近年，手機産業卷起一陣 " 衛星通信 " 熱潮。随着華爲在 Mate50 系列手機中加入北鬥衛星消息功能，接着 iPhone 14 也支持衛星通信能力；接着高通也在 2023 年的 CES 裏，宣布将推出全新的智能手機衛星通信解決方案。一時間，衛星通信變成了智能手機最熱門的賣點之一。
但與此同時，又有一些人質疑，衛星消息這種功能使用頻率太低，噱頭多于實際。有人認爲：" 對于大多數城市人，可能把一部手機用壞了，也不會使用這項功能。" 也有人認爲：" 雖然這些功能（衛星通信）的出發點都是 " 救人 "，但最終的結果更像是裹了一層營銷包裝。"
到底這個 " 捅破天 " 的技術，是否真的有用？
在質疑之前，先回顧一下曆史
在分析 " 捅破天 " 技術是否真的有用之前，我們先來回顧一下曆史。
2010 年，18 名驢友登黃山時遇上天氣突變，由于智能手機尚未普及，他們無法辨認道路，因而迷路。當地警方連夜展開大規模搜救行動，有民警不幸因此殉職。
2013 年，一名 24 歲女子徒步進入雅魯藏布大峽谷，然後音信全無。當時民間組織也紛紛組織募集搜救費用，警方也 24 小時全力搜救失蹤者，更有搜救隊員因此受傷。但盡管如此，由于當地全程無信号，該名女子至今音信杳然。
2016 年，兩男兩女前往新疆喀納斯景區，途中因偏離方向而迷路。景區當時累計出動各類救援力量 600 餘人次，馬匹 40 匹，搜救艇 48 艘次，直升機 12 架次，搜救面積達到 600 餘平方公裏，但最終隻救回三人，一名女生最終遇難。
盡管藥王谷位于首都圈，但仍然存有手機信号盲點。圖片來源：央視網
2020 年，一名 50 歲男子，參加了某戶外旅行公司組織的 46 人的驢友團，在北京房山區泗馬溝村藥王谷景區旅遊時迷路走失。盡管藥王谷就在中國的首都圈裏，救援隊也連續十天進山搜救，但搜救行動仍然失敗告終。
2020 年，有女子孤身一人進入可可西裏無人區，結果失去聯絡。由于當地的通訊設備幾乎無法使用，救援隊及其他民間救援力量隻能進入無人區地毯式搜查，并通過警犬、無人機等展開排查後，最終隻能證實該名女子不幸遇難。
當不少人在質疑衛星通信的重要性之餘，也有很多人沒注意到，近年愈來愈多人敢于到人迹罕至的地區探險；但往往也因爲這些地方位置偏遠，難以與外界聯絡，造成各種悲劇。據統計顯示，光在 2019 年，中國發生了 30 起山難，造成 58 人死亡；而且有關方面每次也要耗費大量人力物力，進行搜救。
也許，大家會覺得自己宅在家中，不會冒險，那需要什麽衛星消息功能？但不要以爲這與你無關，畢竟意外難以預知，誰能清楚知道，要去的目的地一定有信号？
爲什麽我們需要具備衛星通信能力的手機？
事實上，這些悲劇與大衆的距離，并沒有想象中的遙遠。就如上述事件當中，有的是因爲驢友孤身一人前往無人區，但也有更多是與多個驢友一起出發，前往熱門旅遊地點遊覽。
畢竟遊客前往這些地點出遊，就是因爲以前未曾去過；所以誰會知道當地有沒有手機信号？即便是沒有手機信号，和驢友一起出遊，當目的地有手機信号，你不會在意；但當你突然發現當地沒有手機信号，手上又沒有任何可以聯系到外界的設備，屆時一切都來得太晚了。
近期，又有一則 " 驢友徒步失聯 " 的新聞受到大衆關注和熱議，慶幸的是，新聞中的 " 驢友 " 由于提前備好了通信設備，最終幸運獲救。
2023 年2 月，戶外攝影師許某和兩位驢友，深入内蒙古赤峰境内的貢格爾草原，徒步拍攝野生動物。
