的發布了全新一代蘭德酷澤，但由于之前産能問題和僅在海外生産，讓這款新車在街頭的可見度幾乎爲 0。
而消費者更期待的普拉多卻遲遲未公布，不過好在網上有了全新一代普拉多的新消息。
全新普拉多還未發布，就已确認國産
根據網上媒體報道，一汽豐田昨天發布文件顯示：将在 2024 年一汽豐田成都工廠投産全新普拉多車型，新車計劃搭載 2.4T 渦輪增壓發動機，與目前亞洲龍混線生産。
根據網消息，由于普拉多采用非承載式的車身其生産線還需要一定的改裝才能滿足生産。并且在公告稱，成都工廠原來年産 10 萬輛的亞洲龍的産能将會分 3.6 萬的産能給到全新普拉多。
那麽已經連工廠和産出都已經安排好了，現在就差新車公布了。從目前來看全新一代的普拉多可能将會在下半年正式發布，并且考慮到已經确認國産的消息，很有可能全球首發會放在國内發布。
網傳新車外觀有兩種方案
根據此前的報道，全新一代普拉多最大的變化預計是車身尺寸會更大，車長預計會增加到 4900mm、車寬增加到 1920mm，軸距也會增加到 2850mm。
效果圖一
而在設計上此前也曝出過 2 個版本。其中一個相對靠譜的設計是直接套用 LC300 的風格，隻是在比例上再适當縮減一些。同時會推出 GR sport 車型。
有所不同的是其中網由橫條式變成了直瀑式的。側面的輪眉也沒有全新一代 " 陸巡 " 那麽突出。前大燈的光源也将全部換成了 LED，看起來更符合時下潮流。
新一代陸巡内飾
車尾全新的尾燈采用了刀鋒式設計，雖然整體布局和現款區别不大，但是全新的尾燈造型還是令車尾更顯動感。當然，外觀還是要以官方發布爲準，目前還隻是存在于紙面上。而底盤和動力系統的改變近乎成爲定局，底盤将采用承載式的車身，獨立懸挂也将出現在普拉多上。
而另外一種設計則是參考了豐田 Tacoma 風格。新車就完全是北美的硬朗造型。
效果圖二
細節上這個版本的豐田普拉多将采用了新款的超大尺寸進氣格栅，格栅采用了全黑化的蜂窩結構細節，在格栅四周也采用了黑化飾條的點綴，加上底部粗壯的護闆造型，令前臉看起來十分硬朗霸氣。
整體側面輪廓延續了現款的風格，看起來依舊十分飽滿敦實，在外後視鏡、側裙、車頂行李架等細節上都做了黑化處理，突出了運動感。側面前後依舊采用了外凸輪拱的設計，看上去更爲強壯。
車尾方面，新款普拉多配備了豎狀布局的尾燈組，并做了黑化處理，點亮後更具視覺辨識度。後包圍采用了銀色的護杠以及黑色擴散器裝飾搭配，搭配雙出排氣布局，也提升了尾部的視覺運動感。
寫在最後
毫無疑問，普拉多國産對于之後的定價有很大的幫助，但即便國産之後，其定價預計至少也在 35 至 45 萬的區間内，屆時将直接與長城坦克 300 和 500 産生一定的競争關系。
