IT 之家 11 月 17 日消息，比亞迪旗下仰望超跑平台今日在廣州車展首次亮相，并公布易四方概念車，據稱帶來 " 性能革新、氣動革新、安全革新、座艙革新 "。
▲ 仰望超跑平台，下同
性能革新方面，仰望超跑平台整車馬力超 1300 匹，瞬時最大側向加速度達 1.7g，不足轉向線性區 0.72g，加速俯仰梯度降低 33%，制動俯仰梯度降低 20%，穩态側傾梯度降低 17%，質心高度可降低至 393mm，車輛離地間隙最大可升至 145mm。
氣動革新方面，仰望超跑平台采用太空梭型體布局，時空隧道風道布局，配備 12 組主被動空氣動力學套件，極低風阻與超大下壓力适應不同駕駛場景。
安全革新方面，該平台采用三大創新技術鍛造超級車身，包括超級碳艙、全新一代 CTB、超混結構。官方宣稱車身扭轉剛度超 54425N・m/ ° 達到全球前列水平，整車輕量化系數突破行業極限達到 0.95。
座艙革新方面，仰望超跑平台配備智能豪華座艙，麂皮全包覆的内飾和大面積碳纖維裝飾，多功能一體式運動型座椅提供主動側翼調節。官方宣稱 120km/h 時速下，乘員艙噪聲低至 65dB。
▲ 易四方概念車，下同
此外，比亞迪還對易四方平台進行詳細解讀。該平台不依賴制動器、轉向器，四電機獨立驅動，實現刹車、轉向。
制動方面，易四方平台無制動卡鉗也能制動，最大制動減速度 1.0g，初速度 60km/h 制動距離可達 20m，單電機 220-240kW。
轉向方面，易四方平台無轉向管柱也能轉向，最小轉彎直徑 12m，18m 繞樁試驗最大通過車速 60km/h，轉角控制誤差＜3%。
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