3 月 3 日,Jeep 全新大切諾基 4xe 全國巡演在廣州萬達廣場(白雲店)拉開帷幕。吉普大切諾基 4xe 插電式混合動力車在現場首次亮相,并引發了行業熱議。作爲 Grand Cherokee 系列的新成員,4xe 進行了比較大的革新和改動,在繼承了傳統吉普車的強悍穩固的越野能力基礎上,新增了混動車的低油耗特點,官方甚至宣稱這款車是 " 有史以來最省油的吉普車 ",而在這款車還未露面時,行業内對于這兩款車早已衆說紛纭,爲了追求省油而改變動力方式是否值得,我們暫且擱置不議,先來看看這款車有哪些亮眼之處。
首先是動力方面,Jeep 全新大切諾基 4xe 源于 Giorgio 平台,采用 2.0T 四缸插電混動,最大馬力和扭矩分别達到 375 馬力和 637 牛米,百公裏加速僅需 6 秒。相比普通的燃油版本,動力顯然要更加強勁,足以給用戶帶來強悍十足的越野體驗。巅峰版更是搭載了後橋電子限滑差速器,能夠快速重新分配扭矩,讓用戶開得更快,行得更遠。4xe 還配備了同級别中罕見的低速四驅以及标配的主動式雙速分動箱。但是作爲一款越野大車,在純電續航方面的表現也算差強人意。
在外觀方面,整體采用雙色設計,基本延續了燃油版的設計風格。前臉造型爲狹長的七孔格栅搭配 LED 頭燈,盡顯硬朗氣質。車窗保留了複古的平直梯形側窗,而更低并收窄的車頂造型提升了車輛的空氣動力學性能。車輛尾部的尾燈也同樣采用了修長的設計風格,中間由帶有 Jeep LOGO 的裝飾闆相連,保險杠處有雙邊共兩出的排氣。
在内飾設計方面,4xe 保留經典木質裝飾、寬大的中央扶手,充滿了 " 美式豪華 " 的意味,還擁有寬裕的車内空間和大量覆蓋的皮質,在高配車型上副駕駛一側還裝配屏幕,并使用大尺寸的中控屏,全液晶儀表盤,三輻式多功能方向盤以及旋鈕式換擋機構,這樣的全套配置一般是出現在新晉的品牌車型上,與過去的經典配置相比可謂發生了革新性的變化,充溢出滿滿的科技感,也爲這款車賦予活力的年輕氣息。
此外,大切諾基 4xe 搭載定制車内音響系統,按照汽車座艙内的聲學特點進行打造,McIntosh 麥景圖針對音響系統采用聲學指紋技術,通過如皮革,玻璃,木質等材質對座艙内的聲音音質的不同作用和特點,爲用戶創造出優良的聆聽環境。經過 Jeep 汽車工程師與麥景圖 " 金耳朵 " 聲學工程師,經曆長時間的調音實驗,才能夠打造出 Jeep 這一套獨有的前裝音響系統,這樣的精心設計足以爲用戶帶來豪華的乘坐體驗。