内蒙古攝影師借助北鬥衛星消息獲救。圖片來源：北疆新聞網
但在拍攝途中，他們意外遭遇大風雪天氣，由于雪原能見度較低，緻其中一位隊友走失，未能按約定的時間抵達集合地點。由于當地沒有地面網絡信号，這名走失了的隊友依靠華爲 Mate50 的北鬥衛星消息功能，發送坐标信息給其隊友，成功聯系到隊友，最終獲救。
畢竟人命彌足珍貴，盡管有些技術人一生也用不了一次，但隻要用到，一次就能續命一生。
況且，近年露營等戶外活動愈來愈流行，政府最近也發布了《戶外運動産業發展規劃 ( 2022-2025 年 ) 》，預計會有更多的人參與戶外活動，随着基數的增加，需要衛星消息 " 續命 " 的用戶，也将愈來愈多。
沒有人會質疑在緊急時才會救你一命的汽車安全氣囊，是否隻是汽車廠的噱頭；汽車用戶基數巨大，使交通事故的數字也被大幅放大。但當參與戶外活動的市民多了，在郊野失聯的概率自然也會增加。從社會的角度看，今天的衛星通信手機，很大可能成爲大衆的另一個 " 安全氣囊 "。
況且，參與這些活動的人群當中，并不隻有普通的遊客；不少像内蒙古那群攝影師一樣，因爲職業需要而經常到偏遠地區工作。但一台寬帶通信便攜設備重約 20 公斤，再加上攝影設備，個人負重會非常大，也一定程度上限制了他們的工作範圍。這時手機小巧便捷能随身攜帶的特性就發揮出了優勢。
因此，多年來多方緻力研究将衛星通信功能搭載在手機上。正如北鬥系統發言人冉承其在新聞發布會所說，以往衛星通信僅在專業設備上支持，但如今這一功能可以在大衆智能手機上搭載，能讓更多大衆體會到北鬥衛星帶來的安全感。
在這種情況下，我們會認爲 " 手機衛星通信能力 " 隻是個噱頭嗎？
手機如何做到 " 捅破天 "？
那到底手機是如何做到和專業設備一樣，可以直連到遙遠的北鬥衛星？事實上，我國北鬥衛星的運行軌道高度約 3.6 萬公裏，當衛星距離傳輸目标越遠，信号損耗就越高；因此，相關設備必須采用複雜天線設計，才能與衛星連上。但像手機這種體積有限的小型設備，就很難解決相關的問題。
所謂 " 台上一分鍾，台下十年功 "，手機産業要讓信号 " 捅破天 "，背後不知花了多少心思，投入了多少資源。上文提到拯救内蒙古驢友的華爲 Mate50 爲例，華爲要讓手機直連衛星，需要在原有連接地面網絡之外，建立另一套連接衛星的系統進行通信。
爲此，華爲采用了更高效的硬件設計，并針對這些硬件，建立新的通信協議，最大程度提高衛星通信的性能和效率，減少信号損耗。最後，通過專有的巡星引導 UX，爲用戶帶來可視化的使用方式，更加方便用戶操作。讓手機終端自動尋找衛星的位置，幫助用戶建立更穩定的連接，提升信息收發性能。
可是，像衛星消息這種救命的設計，光有技術是不行的，真正的關鍵是可靠。即便全國 99％場景能發信無誤，隻要有 1% 地點無法發信，就可足以緻命。有媒體因而曾質疑指："（衛星通信）關鍵時刻能不能救命都還有疑問，實質用途還有待驗證。"
但上面提到内蒙古草原的這個事例，正驗證了華爲的衛星消息功能有着足夠的可靠性。
北鬥衛星消息功能經過 18 個月、橫跨 31 個省份的驗證，确保在任何環境下也足夠可靠。 圖片來源：華爲
要知道華爲爲了驗證衛星通信功能在各種環境、不同場景下的可用性，他們構建了完整的測試、驗證閉環，構建系統的開發和驗證環境。通過尋星引導向模拟衛星發出信号，利用終端設備接收信号，建立全球首個北鬥三号端到端星地融合通信驗證系統。最終，他們用了 15 個月時間發出首條衛星消息：
"【北鬥衛星短消息】星辰大海，縱橫相依。遙遙星光，向你而來。"
接下來，華爲爲了進一步驗證手機終端在任何情況下，都可以接收到衛星通信消息；他們的測試團隊跨過 31 個省份、用了 18 個月，在沙漠、高山、叢林、等各式地貌環境進行，确保在任何環境複雜地區下，仍然足夠可靠和穩定。
衛星通信，是 ICT 産業的未來
爲什麽華爲會在大衆對衛星消息的重要性認知度不高的前提下，仍然堅持投入大量的人力物力，将衛星消息功能搭載到手機上？這是因爲在 ICT 産業深耕多年的華爲，清楚地知道我們的未來發展，與手機衛星通信能力有着莫大關系。
很多人都沒有注意到，衛星通信能力将會是新一代移動通信标準的關鍵功能。在過去的幾年，華爲等公司夯實中國在移動通信領域的能力；在接下來的幾年，我們還需要更多像華爲這樣的科技公司，繼續幫助中國的科研創新工作。
但當未來的衛星手機能力得到進一步升級時，人類就能在偏遠地方聯網，外出工作和旅遊也更爲簡便，也能促進偏遠地區的發展，并加強城鄉地區的交流；我們也能在飛機上辦公和娛樂，空中不再是網絡盲點。
未來，我們更能借助手機衛星通信能力，在無人地帶建立網絡監察點，爲中國未來的科研發展、氣候與自然監測等，并成爲 ICT 産業的巨大商機。據業内相關人士指出，2020 年全球衛星通信終端市場約爲 53.6362 億美元，預計 2027 年達到 108.9924 億美元。2020 年，我國衛星通信終端市場規模達到 4.5794 億美元，占衛星通信終端市場的 8.54%，并在 2027 年達 10.2 億美元。
衛星通信産業的市場規模。圖片來源：中航證券。
更重要的是，根據中航證券的估算，2025 年我國衛星産業總體規模将接近 450 億元，其中，由于我國衛星互聯網産業仍将處于空間建設階段，導緻我國衛星互聯網産業市場規模中空間段市場占比較大，同時可以看出，我國衛星互聯網運營市場規模增速同樣較快。
可見，隻要支持衛星能力的手機能夠進一步普及，或也會帶動中國的衛星和航天事業的發展。
盡管太空是如此遼闊，但太空上的衛星資源卻一點也不寬裕。中國探月工程總設計師吳偉仁在接受中新社采訪時表示，衛星軌道和頻率資源如今是稀缺資源，各國都在競争。但在目前而言，這些太空資源普遍采用 " 先到先得 " 的原則分布。
舉例說，馬斯克近年積極部署 Starlink 大規模的衛星鏈網絡，當他們網絡組網完成，留給其他衛星網絡計劃的頻譜和空間就會大幅減少。在此背景下，當前世界各國抓緊建設衛星互聯網。換言之，誰能提早推動衛星手機的普及，就能搶得先機。
而衛星手機普及化，将會更有效地推動衛星的商用化發展，并有效地在衛星領域上，爲中國争取到更多的資源。
" 捅破天 " 的技術，真的能捅破天
由此可見，從個人層面、社會層面乃至國家層面也好，衛星消息手機将會是我們的未來。但盡管這些衛星消息手機推出已有半年，仍然有很多人認爲衛星消息手機就是個噱頭，仍然有很多終端廠商對此不屑一顧。盡管如此，華爲仍然堅持要将北鬥衛星消息功能搭載在手機上。
但我們相信，有了衛星消息功能的手機，爲戶外安全保駕護航；今天我們才能在無信号地區也能連接衛星傳遞手機消息，大家才能安心地出行。在不久的将來，中國的 ICT 通信以及衛星通信産業，也将因爲今天衛星消息手機的普及，而獲得巨大的助力。
所以我們仍然相信，衛星通信功能最終真的能 " 捅破天 "。
